Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT Plus

BMW

BMW
R nineT Urban G/S

UVP 16.949 €
Baujahr von 2023 bis 2024
UVP 14.750 €
Baujahr von 2017 bis 2023
Der neue Cross-Over SportTourer mit jeder Menge Technik im Test
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Retro, Scrambler, Naked, Tourer - was ist das für eine Maschine?
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Pro und Kontra

Pro:
  • komplette technische Ausstattung in Serie
  • prächtiger Triple mit reichlich Dampf
  • semi-aktives Fahrwerk
  • starke Bremsen
  • 30 Liter Koffer inklusive
Kontra:
  • eingeschränkte Offroad-Fähigkeiten
Pro:
  • Motor
  • Handling
  • Bremsen
  • Fahrwerk
  • Qualitätsanmutung
  • Optik
Kontra:
  • fehlende Anzeigen für Benzinstand, Drehzahl und Gang
  • Reisemöglichkeiten und Windschutz nicht auf GS-Niveau

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 845-860 mm
Höhe1.430mm
Gewicht221kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.105mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.218km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite380km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorne41mm Upside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattelbremse ( ∅ 267 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit

Die neue Tracer 9 GT+ von Yamaha ist ein großer Wurf. Die Maschine ist sportlich, dabei aber komplett reisetauglich. Insofern verspricht die Bezeichnung Cross-Over oder wie Yamaha sagt "Sport-Tourer" nicht zu viel: Diese Maschine kann wirklich viel und bringt jede Menge Fahrspaß mit. Wer hier Kritik sucht, den müssen wir leider vertrösten. Es gibt nichts zu kritisieren. Wer auf einfach gestrickte Maschinen steht, der ist hier allerdings falsch. Die neue Tracer 9 GT+ brennt ein Feuerwerk an Technik und innovativen Systemen ab und benötigt daher auch wenig Einarbeitungszeit bei der Bedienung.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser in Haseldorf für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Tracer 9 GT+ als Vorführer und freut sich auf Probefahrten. Außerdem gibt es bei Motorrad Ruser auch die anderen Tracer 9 Modelle sowie eigentlich alle Yamahas zum Probefahren. Die Strecken rund um Haseldorf eignen sich perfekt für eine ausgibiege Proberunde, also auf gehts zu Motorrad Ruser - und den guten Kaffee probieren!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

Fazit - was bleibt hängen

Betörend ist die Urban G/S ohne Frage. Unser Tester Markus ließ sich zur Anmerkung hinreißen, dass es in seinen Augen das derzeit schönste Motorrad auf dem Markt ist. Sie ist darüber hinaus ein typisches Boxer-Kind und von vorne bis hinten hochwertig verarbeitet. Wer nicht ständig zwischen Deutschland und der Mongolei pendelt, für den eignet sich die Urban G/S vielleicht sogar besser als eine normale GS, denn die Urban G/S ist handlicher und wiegt deutlich weniger. 
 
Das Testmotorrad wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht genau dieses Bike als Vorführer und freut sich auf jeden Menge Probefahrer. Also, ab geht's nach Pinneberg bei Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.320€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Baujahre: seit 2017
  • Farben: schwarz-rot, blau, weiß

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Yamaha Tracer 9 GT+ vs. BMW R nineT Urban G/S - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell die eigenen Ansprüche am besten erfüllt. In diesem Vergleich stehen sich die Yamaha Tracer 9 GT+ und die BMW R nineT Urban G/S gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beleuchten gilt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha Tracer 9 GT+ besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer aggressiven Linienführung und dem dynamischen Auftritt zieht sie die Blicke auf sich. Die ergonomische Sitzposition ist auf lange Touren ausgelegt und macht sie zum idealen Begleiter für Reisende. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R nineT Urban G/S als klassisches Retro-Bike mit nostalgischem Charme. Die Kombination aus modernster Technik und traditionellem Design macht es zu einem echten Hingucker. Die Sitzposition ist aufrecht und komfortabel, was sie besonders für Stadtfahrten und kurze Ausflüge geeignet macht.

Motor und Leistung

Die Tracer 9 GT+ ist mit einem leistungsstarken 890-cm³-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die auch gerne mal die Landstraße unsicher machen. Die BMW R nineT Urban G/S hingegen verfügt über einen 1.170 ccm Boxermotor, der für ein charakteristisches Fahrgefühl sorgt. Während die Tracer in Sachen Leistung und Dynamik überlegen ist, punktet die R nineT mit ihrem einzigartigen Sound und dem klassischen Fahrgefühl.

Technik und Ausstattung

In Sachen Technik hat die Yamaha Tracer 9 GT+ die Nase vorn. Er ist mit einem modernen TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einem umfangreichen Assistenzsystem ausgestattet. Diese Eigenschaften sorgen gerade auf langen Touren für ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort. Die BMW R nineT Urban G/S bietet ebenfalls moderne Technik, allerdings in reduziertem Umfang. Hier steht der puristische Fahrspaß im Vordergrund, was für viele Biker ein entscheidendes Kriterium sein kann.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha Tracer 9 GT+ ist sportlich und agil. Es lässt sich leicht durch Kurven steuern und bietet ein hohes Maß an Stabilität. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne dynamisch unterwegs sind. Die BMW R nineT Urban G/S bietet dagegen ein ganz anderes Fahrgefühl. Das Handling ist entspannter und vermittelt vor allem auf unbefestigten Wegen ein Gefühl von Freiheit. Hier zeigt sich die Stärke der R nineT, die sich perfekt für Abenteuer und Erkundungstouren eignet.

Kraftstoffeffizienz und Reichweite

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Kraftstoffeffizienz. Die Yamaha Tracer 9 GT+ bietet eine attraktive Reichweite, die sie ideal für lange Touren macht. Die BMW R nineT Urban G/S hat zwar einen größeren Tank, verbraucht aber aufgrund des leistungsstarken Motors auch mehr Kraftstoff. Dies könnte für manche Fahrerinnen und Fahrer gerade bei längeren Touren ein entscheidender Nachteil sein.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Yamaha Tracer 9 GT+ ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, moderne Technik und hohen Komfort legen. Sie ist ideal für lange Touren und bietet eine Vielzahl von Features, die das Fahren angenehm machen.

Die BMW R nineT Urban G/S hingegen spricht Liebhaber des klassischen Motorradfahrens an. Mit ihrem nostalgischen Design und dem einzigartigen Fahrgefühl ist sie perfekt für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Sie bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das viele Biker zu schätzen wissen.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer ein sportliches Tourenmotorrad sucht, wird bei der Yamaha Tracer 9 GT+ fündig. Für alle, die klassisches Motorradfahren lieben und Wert auf Stil legen, ist die BMW R nineT Urban G/S die richtige Wahl.

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