Yamaha

Yamaha
XSR 700 XTribute

Voge

Voge
300 Rally

UVP 9.674 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 4.499 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Was kann die China-Enduro mit 29 PS?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Design und Materialqualität
  • Verarbeitung
  • Display
  • leicht zu Fahren
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • leicht
  • einfache Bedienung
  • Sturzbügel Serie
  • ABS abschaltbar
  • geringer Verbrauch
  • günstig
Kontra:
  • Bremsen vorne schwach
  • Getriebe hakelig
  • für hartes Gelände etwas weich
  • aufgrund der Sitzhöhe nichts für kleine Leute

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.405mm
Länge2.075mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.120mm
Gewicht158kg
Radstand1.430mm
Länge2.107mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 915 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder-Viertaktmotor
Hubraum292ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite326km
Leistung28 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment25 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.125km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite344km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70 ZR 17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55 ZR 17M/C (73W) Tubeless
RahmenbauartRahmen mit geteiltem Unterzug.
Federung vorne 41-mm USD Telegabel, nicht einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Voge 300 Rally ist ein sehr günstige Enduro, die Ihrem Namenszusatz "Rally" durchaus gerecht wird. Man kann mit ihr über Stock und Stein fahren und braucht die Reise nicht unterbrechen, wenn die Straße mal zu Ende sein sollte. Bei diesem Preis darf man sich allerdings nicht wundern, wenn im Detail kleinere Probleme gibt. Die Bremsen und das etwas zu weiche Fahrwerk sind hier an erster Stelle zu nennen.
 
Auf der Habenseite steht das geringe Gewicht und die angenehme Sitzposition, die auch ein Fahren im Stehen für längere Zeit ermöglicht. Wir sind gespannt auf die Verkaufszahlen der Voge 300 Rally, die in dieser Preisklasse quasi gar keine Wettbewerbe befürchten muss.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.599€ inkl. Überführung
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Weiß-Blau, Grau-Gelb

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Yamaha XSR 700 XTribute vs. Voge 300 Rally - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu den eigenen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha XSR 700 XTribute und die Voge 300 Rally unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, auf die es sich lohnt, einen Blick zu werfen.

Design und Ergonomie

Die Yamaha XSR 700 XTribute besticht durch ihr klassisches, retro-inspiriertes Design, das viele Motorradfans anspricht. Mit ihrem markanten Tank und den klaren Linien vermittelt sie ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Voge 300 Rally als modernes Adventure-Bike. Ihr Design ist funktional und robust, ideal für Offroad-Abenteuer. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für gute Kontrolle, vor allem auf unbefestigten Wegen. Hier zeigt sich auch schon der erste Unterschied: Während die Yamaha für die Straße konzipiert ist, fühlt sich die Voge im Gelände wohler.

Leistung und Motor

Die Yamaha XSR 700 XTribute ist mit einem kraftvollen 689 ccm Motor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliches Fahren und Kurven. Die Leistung ist beeindruckend und ermöglicht ein dynamisches Fahrerlebnis.

Die Voge 300 Rally verfügt über einen 292 ccm Motor, der für seine Effizienz und Zuverlässigkeit geschätzt wird. Die Fahrleistungen reichen zwar nicht an die der Yamaha heran, sind aber für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge mehr als ausreichend. Hier punktet die Voge mit einem sanften Ansprechverhalten, das das Fahren angenehm macht.

Handling und Fahrverhalten

Ein weiterer entscheidender Punkt ist das Handling. Die Yamaha XSR 700 XTribute überzeugt durch ihr agiles Fahrverhalten und die präzise Lenkung. Es ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was es zu einem Spaßmacher auf kurvigen Straßen macht. Hier zeigt sich die Stärke der Yamaha, die für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert wurde.

Die Voge 300 Rally bietet dagegen ein stabiles Fahrverhalten, besonders auf unebenem Untergrund. Die Federung ist gut abgestimmt und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, auch wenn es mal holprig wird. Für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne im Gelände unterwegs sind, ist die Voge die bessere Wahl.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort bietet die Yamaha XSR 700 XTribute eine bequeme Sitzposition und eine angenehme Ergonomie, die auch längere Fahrten angenehm macht. Die Ausstattung ist modern und beinhaltet hilfreiche Features wie ABS, die für zusätzliche Sicherheit sorgen.

Die Voge 300 Rally hingegen hat einige praktische Features für Offroad-Fahrer, wie z.B. einen robusten Gepäckträger und eine höhere Bodenfreiheit. Die Sitzposition ist ebenfalls komfortabel, aber die Ergonomie könnte für große Fahrer etwas beengt wirken. Dennoch ist die Ausstattung für den Preis sehr ansprechend.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Kaufentscheidung ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha XSR 700 XTribute ist in der Regel teurer, bietet aber mehr Leistung und ein sportlicheres Fahrerlebnis. Es richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Design legen.

Das Voge 300 Rally punktet dagegen mit einem attraktiven Preis und einer soliden Ausstattung. Für Einsteiger oder Fahrer, die ein zuverlässiges Motorrad für den Alltag suchen, ist die Voge eine hervorragende Wahl.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha XSR 700 XTribute als auch die Voge 300 Rally ihre Vorzüge haben. Die Yamaha ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und klassisches Design legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Straßen. Andererseits ist die Voge 300 Rally die richtige Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind. Sie überzeugt durch Robustheit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob sportliche Yamaha oder abenteuerlustige Voge, beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten Fahrspaß pur.

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