Yamaha

Yamaha
R7

Kawasaki

Kawasaki
Z 650 RS

UVP 10.249 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 7.995 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Der neue SuperSportler der Mittelklasse im Alltagstest.
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Test des todschicken Zweizylinder Retro-Bikes von Kawasaki
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Pro und Kontra

Pro:
  • Getriebe und Kupplung exakt und leichtgängig
  • lebendiger Motor mit breit nutzbarem Drehzahlband
  • leicht, wendig, sportlich
  • zugänglicher Sportler für Jedermann
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer ermüdend
  • technisch sehr spartanische ausgestattet
  • optionaler QuickShifter ohne Blipper
Pro:
  • Optik & klassische Rundinstrumente
  • Gewicht & Handling
  • gute Bremsen vorne
  • bequeme Sitzposition
  • verstellbare Hebel
Kontra:
  • kleiner Tank
  • einige Merkmale nicht 100% Retro

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.395mm
Länge2.070mm
Radstand1.395mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.160mm
Gewicht187kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.216km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite289km
Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment64 NM bei 6.700 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite357km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Zentral-Federbein, Zugstufe und Vorspannung einstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos)
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)

Bremsen

Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenHydraulische Scheibenbremse ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibeHalbschwimmende 300-mm-Doppel-Bremsscheiben. Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Bremsscheibe. Einkolbenbremssattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki Z 650 RS ist uns tatsächlich direkt ins Herz gefahren. Schön, dass Kawasaki das Retro-Thema nun auch in einem 2-Zylinder mit überschaubarer Leistung zu einem fairen Preis anbietet. So werden sich auch Fahranfänger und leichtere Pilot:innen gerne dem Thema Retro nähern. Was aber nicht heißen soll, dass die Z650RS nichts für alte Hasen wäre - im Gegenteil! Es wird da draußen garantiert viele erfahrene Biker geben, die nur zu gerne von ihrem 250+ Kilomonster absteigen und auf dieses leichte und richtig schön zu fahrende Bike aufsteigen wollen.
 
Das Testbike haben wir netterweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Testfahrt wagen möchte oder sich für eine andere Kawasaki (oder Husqvarna) interessiert, sollte unbedingt einen kleinen Ausflug nach Dithmarschen ins Auge fassen. Herrliche Landstraßen und ein guter Kaffee (!) erwarten Dich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.400 € inkl. Überführung
  • Verfügbarkeit: ab 02/2022
  • Farben: grün, grau, schwarz

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Yamaha R7 vs. Kawasaki Z 650 RS - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Yamaha R7 oder Kawasaki Z 650 RS? Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie auf dem Markt einzigartig machen. In diesem Vergleich nehmen wir die beiden Motorräder genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp die bessere Wahl ist.

Design und Ergonomie

Die Yamaha R7 besticht durch ihr sportliches Design, das an die Rennstrecke erinnert. Mit ihrer aggressiven Linienführung und der aerodynamischen Verkleidung zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 650 RS als klassisches Naked Bike im Retro-Look. Beide Motorräder bieten eine bequeme Sitzposition, wobei die R7 etwas sportlicher ausgelegt ist, was sich in einer leicht nach vorne geneigten Sitzposition äußert. Dafür bietet die Z 650 RS eine entspanntere Sitzposition, ideal für längere Touren.

Motor und Leistung

Die Yamaha R7 setzt beim Motor klar auf Leistung und Agilität. Der kraftvolle Zweizylinder-Motor sorgt für ein aufregendes Fahrgefühl und eine beeindruckende Beschleunigung. Die Kawasaki Z 650 RS bietet dagegen einen etwas sanfteren Motor, der sich hervorragend für den Alltag eignet. Während die R7 bei sportlichen Fahrten glänzt, punktet die Z 650 RS mit einem ausgewogenen Drehmoment, das das Fahren in der Stadt und auf der Landstraße angenehm macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha R7 ist auf der Rennstrecke unschlagbar. Sie lässt sich präzise lenken und bietet eine direkte Rückmeldung, die das Fahren zum Vergnügen macht. Die Z 650 RS wiederum ist bekannt für ihre Wendigkeit und eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken. Während die R7 in schnellen Kurven überzeugt, zeigt die Z 650 RS ihre Stärken in engen Stadtstraßen und beim Cruisen.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Während die Yamaha R7 mit einer sportlichen Elektronik inklusive Fahrmodi und Traktionskontrolle aufwartet, punktet die Kawasaki Z 650 RS mit einem übersichtlichen Cockpit. Hier sind die Anzeigen gut ablesbar und bieten alle notwendigen Informationen auf einen Blick. Die R7 hat den Vorteil, dass sie für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert wurde, während die Z 650 RS mehr auf Alltagstauglichkeit und Benutzerfreundlichkeit ausgelegt ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislichtig sind beide Motorräder ähnlich positioniert, wobei die Yamaha R7 aufgrund ihrer sportlichen Ausrichtung als etwas teurer einzustufen ist. Die Z 650 RS bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für gelegentliche Ausflüge geeignet ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha R7 als auch die Kawasaki Z 650 RS hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die Yamaha R7 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist perfekt für die Rennstrecke oder kurvenreiche Landstraßen. Die Kawasaki Z 650 RS wiederum richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und komfortables Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer die sportliche Herausforderung sucht, kommt mit der R7 auf seine Kosten, während die Z 650 RS die perfekte Wahl für entspanntes Cruisen ist.

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