Yamaha

Yamaha
R7

Honda

Honda
CRF 1000 L Africa Twin

UVP 10.249 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 13.465 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Der neue SuperSportler der Mittelklasse im Alltagstest.
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Die nahezu perfekte Reise-Enduro kommt von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • Getriebe und Kupplung exakt und leichtgängig
  • lebendiger Motor mit breit nutzbarem Drehzahlband
  • leicht, wendig, sportlich
  • zugänglicher Sportler für Jedermann
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer ermüdend
  • technisch sehr spartanische ausgestattet
  • optionaler QuickShifter ohne Blipper
Pro:
  • Ausgewogenes, ausgereiftes Motorrad
  • Fühlt sich wohl auf der Strasse und im Gelände
  • Tourentauglich
  • Kräftiger Motor mit Leistung, Sound & Charakter
  • Angenehme Sitzposition für lange Fahrten
  • Tolles Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • LCD-Cockpit spiegelt
  • Aufsteigen für kleinere Personen anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.395mm
Länge2.070mm
Radstand1.395mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.160mm
Gewicht233kg
Radstand1.575mm
Länge2.335mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.475mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub75mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.216km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite289km
Leistung95 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.201km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite409km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Zentral-Federbein, Zugstufe und Vorspannung einstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos)
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorneShowa 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminium Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21 Zoll
Reifen hinten150/70-18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenHydraulische Scheibenbremse ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneWave-Doppelscheibenbremse, hydraulisch betätigt, Radial-Vierkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenWave-Scheibenbremse, hydraulisch betätigt, Einkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Africa Twin Jahrgang 2018 ist ein modernes und vor allem sehr ausgewogenes Motorrad. Alles was sie macht, macht sie ausgesprochen gut. Man fühlt sich als Fahrer nicht nur wohl, sondern geradezu geborgen. Die Maschine vermittelt Sicherheit und Vertrauen, vor allem ins Fahrwerk inklusive der Bremsen. Sie ist gut motorisiert und macht akustisch ordentlich Radau. Dank breitem Lenker und langer Federwege scheut man unbefestigte Wege nicht - im Gegenteil: Jeder Feldweg wird von der Africa Twin dankbar glatt gebügelt. Und so wird jede Fahrt mit dieser Maschine zur reinen Freude, sei es die kurze Tour zum Baggersee, die 6-monatige Reise zum Nordkap oder auch nur die kurze Fahrt zum Brötchen holen. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der CRF 1000 L und wollten gar nicht mehr absteigen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.465 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2016-2019
  • Farben: Rot, Blau, Schwarz

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Yamaha R7 vs. Honda CRF 1000 L Africa Twin - Sportlichkeit und Abenteuerlust im Vergleich

Bei Motorrädern prallen oft zwei Welten aufeinander: Sportlichkeit und Abenteuerlust. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha R7 und die Honda CRF 1000 L Africa Twin unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha R7 präsentiert sich mit einem sportlich-aggressiven Design, das die Herzen von Rennsport-Enthusiasten höher schlagen lässt. Ihre schlanke Silhouette und die tiefen Linien verleihen ihr einen modernen Look. Im Gegensatz dazu ist die Honda CRF 1000 L Africa Twin ein echtes Abenteuerbike, das robust und funktional gestaltet ist. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, ideal für lange Fahrten auf unterschiedlichem Terrain.

Motor und Leistung

Die Yamaha R7 ist mit einem kraftvollen 689 ccm Paralleltwin ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Diese Eigenschaften machen sie zur perfekten Wahl für sportliches Fahren auf der Straße. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hat einen 998 cm³ Paralleltwin, der auf Drehmoment und Vielseitigkeit ausgelegt ist. Das macht sie ideal für Offroad-Abenteuer und lange Touren.

Fahrverhalten

Die Yamaha R7 erweist sich im Fahrverhalten als äußerst agil und reaktionsschnell. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Die CRF 1000 L Africa Twin ist bekannt für ihre Stabilität und Kontrolle, vor allem auf unbefestigten Wegen. Ihr Fahrwerk ist auf sicheres Fahren auch in schwierigem Gelände ausgelegt.

Ausstattung und Technik

Die Yamaha R7 verfügt über eine moderne Ausstattung, zu der unter anderem ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi gehören. Diese Eigenschaften tragen dazu bei, das Fahrerlebnis zu optimieren und die Kontrolle zu verbessern. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin bietet zudem eine Vielzahl an technischen Highlights, darunter ein fortschrittliches ABS-System und eine Traktionskontrolle, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtern.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Im Alltag erweist sich die Yamaha R7 als weniger komfortabel für längere Fahrten, da sie auf sportliches Fahren ausgelegt ist. Sitzposition und Federung sind eher auf dynamisches Fahren ausgelegt. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin punktet dagegen mit hohem Komfort, der auch längere Touren angenehm macht. Sie bietet ausreichend Stauraum und ist damit auch für Reisen bestens geeignet.

Preise und Verfügbarkeit

Preislichtig sind die beiden Motorräder unterschiedlich positioniert. Die Yamaha R7 ist in der Regel günstiger und richtet sich an jüngere Fahrerinnen und Fahrer oder solche, die ein sportliches Motorrad suchen. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin ist teurer, bietet dafür aber mehr Vielseitigkeit und ist ideal für Abenteuerlustige.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Yamaha R7 und der Honda CRF 1000 L Africa Twin stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Wer ein sportliches Motorrad sucht, das sich hervorragend für kurvenreiche Straßen eignet, wird mit der Yamaha R7 glücklich. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und ein modernes Design, das viele Motorradfahrer anspricht.

Für alle, die Abenteuer und Offroad lieben, ist die Honda CRF 1000 L Africa Twin die beste Wahl. Sie verbindet Komfort mit Vielseitigkeit und ist perfekt für lange Touren und unbefestigte Wege. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrstil und welches Erlebnis man bevorzugt. Beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Reiz und bieten dem Fahrer die Möglichkeit, seine Leidenschaft für das Motorradfahren auf unterschiedliche Weise auszuleben.

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