Yamaha

Yamaha
R7

Kawasaki

Kawasaki
Z 500

UVP 10.249 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 5.995 €
Baujahr von 2024 bis 2024
Der neue SuperSportler der Mittelklasse im Alltagstest.
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A2-Nakedbike - klein, leicht, schnell und japanisch.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Getriebe und Kupplung exakt und leichtgängig
  • lebendiger Motor mit breit nutzbarem Drehzahlband
  • leicht, wendig, sportlich
  • zugänglicher Sportler für Jedermann
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer ermüdend
  • technisch sehr spartanische ausgestattet
  • optionaler QuickShifter ohne Blipper
Pro:
  • federleicht
  • agiles Fahrverhalten
  • Motor mit überraschend viel Dampf
  • für A2-Anfänger wie gemacht
  • günstiger Preis
Kontra:
  • Bremsen mittelmässig
  • eingeschränkter Sozius-Komfort
  • nur in schwarz erhältlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.395mm
Länge2.070mm
Radstand1.395mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.160mm
Gewicht172kg
Radstand1.375mm
Länge1.995mm
Radstand1.375mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum451ccm
Hub59mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.216km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite289km
Leistung45 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.179km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite311km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Zentral-Federbein, Zugstufe und Vorspannung einstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenBottom-Link Uni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70R17M/C 54H
Reifen hinten150/60R17M/C 66H

Bremsen

Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenHydraulische Scheibenbremse ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneHalbschwimmend gelagerte 310-mm-Einzelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Kawasaki Z500 ist eine bessere Z400. Das Update beim Motor ist spürbar und bringt noch mehr Spaß auf der Landstraße. Ansonsten ist abgesehen vom neuen LC-Display fast alles beim Alten: Es ist ein einfaches, aber gut gemachtes Nakedbike, das vor allem A2-Einsteiger interessieren dürfte. Die ist sehr leicht, leicht zu fahren und leicht zu rangieren und insofern vielleicht gerade für kleinere Frauen eine gute Wahl.
 
Wer die Z500 Probe fahren möchte, kann das sehr gut bei Heller & Soltau in St. Michaelisdonn machen. Dort steht sie nämlich als Vorführer für alle Schandtaten bereit - neben vielen andere Kawas und Husqvarnas, die man auch alle angrabbeln darf.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.995€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Schwarz only

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Yamaha R7 vs. Kawasaki Z 500: Sportlichkeit und Vielseitigkeit im Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl an Modellen, die sich in Design, Leistung und Fahrverhalten unterscheiden. Dieser Artikel vergleicht die Yamaha R7 und die Kawasaki Z 500, um herauszufinden, welches Motorrad für unterschiedliche Ansprüche das richtige ist.

Design und Ergonomie

Die Yamaha R7 besticht durch ihr sportliches Design, das an Rennmaschinen erinnert. Mit ihrer aggressiven Linienführung und der markanten Frontpartie zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt, auf längeren Touren aber etwas unbequem sein kann.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 500 als Naked Bike mit einem eher lässigen und urbanen Look. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem im Stadtverkehr für hohen Komfort. Die Z 500 eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurze Ausflüge, während die R7 eher für sportliche Einsätze konzipiert ist.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Yamaha R7 die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie ein aufregendes Fahrgefühl und eine hohe Beschleunigung. Die präzise Fahrwerksabstimmung sorgt für eine exzellente Straßenlage, vor allem in Kurven. Diese Eigenschaften machen die R7 zur idealen Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Rennstrecke oder auf kurvigen Landstraßen unterwegs sind.

Die Kawasaki Z 500 hingegen punktet mit einem ausgewogenen Fahrverhalten und einer benutzerfreundlichen Performance. Sie ist weniger auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt, bietet aber eine angenehme Beschleunigung und ein sicheres Fahrgefühl. Ideal für Einsteiger und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad für den Alltag suchen.

Technologie und Ausstattung

Technisch bietet die Yamaha R7 moderne Features wie ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Hervorzuheben sind auch die Fahrmodi und die Traktionskontrolle, die den Fahrspaß und die Sicherheit erhöhen.

Die Kawasaki Z 500 kommt ebenfalls mit einer soliden Ausstattung, jedoch ohne die sportlichen Extras der R7. Sie verfügt über ein einfaches, aber funktionales Display und eine gute Beleuchtung. Die Z 500 ist darauf ausgelegt, dem Fahrer ein unkompliziertes und angenehmes Fahrerlebnis zu bieten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegen beide Modelle in einem ähnlichen Segment, wobei die Yamaha R7 aufgrund ihrer sportlichen Ausrichtung etwas teurer sein kann. Die Z 500 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad suchen, ohne auf sportliche Eigenschaften verzichten zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Yamaha R7 und der Kawasaki Z 500 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die R7 ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und ein aufregendes Fahrgefühl legen. Die Kawasaki Z 500 ist ideal für Einsteiger und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad für den Alltag suchen. Mit ihrem komfortablen Fahrverhalten und der benutzerfreundlichen Leistung ist sie perfekt für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es lohnt sich, sie persönlich zu testen, um die beste Wahl zu treffen.

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