Yamaha
R7
Husqvarna
Vitpilen 701
UVP | 10.249 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 9.495 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Getriebe und Kupplung exakt und leichtgängig
- lebendiger Motor mit breit nutzbarem Drehzahlband
- leicht, wendig, sportlich
- zugänglicher Sportler für Jedermann
- Sitzposition auf Dauer ermüdend
- technisch sehr spartanische ausgestattet
- optionaler QuickShifter ohne Blipper
- Sportlich
- Exklusiv
- Verarbeitung
- Preis
- Kombi-Display
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 188 | kg |
Radstand | 1.395 | mm |
Länge | 2.070 | mm |
Radstand | 1.395 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.160 | mm |
Gewicht | 166 | kg |
Radstand | 1.434 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.434 | mm |
Sitzhöhe: | 0-830 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihentwin | |
Hubraum | 689 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Eintopf | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 105 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 73 PS bei 8.750 U/Min | |
Drehmoment | 67 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 216 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 289 | km |
Leistung | 75 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 72 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Über Hebelsystem angelenktes Zentral-Federbein, Zugstufe und Vorspannung einstellbar (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos) | |
Reifen hinten | 180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos) |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm | |
Aufhängung vorne | 0 | |
Federung hinten | WP Apex Monoshock (Federweg 135)mm | |
Aufhängung hinten | Umgelenkte Schwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Hydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Hydraulische Scheibenbremse ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja! Fünfmal Daumen hoch.Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen.
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.
Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.
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Yamaha R7 vs. Husqvarna Vitpilen 701 - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Sportmotorräder gibt es viele aufregende Modelle, die um die Gunst der Fahrer buhlen. Zwei dieser aufregenden Motorräder sind die Yamaha R7 und die Husqvarna Vitpilen 701. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, unterscheiden sich aber in vielen Aspekten. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.
Design und Optik
Das Design ist oft das erste, was ins Auge fällt. Die Yamaha R7 besticht durch ihre aggressive Linienführung und sportliche Optik, die an Rennmaschinen erinnert. Sie vermittelt schon im Stand das Gefühl von Geschwindigkeit und Dynamik. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Husqvarna Vitpilen 701 minimalistisch und modern. Ihr Retro-Design kombiniert mit zeitgemäßen Elementen zieht viele Blicke auf sich und hebt sich von der Masse ab.
Fahrverhalten und Ergonomie
Beide Motorräder beeindrucken auf ihre Weise, wenn es um das Fahrverhalten geht. Die Yamaha R7 bietet ein agiles Handling und eine sportliche Sitzposition, die ideal für kurvenreiche Strecken ist. Sie liegt besonders gut in der Kurve und vermittelt ein hohes Maß an Vertrauen. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen ist für ihre entspannte Ergonomie bekannt. Sie ist etwas aufrechter und bietet eine bequeme Sitzposition, die auch längere Fahrten angenehm macht. Das könnte für Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein, die nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch im Alltag unterwegs sind.
Motor und Leistung
In Sachen Leistung haben beide Motorräder ihre Stärken. Die Yamaha R7 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Sie ist darauf ausgelegt, auf der Rennstrecke zu glänzen und bietet eine hohe Drehzahl, die für sportliches Fahren optimiert ist. Einen etwas anderen Ansatz verfolgt die Husqvarna Vitpilen 701. Ihr Motor liefert über den gesamten Drehzahlbereich eine gleichmäßige Leistung, was sie zu einem tollen Begleiter im Alltag macht. Sie eignet sich nicht nur für die Rennstrecke, sondern auch für Stadtfahrten und längere Touren.
Technologie und Ausstattung
Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Yamaha R7 bietet fortschrittliche Fahrhilfen wie Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die sich an die Bedürfnisse des Fahrers anpassen lassen. Diese Eigenschaften sind besonders auf der Rennstrecke von Vorteil, wo es auf optimale Kontrolle ankommt. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen punktet mit einem minimalistischen Cockpit, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch sie bietet moderne Assistenzsysteme, allerdings in einem weniger aufdringlichen Paket.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Faktor bei der Entscheidung für ein Motorrad ist der Preis. Die Yamaha R7 positioniert sich im oberen Preissegment für Sportmotorräder, bietet dafür aber hohe Leistung und viele Features. Die Husqvarna Vitpilen 701 ist in der Regel etwas günstiger, bietet aber ebenfalls eine hervorragende Qualität und ein einzigartiges Design. Hier kommt es darauf an, welche Aspekte für den einzelnen Fahrer wichtiger sind - Leistung oder Preis.
Fazit
Beide Motorräder, die Yamaha R7 und die Husqvarna Vitpilen 701, haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die R7 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad suchen, das auf der Rennstrecke glänzt. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und einen aggressiven Look, der das Herz eines jeden Sportmotorradliebhabers höher schlagen lässt.
Die Vitpilen 701 hingegen ist perfekt für alle, die ein stilvolles Motorrad suchen, das sowohl im Alltag als auch auf kurvigen Strecken Spaß macht. Sie bietet eine entspannte Sitzposition und ein einzigartiges Design, das viele Blicke auf sich zieht. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Prioritäten man setzt - Geschwindigkeit und Leistung oder Stil und Alltagstauglichkeit. Beide Motorräder sind toll, aber die Wahl des richtigen Bikes hängt von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.