Yamaha

Yamaha
XSR 900

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 11.899 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Die neue XSR 900 (2022) von Yamaha im Test
Weiter zum Testbericht
Ein Freund, ein Helfer
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • extrem potenter und elastischer Motor
  • giftiger Triple-Sound
  • technisch sehr gut ausgestattet
  • leicht und zugänglich
  • präzises Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • geringer Lenkeinschlag
  • Design polarisierend bei Sitzbank und Underfloor-Auspuff
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht193kg
Radstand1.495mm
Länge2.155mm
Radstand1.495mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.155mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite286km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD Gabel (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Bravo Yamaha, mit der XSR 900 ist Euch ein großer Wurf gelungen. Niemand wird nach einer Probefahrt mit diesem Bike absteigen und behaupten können, kein Spaß gehabt zu haben! Die XSR ist ein feines Motorrad, sehr sportlich, dabei dennoch gut zu handeln und sowohl technisch als auch von der Leistung her sehr potent. Insofern ist der Preis aus unserer Sicht echt mehr als okay. Geiles Maschinchen!
 
Das Testbike wurde uns netterweise zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers von Yamaha Zentrum Hamburg. Dort steht eine von derzeit lediglich zwei Vorführern in ganz Deutschland. Aber glaubt uns: Eine Probefahrt lohnt sich auch dann, wenn ihr weiter weg wohnt. Aber bitte vorher einen Termin mit Joachim vereinbaren, denn der Andrang ist groß! Auf geht's nach Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.349€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: XSR 900 seit 2016
  • Verfügbarkeit: ab 07/2022
  • Farben: schwarz, blau

MotorradTest.de auf YouTube

Yamaha XSR 900 vs BMW R 1150 GS Adventure

In der Welt der Motorräder gibt es viele aufregende Modelle für unterschiedliche Bedürfnisse und Fahrstile. Heute treten die Yamaha XSR 900 und die BMW R 1150 GS Adventure gegeneinander an. Beide Bikes haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Yamaha XSR 900 besticht durch ihr modernes und sportliches Design, das Retro-Elemente mit zeitgemäßer Technik verbindet. Die aggressive Linienführung und die schlanke Silhouette machen sie zu einem echten Hingucker. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1150 GS Adventure als robustes und funktionales Adventure-Bike. Ihr Design ist auf Langlebigkeit und Vielseitigkeit ausgelegt, was sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer macht.

Motor und Leistung

Die XSR 900 ist mit einem kraftvollen Dreizylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Das macht sie besonders attraktiv für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die gerne dynamisch unterwegs sind. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen verfügt über einen Zweizylinder-Boxermotor, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung und sein hohes Drehmoment geschätzt wird. Das sorgt für entspanntes Fahren, vor allem auf langen Strecken und unbefestigten Wegen.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Yamaha XSR 900 ihre Stärken in Agilität und Wendigkeit. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Die BMW R 1150 GS Adventure punktet dagegen mit ihrer Stabilität und dem komfortablen Fahrwerk, das auch auf unebenem Untergrund eine gute Performance bietet. Hier zeigt sich, dass die GS für Abenteuer und lange Reisen konzipiert wurde.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder bieten eine umfangreiche Ausstattung, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Yamaha XSR 900 kommt mit modernen Features wie einem TFT-Display und verschiedenen Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Dafür ist die BMW R 1150 GS Adventure mit zahlreichen technischen Raffinessen ausgestattet, die das Fahren im Gelände erleichtern, wie zum Beispiel ABS und Traktionskontrolle, die speziell für Offroad-Bedingungen optimiert sind.

Komfort und Alltagstauglichkeit

In Sachen Komfort hat die BMW R 1150 GS Adventure die Nase vorn. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition sorgen auch auf langen Strecken für eine entspannte Haltung. Die Yamaha XSR 900 hingegen ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich in einer sportlicheren Sitzposition ausdrückt. Für den Alltag könnte die XSR 900 etwas weniger komfortabel sein, vor allem auf längeren Strecken.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha XSR 900 als auch die BMW R 1150 GS Adventure ihre Stärken haben. Die XSR 900 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und modernes Design legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Die BMW R 1150 GS Adventure ist die perfekte Wahl für Abenteurer und Langstreckenfahrer, die Komfort und Vielseitigkeit schätzen. Sie meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch unbefestigte Wege mit Leichtigkeit und bietet ein entspanntes Fahrgefühl. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem bevorzugten Fahrstil ab. Wer es sportlich und dynamisch mag, wird mit der Yamaha XSR 900 glücklich, während die BMW R 1150 GS Adventure die richtige Wahl für alle ist, die das Abenteuer suchen und lange Touren planen.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙