Yamaha

Yamaha
SCR 950

BMW

BMW
R 1200 GS Adventure K255

UVP 10.299 €
Baujahr von 2017 bis 2021
UVP
Baujahr von 2006 bis 2013

Pro und Kontra

Pro:
  • Durchzug
  • Verarbeitung
  • Wendig
Kontra:
  • Unkomfortable Sitzbank
  • Preis
Pro:
  • Lasten-Esel
  • gutmütiges Fahrverhalten
  • große Reichweite
  • gemütliche Sitzposition
  • sehr guter Windschutz
  • geeignet auch für lange und schnelle Autobahn-Passagen
Kontra:
  • schwer, Rangieren problematisch
  • anfälliges ABS

Abmessungen & Gewicht

Gewicht252kg
Radstand1.575mm
Länge2.255mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.170mm
Gewicht256kg
Radstand1.510mm
Länge2.250mm
Radstand1.510mm
Sitzhöhe: 890-910 mm
Höhe1.470mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum942ccm
Hub83mm
Bohrung85mm
KühlungLuft
AntriebRiemen
Gänge5
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.170ccm
KühlungLuft/Ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung52 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter
Leistung98 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment115 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt33Liter
Reichweite600km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
RahmenbauartDreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragendem Motor
Federung vorneTelelever 41mm Zentralfederbein (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Federbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge Paralever
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen vorneDopperlscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

"Hervorragende Offroad-Tauglichkeit bei nochmals gesteigerten Straßeneigenschaften" lautete damals der Pressetext zur neuen Adventure von BMW. Mit Offroad meinten die Schreiberlinge damals vermutlich nicht gerade die Crosspiste mit Sprüngen und tiefen Sand - dazu ist die GS 1200 Adventure schlichtweg zu schwer. Aber dennoch ist dieses Motorrad das ideale Bike für die gaaaanz lange Reise. Den Beweis lieferten Charly Boorman und Ewan McGregor 2007 auf ihrer "Long Way Down" genannten Reise, bei der sie 23.500 Kilometer durch Afrika eben genau auf diesen Maschinen zurückgelegt haben. 
 
Leider sind auch gebrauchte und ältere GS Adventure Bikes nicht ganz billig. Je nach Alter, Laufleistung, Zustand und Ausstattung werden bis zu 13.000 Euro verlangt. Allerdings darf bezweifelt werden, dass solche Preise tatsächlich auch gezahlt werden, aber für eine gute GSA K255 muss man schon mit 8.000 Euro rechnen. Zurück zur Ausgangsfrage: Lohnt sich das? Klares "JA!" unsererseits, denn diese Maschinen halten ewig und bringen auch nach 15 Jahren immer noch jede Menge Freude.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Neupreis: 13.500 € (nackt)
  • Gebraucht: 6.000 bis 13.000 € (je nach Alter und Zustand)
  • Baujahre: 2006-2013
  • Farben: diverse

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Yamaha SCR 950 vs BMW R 1200 GS Adventure - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha SCR 950 und die BMW R 1200 GS Adventure unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha SCR 950 besticht durch ihr klassisches, zeitloses Design, das an die Tradition der Cruiser anknüpft. Mit ihrer tiefen Sitzbank und der entspannten Sitzposition eignet sie sich hervorragend für gemütliche Fahrten durch die Stadt oder über Landstraßen. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1200 GS Adventure als robustes Adventure-Bike für längere Touren und Offroad-Abenteuer. Die hohe Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für eine aufrechte Sitzposition, die besonders auf langen Strecken angenehm ist.

Motor und Leistung

Die Yamaha SCR 950 ist mit einem luftgekühlten V2-Motor ausgestattet, der ein charakteristisches Drehmoment liefert und sich ideal für entspanntes Fahren eignet. Die Leistung reicht für die meisten Fahrbedingungen aus, könnte aber im Vergleich zur BMW R 1200 GS Adventure für manche Fahrerinnen und Fahrer etwas zu wenig sein. Die BMW verfügt über einen leistungsstarken Boxermotor, der nicht nur für mehr Leistung, sondern auch für hervorragende Beschleunigung und Fahrdynamik sorgt. Das macht die GS Adventure zur idealen Wahl für alle, die auch auf der Autobahn oder im Gelände unterwegs sind.

Fahrverhalten und Handling

Die Yamaha SCR 950 zeigt sich in Sachen Fahrverhalten sehr agil und wendig, vor allem in der Stadt. Ihre Federung ist auf Komfort ausgelegt und macht sie zum idealen Begleiter für entspannte Touren. Die BMW R 1200 GS Adventure bietet ein stabiles Fahrverhalten auch bei höheren Geschwindigkeiten und auf unebenem Terrain. Die fortschrittliche Fahrwerkstechnik sorgt für ein sicheres Fahrgefühl, egal ob auf der Straße oder im Gelände.

Ausstattung und Technik

Die Yamaha SCR 950 kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für den Alltagsgebrauch ausreicht. Sie bietet allerdings nicht die gleiche Fülle an moderner Technik wie die BMW. Die R 1200 GS Adventure ist mit einer Vielzahl fortschrittlicher Features ausgestattet, darunter ein modernes ABS-System, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Infotainment-System. Diese Technologien erhöhen nicht nur den Komfort, sondern auch die Sicherheit beim Fahren.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha SCR 950 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Cruiser-Liebhaber. Die BMW R 1200 GS Adventure hingegen ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, rechtfertigt dies aber durch ihre umfangreiche Ausstattung und die Möglichkeit, auch anspruchsvollere Touren zu meistern.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha SCR 950 als auch die BMW R 1200 GS Adventure ihre Stärken haben. Die Yamaha ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Cruiser-Design und ein entspanntes Fahrgefühl suchen. Sie ist ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die BMW R 1200 GS Adventure hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteurer, die auch auf langen Touren und im Gelände unterwegs sein wollen. Ihre Leistung, Ausstattung und Fahreigenschaften machen sie zu einem Allrounder, der viele unterschiedliche Fahranforderungen erfüllt. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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