Yamaha

Yamaha
XSR 900

Husqvarna

Husqvarna
Norden 901 Expedition

UVP 11.899 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 16.999 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Die neue XSR 900 (2022) von Yamaha im Test
Weiter zum Testbericht
Das Upgrade der Norden 901 mit noch mehr Gelände- und Mongolei-Allüren
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • extrem potenter und elastischer Motor
  • giftiger Triple-Sound
  • technisch sehr gut ausgestattet
  • leicht und zugänglich
  • präzises Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • geringer Lenkeinschlag
  • Design polarisierend bei Sitzbank und Underfloor-Auspuff
Pro:
  • Souveränes Fahrgefühl
  • Motor mit Dampf und Charakter
  • sehr gute Serienausstattung
Kontra:
  • QuickShifter hakt und und zu

Abmessungen & Gewicht

Gewicht193kg
Radstand1.495mm
Länge2.155mm
Radstand1.495mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.155mm
Gewicht229kg
Radstand1.513mm
Länge2.254mm
Radstand1.513mm
Sitzhöhe: 875-895 mm
Höhe1.385mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette 520 X-Ring
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite286km
Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite422km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD Gabel (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP XPLOR-USD, Ø 48 mm (Federweg 240)mm
Federung hintenWP Xplor, PDS-Federbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Bravo Yamaha, mit der XSR 900 ist Euch ein großer Wurf gelungen. Niemand wird nach einer Probefahrt mit diesem Bike absteigen und behaupten können, kein Spaß gehabt zu haben! Die XSR ist ein feines Motorrad, sehr sportlich, dabei dennoch gut zu handeln und sowohl technisch als auch von der Leistung her sehr potent. Insofern ist der Preis aus unserer Sicht echt mehr als okay. Geiles Maschinchen!
 
Das Testbike wurde uns netterweise zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers von Yamaha Zentrum Hamburg. Dort steht eine von derzeit lediglich zwei Vorführern in ganz Deutschland. Aber glaubt uns: Eine Probefahrt lohnt sich auch dann, wenn ihr weiter weg wohnt. Aber bitte vorher einen Termin mit Joachim vereinbaren, denn der Andrang ist groß! Auf geht's nach Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.349€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: XSR 900 seit 2016
  • Verfügbarkeit: ab 07/2022
  • Farben: schwarz, blau

Fazit - was bleibt hängen

Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist eine wunderbare Ergänzung zur Standard Norden 901. Sie bietet mehr Geländefähigkeiten, mehr Touren-Extras und ist für nur 1.000 Euro Aufpreis deutlich besser ausgestattet. Den Blick in den Zubehör-Katalog kann man sich bis auf die Koffer  (unbedingt die Touratech-Koffer wählen!) eigentlich sparen, denn die Maschine hat alles an Bord, was man für eine lange Reise benötigt. Darüber hinaus fährt sie sich souverän und macht einen Höllen-Spaß, weil auch die Fahrleistungen nicht zu kurz kommen. Geiles Bike!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jeden einzelnen Probefahrer. Nur zu!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.200 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: Blau

MotorradTest.de auf YouTube

Yamaha XSR 900 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition - Der ultimative Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl an Modellen für unterschiedliche Fahrstile und Ansprüche. In diesem Vergleich stehen sich die Yamaha XSR 900 und die Husqvarna Norden 901 Expedition gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Yamaha XSR 900 besticht durch ihr klassisches und zugleich sportliches Design. Mit klaren Linien und einem Retro-Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht unangenehm, was sie zum idealen Begleiter für längere Touren macht.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Husqvarna Norden 901 Expedition als modernes Adventure-Bike. Ihr robustes Design und die hohe Sitzposition vermitteln vor allem auf unbefestigten Straßen ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle. Ihre Ergonomie ist auf lange Touren ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Abenteuerlustige macht.

Motor und Leistung

Die Yamaha XSR 900 ist mit einem kraftvollen 847 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung bekannt ist. Sie bietet ein sportliches Fahrverhalten, das besonders in kurvenreichen Landschaften zur Geltung kommt. Ihre Leistung ist beeindruckend und sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis.

Die Husqvarna Norden 901 Expedition verfügt über einen 889 ccm Parallel-Twin-Motor, der für sein hohes Drehmoment geschätzt wird. Das macht sie ideal für Fahrten auf unterschiedlichen Untergründen, sei es Asphalt oder Schotter. Die Norden bietet eine sanfte Leistungsentfaltung, die das Fahren in jedem Gelände erleichtert.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Yamaha XSR 900 ist sportlich abgestimmt und bietet eine direkte Rückmeldung. Das ermöglicht ein präzises Handling in Kurven und ein agiles Fahrverhalten. Die Federung ist jedoch eher auf eine sportliche Fahrweise ausgelegt, was auf unebenen Straßen zu einem etwas härteren Fahrgefühl führen kann.

Die Husqvarna Norden 901 Expedition bietet ein adaptives Fahrwerk, das auf unterschiedliche Bedingungen reagiert. Die Federung ist komfortabel und sorgt auch auf rauem Untergrund für ein geschmeidiges Fahrgefühl. Das macht sie zu einem idealen Begleiter für längere Touren und Abenteuerfahrten.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Yamaha XSR 900 einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die Technik ist bedienerfreundlich und unterstützt den Fahrer in verschiedenen Situationen.

Die Husqvarna Norden 901 Expedition hingegen ist mit umfangreicher Elektronik ausgestattet, die unter anderem ein fortschrittliches Navigationssystem und eine Traktionskontrolle beinhaltet. Diese Features machen das Fahren in unbekanntem Terrain sicherer und komfortabler.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge, die sie für unterschiedliche Zielgruppen attraktiv machen. Die Yamaha XSR 900 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.

Die Husqvarna Norden 901 Expedition hingegen richtet sich an Abenteuerlustige, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Mit ihrer komfortablen Ergonomie und robusten Bauweise eignet sie sich perfekt für lange Touren und Offroad-Abenteuer.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil abhängt. Wer sportliches Fahren und klassisches Design bevorzugt, wird mit der Yamaha XSR 900 glücklich. Wer ein zuverlässiges Adventure-Bike sucht, für den ist die Husqvarna Norden 901 Expedition die bessere Wahl.

Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist ein zuverlässiges Adventure-Bike für längere Touren.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙