Yamaha

Yamaha
XSR 900

Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

UVP 11.899 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Die neue XSR 900 (2022) von Yamaha im Test
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Die Mitte, mal ganz anders
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Pro und Kontra

Pro:
  • extrem potenter und elastischer Motor
  • giftiger Triple-Sound
  • technisch sehr gut ausgestattet
  • leicht und zugänglich
  • präzises Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • geringer Lenkeinschlag
  • Design polarisierend bei Sitzbank und Underfloor-Auspuff
Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht193kg
Radstand1.495mm
Länge2.155mm
Radstand1.495mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.155mm
Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite286km
Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD Gabel (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Bravo Yamaha, mit der XSR 900 ist Euch ein großer Wurf gelungen. Niemand wird nach einer Probefahrt mit diesem Bike absteigen und behaupten können, kein Spaß gehabt zu haben! Die XSR ist ein feines Motorrad, sehr sportlich, dabei dennoch gut zu handeln und sowohl technisch als auch von der Leistung her sehr potent. Insofern ist der Preis aus unserer Sicht echt mehr als okay. Geiles Maschinchen!
 
Das Testbike wurde uns netterweise zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers von Yamaha Zentrum Hamburg. Dort steht eine von derzeit lediglich zwei Vorführern in ganz Deutschland. Aber glaubt uns: Eine Probefahrt lohnt sich auch dann, wenn ihr weiter weg wohnt. Aber bitte vorher einen Termin mit Joachim vereinbaren, denn der Andrang ist groß! Auf geht's nach Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.349€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: XSR 900 seit 2016
  • Verfügbarkeit: ab 07/2022
  • Farben: schwarz, blau

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Yamaha XSR 900 vs. Triumph Tiger 800 XCA - Ein detaillierter Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha XSR 900 und die Triumph Tiger 800 XCA unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es ist wichtig, diese zu verstehen, um das passende Bike für die individuellen Bedürfnisse zu finden.

Design und Ergonomie

Die Yamaha XSR 900 besticht durch ihr klassisches und sportliches Design. Mit klaren Linien und einem Retro-Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Tiger 800 XCA als Adventure Bike mit robustem und funktionalem Design. Es ist für längere Touren und unbefestigte Straßen konzipiert, was sich auch in der Ergonomie widerspiegelt. Die aufrechte Sitzposition sorgt für hohen Komfort, besonders auf langen Strecken.

Motor und Leistung

Der Motor der Yamaha XSR 900 ist ein kraftvoller Dreizylinder, der für seine agile Beschleunigung und sportliche Fahrweise bekannt ist. Die Fahrleistungen sind beeindruckend und machen das Motorrad zu einem echten Spaß auf der Straße. Im Vergleich dazu bietet die Triumph Tiger 800 XCA einen etwas leistungsschwächeren, aber dennoch soliden Dreizylindermotor, der für seine Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit geschätzt wird. Während die XSR 900 eher für sportliche Fahrten geeignet ist, punktet die Tiger 800 XCA mit ihrer Fähigkeit, auch abseits der Straße zu glänzen.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Yamaha XSR 900 ihre Stärken in Kurven. Sie ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was sie zum idealen Begleiter für sportliches Fahren macht. Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten, vor allem auf unebenem Untergrund. Auch auf Schotter und im Gelände fühlt sie sich wohl, was sie zu einem Allrounder für Abenteuertouren macht.

Ausstattung und Technik

Die Yamaha XSR 900 ist mit moderner Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen. Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen bietet eine umfangreiche Ausstattung, die auf Tour und Abenteuer ausgelegt ist. Heizgriffe, ein umfangreiches Navigationssystem und eine Vielzahl an Zubehör machen das Reisen noch komfortabler.

Preise und Verfügbarkeit

Preislichtig liegt die Yamaha XSR 900 im etwas niedrigeren Preissegment, was sie für viele Käuferinnen und Käufer attraktiv macht. Die Triumph Tiger 800 XCA ist in der Regel teurer, bietet aber auch eine umfangreichere Ausstattung und die Möglichkeit, im Gelände zu fahren. Die Entscheidung hängt also stark von den persönlichen Prioritäten ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha XSR 900 als auch die Triumph Tiger 800 XCA ihre Stärken haben. Die XSR 900 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Straßen und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Auf der anderen Seite ist die Triumph Tiger 800 XCA die perfekte Wahl für Abenteurer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Es bietet Komfort, Stabilität und eine umfangreiche Ausstattung für lange Touren. Letztlich hängt die Wahl des besten Fahrrads von den individuellen Bedürfnissen und dem bevorzugten Fahrstil ab.

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