Yamaha

Yamaha
XSR 900

Ducati

Ducati
Monster 821

UVP 11.899 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 11.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Die neue XSR 900 (2022) von Yamaha im Test
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Das Maß der Mitte
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Pro und Kontra

Pro:
  • extrem potenter und elastischer Motor
  • giftiger Triple-Sound
  • technisch sehr gut ausgestattet
  • leicht und zugänglich
  • präzises Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • geringer Lenkeinschlag
  • Design polarisierend bei Sitzbank und Underfloor-Auspuff
Pro:
  • Fahrwerk
  • Leistungsstarker Motor
  • Bremsen
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht193kg
Radstand1.495mm
Länge2.155mm
Radstand1.495mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.155mm
Gewicht213kg
Radstand1.480mm
Länge2.154mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.061mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum821ccm
Hub68mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite286km
Leistung109 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt18Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD Gabel (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Bravo Yamaha, mit der XSR 900 ist Euch ein großer Wurf gelungen. Niemand wird nach einer Probefahrt mit diesem Bike absteigen und behaupten können, kein Spaß gehabt zu haben! Die XSR ist ein feines Motorrad, sehr sportlich, dabei dennoch gut zu handeln und sowohl technisch als auch von der Leistung her sehr potent. Insofern ist der Preis aus unserer Sicht echt mehr als okay. Geiles Maschinchen!
 
Das Testbike wurde uns netterweise zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers von Yamaha Zentrum Hamburg. Dort steht eine von derzeit lediglich zwei Vorführern in ganz Deutschland. Aber glaubt uns: Eine Probefahrt lohnt sich auch dann, wenn ihr weiter weg wohnt. Aber bitte vorher einen Termin mit Joachim vereinbaren, denn der Andrang ist groß! Auf geht's nach Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.349€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: XSR 900 seit 2016
  • Verfügbarkeit: ab 07/2022
  • Farben: schwarz, blau

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Yamaha XSR 900 vs. Ducati Monster 821 - Naked Bikes im Vergleich

Die Welt der Naked Bikes bietet eine Vielzahl aufregender Modelle, die sowohl in der Stadt als auch auf kurvigen Landstraßen für Fahrspaß sorgen. In diesem Vergleich stehen sich die Yamaha XSR 900 und die Ducati Monster 821 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Das Design ist oft der erste Eindruck, den man von einem Motorrad bekommt. Die Yamaha XSR 900 besticht durch ihren klassischen Retro-Look kombiniert mit modernen Akzenten. Die runden Scheinwerfer und die schlanke Silhouette verleihen ihr einen zeitlosen Charme. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Monster 821 mit einem aggressiveren und sportlicheren Design. Die markante Linienführung und die auffällige Farbgebung machen sie zu einem echten Hingucker.

In Sachen Ergonomie bieten beide Motorräder eine aufrechte Sitzposition, die im Stadtverkehr und auf längeren Strecken angenehm ist. Die Yamaha hat allerdings einen etwas breiteren Lenker, der für mehr Kontrolle in Kurven sorgt. Die Ducati hingegen hat eine sportlichere Sitzposition und spricht eher Fahrerinnen und Fahrer an, die ein dynamisches Fahrgefühl bevorzugen.

Motor und Leistung

Der Motor ist das Herzstück eines jeden Motorrads und hier haben beide Modelle einiges zu bieten. Die Yamaha XSR 900 ist mit einem kraftvollen 847 ccm Dreizylinder ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment liefert. Das sorgt für eine spritzige Beschleunigung und ein aufregendes Fahrerlebnis.

Die Ducati Monster 821 hingegen hat einen 821-cm³-V2-Motor, der ebenfalls für seine Leistung bekannt ist. Der V2 bietet ein charakteristisches Drehmoment, das sich besonders im unteren Drehzahlbereich bemerkbar macht. Während die Yamaha im oberen Drehzahlbereich glänzt, punktet die Ducati mit ihrem kraftvollen Antritt aus dem Stand.

Fahrverhalten und Handling

Für den Fahrspaß ist das Fahrverhalten entscheidend. Die Yamaha XSR 900 überzeugt durch agiles Handling und hervorragende Kurvenstabilität. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für enge Stadtstraßen macht. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet sowohl Komfort als auch Sportlichkeit.

Die Ducati Monster 821 hingegen hat ein etwas strafferes Fahrwerk, das für sportliche Fahrerinnen und Fahrer ausgelegt ist. Sie bietet eine direkte Rückmeldung und ein präzises Handling, das vor allem in schnellen Kurven Spaß macht. Allerdings kann die straffe Federung auf unebenen Straßen etwas unbequem sein.

Ausstattung und Technik

In der heutigen Zeit spielt die technische Ausstattung eine wichtige Rolle. Die Yamaha XSR 900 ist mit moderner Elektronik ausgestattet, die unter anderem einen Fahrmodus und ABS beinhaltet. Diese Merkmale sorgen für zusätzliche Sicherheit und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Fahrbedingungen.

Auch die Ducati Monster 821 bietet eine umfangreiche technische Ausstattung, darunter ein modernes ABS-System und verschiedene Fahrmodi. Die Ducati hat jedoch den Vorteil, dass sie mit einem TFT-Display ausgestattet ist, das eine klare und moderne Anzeige der Fahrdaten bietet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die Yamaha XSR 900 ist in der Regel etwas günstiger als die Ducati Monster 821, bietet aber ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Naked Bike suchen, ohne das Budget zu sprengen.

Die Ducati Monster 821 ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Exklusivität und ein sportlicheres Image. Für viele Fahrerinnen und Fahrer ist die Marke Ducati ein entscheidender Faktor, der den höheren Preis rechtfertigt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha XSR 900 als auch die Ducati Monster 821 hervorragende Naked Bikes mit jeweils eigenen Stärken sind. Die Yamaha punktet mit klassischem Design, agilem Handling und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad für den Alltag suchen.

Die Ducati Monster 821 hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf aggressives Design und direkte Fahrdynamik legen. Sie bietet mehr Exklusivität und ist perfekt für alle, die das Besondere suchen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes versprechen ein aufregendes Fahrerlebnis.

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