Yamaha

Yamaha
XSR 900

Moto Guzzi

Moto Guzzi
Stelvio

UVP 11.899 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 16.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Die neue XSR 900 (2022) von Yamaha im Test
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Das schöne Adventure-Bike vom Comer See im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • extrem potenter und elastischer Motor
  • giftiger Triple-Sound
  • technisch sehr gut ausgestattet
  • leicht und zugänglich
  • präzises Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • geringer Lenkeinschlag
  • Design polarisierend bei Sitzbank und Underfloor-Auspuff
Pro:
  • sehr angenehme Sitzposition
  • sehr gute Bremsen
  • V2 mit tonnenweise Character
  • Einarmschwinge mit integrierten Kardanantrieb
  • 95 dbA und schöner Sound
  • allerschönstes Rücklicht in Triebwerks-Optik
  • Drahtspeichenfelgen ohne Aufpreis
Kontra:
  • Heizgriffe, QuickShifter und Hauptständer nur gegen Aufpreis
  • Sitzbank nicht in der Höhe verstellbar
  • Blinker zwar LED, aber etwas dunkel

Abmessungen & Gewicht

Gewicht193kg
Radstand1.495mm
Länge2.155mm
Radstand1.495mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.155mm
Gewicht246kg
Radstand1.520mm
Länge2.190mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 830 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2 90 Grad
Hubraum1.042ccm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite286km
Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite412km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD Gabel (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneSachs USD-Gabel 46 mm, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenKayaba Zentralfederbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 19 Zoll
Reifen hinten170/60 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Monobloc ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 280 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Bravo Yamaha, mit der XSR 900 ist Euch ein großer Wurf gelungen. Niemand wird nach einer Probefahrt mit diesem Bike absteigen und behaupten können, kein Spaß gehabt zu haben! Die XSR ist ein feines Motorrad, sehr sportlich, dabei dennoch gut zu handeln und sowohl technisch als auch von der Leistung her sehr potent. Insofern ist der Preis aus unserer Sicht echt mehr als okay. Geiles Maschinchen!
 
Das Testbike wurde uns netterweise zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers von Yamaha Zentrum Hamburg. Dort steht eine von derzeit lediglich zwei Vorführern in ganz Deutschland. Aber glaubt uns: Eine Probefahrt lohnt sich auch dann, wenn ihr weiter weg wohnt. Aber bitte vorher einen Termin mit Joachim vereinbaren, denn der Andrang ist groß! Auf geht's nach Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.349€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: XSR 900 seit 2016
  • Verfügbarkeit: ab 07/2022
  • Farben: schwarz, blau

Fazit

Die neue Stelvio ist ein sehr gelungenes Adventure-Bike mit klarer Tendenz zur Nutzung auf der Straße. Sie ist nicht nur wunderschön, sondern bietet auch einen sehr eigenständigen Charakter. Ihr V2 feuert keine übertriebene Leistungs-Show ab, bietet aber stets genug Power für zügiges und falls gewollt auch sportliches Vorankommen. Sie hat tolle Bremsen und gute Reifen ab Werk (Michelin Anakee Adventure), allerdings sind einige Features nur gegen Aufpreis erhältlich. Insgesamt eine sehr schöne Maschine mit viel Fahrspaß, die so manchen potentiellen GS-Kunden ins Grübeln kommen lassen wird.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Moto Guzzi Stelvio und ihr Schwestermodell, die V100 Mandello als Vorführer für eine ausgiebige Probefahrt auf schönen, kurvigen Landstraßen bereit.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.499 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Grau-Schwarz, Gelb-Silber

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Yamaha XSR 900 vs. Moto Guzzi Stelvio - Kultbikes im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei davon sind die Yamaha XSR 900 und die Moto Guzzi Stelvio. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder im Detail, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Das Design ist oft das erste, was ins Auge fällt, und hier haben beide Motorräder ihren eigenen Stil. Die Yamaha XSR 900 besticht durch ihr modernes Retro-Design, das an die klassischen Modelle der 70er Jahre erinnert. Mit klaren Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Moto Guzzi Stelvio hingegen hat einen robusten und abenteuerlichen Charakter. Ihr Design ist eher funktional und vermittelt ein Gefühl von Solidität und Zuverlässigkeit.

In Bezug auf die Ergonomie bietet die XSR 900 eine sportliche Sitzposition, die für dynamisches Fahren ausgelegt ist. Die Stelvio hingegen bietet eine aufrechte Sitzposition, die ideal für längere Touren und Offroad-Abenteuer ist. Hier zeigt sich bereits eine der größten Stärken der Stelvio: ihre Vielseitigkeit. Während sich die XSR 900 eher für sportliche Fahrten eignet, ist die Stelvio ein echter Allrounder.

Motor und Leistung

In Sachen Motorisierung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Yamaha XSR 900 ist mit einem leistungsstarken 847 ccm Triple-Motor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Das macht sie zum perfekten Bike für sportliche Fahrten und kurvenreiche Strecken.

Die Moto Guzzi Stelvio hingegen hat einen 1151 ccm V2-Motor, der für sein Drehmoment geschätzt wird. Das bedeutet, dass die Stelvio auch aus niedrigen Drehzahlen kraftvoll beschleunigt und sich ideal für längere Touren eignet. Hier zeigt sich die Stärke der Stelvio im Vergleich zur XSR 900: die Fähigkeit, auch in anspruchsvollen Situationen stabil und kraftvoll zu bleiben.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Yamaha XSR 900 punktet mit ihrem agilen Handling und der sportlichen Abstimmung. Sie lässt sich leicht durch die Kurven lenken und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und die Dynamik auf der Straße schätzen.

Die Moto Guzzi Stelvio hingegen bietet ein anderes Fahrgefühl. Sie ist stabil und komfortabel, was sie zu einer guten Wahl für lange Touren macht. Ihr Handling ist etwas schwerfälliger, was aber durch ihre Robustheit und ihre Fähigkeit, auch abseits befestigter Straßen zu glänzen, mehr als wettgemacht wird. Die Stelvio ist für Abenteurer und Reisende konzipiert, die auch mal abseits der Straße unterwegs sein wollen.

Ausstattung und Technik

In der heutigen Zeit spielt die technische Ausstattung eine große Rolle. Die Yamaha XSR 900 ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und ABS ausgestattet. Diese technischen Spielereien machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer.

Die Moto Guzzi Stelvio bietet ebenfalls eine umfangreiche Ausstattung, die auf Komfort und Sicherheit ausgelegt ist. Sie verfügt über ein gutes Navigationssystem, beheizte Griffe und eine bequeme Sitzbank, die lange Fahrten erleichtert. Während die XSR 900 mehr auf sportliche Technik setzt, punktet die Stelvio mit ihrem Fokus auf Komfort und Funktionalität.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha XSR 900 als auch die Moto Guzzi Stelvio ihre Stärken und Schwächen haben. Die XSR 900 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und modernes Design legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Strecken.

Die Moto Guzzi Stelvio hingegen ist der perfekte Begleiter für Abenteuerlustige und Reisende. Sie bietet Komfort, Stabilität und die Möglichkeit, auch abseits der Straße zu fahren. Wer gerne lange Touren fährt und Wert auf Vielseitigkeit legt, wird mit der Stelvio glücklich.

Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern hängt letztlich vom individuellen Fahrstil und den persönlichen Vorlieben ab. Beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten einzigartige Erlebnisse auf zwei Rädern.

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