Yamaha

Yamaha
XSR 900

Yamaha

Yamaha
MT-125

UVP 11.899 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Die neue XSR 900 (2022) von Yamaha im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • extrem potenter und elastischer Motor
  • giftiger Triple-Sound
  • technisch sehr gut ausgestattet
  • leicht und zugänglich
  • präzises Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • geringer Lenkeinschlag
  • Design polarisierend bei Sitzbank und Underfloor-Auspuff
Pro:
  • Enorm wendig
  • drehfreudiger Motor
  • Verarbeitung
Kontra:
  • harte Sitzbank

Abmessungen & Gewicht

Gewicht193kg
Radstand1.495mm
Länge2.155mm
Radstand1.495mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.155mm
Gewicht138kg
Radstand1.355mm
Länge1.955mm
Radstand1.355mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.040mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite286km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD Gabel (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-down-Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/80-17M/C 52S
Reifen hinten140/70-17M/C 66S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 292 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Bravo Yamaha, mit der XSR 900 ist Euch ein großer Wurf gelungen. Niemand wird nach einer Probefahrt mit diesem Bike absteigen und behaupten können, kein Spaß gehabt zu haben! Die XSR ist ein feines Motorrad, sehr sportlich, dabei dennoch gut zu handeln und sowohl technisch als auch von der Leistung her sehr potent. Insofern ist der Preis aus unserer Sicht echt mehr als okay. Geiles Maschinchen!
 
Das Testbike wurde uns netterweise zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers von Yamaha Zentrum Hamburg. Dort steht eine von derzeit lediglich zwei Vorführern in ganz Deutschland. Aber glaubt uns: Eine Probefahrt lohnt sich auch dann, wenn ihr weiter weg wohnt. Aber bitte vorher einen Termin mit Joachim vereinbaren, denn der Andrang ist groß! Auf geht's nach Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.349€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: XSR 900 seit 2016
  • Verfügbarkeit: ab 07/2022
  • Farben: schwarz, blau

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Yamaha XSR 900 vs. Yamaha MT-125: Die besten Yamaha Motorräder im Vergleich

Die Entscheidung, welches Motorrad das richtige ist, kann oft eine Herausforderung sein. Vor allem, wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die Yamaha XSR 900 und die Yamaha MT-125 handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Modelle einander gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad für wen das richtige ist.

Design und Optik

Die Yamaha XSR 900 besticht durch ihr klassisches Retro-Design, das an die Motorräder der 70er Jahre erinnert. Mit ihrem markanten Look und den hochwertigen Materialien zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha MT-125 als modernes Naked Bike mit sportlich-aggressivem Auftritt. Die scharfen Linien und die kompakte Bauweise verleihen der MT-125 einen dynamischen Charakter.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die XSR 900 die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken 847-cm³-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die MT-125 hingegen ist mit einem 125-cm³-Motor ausgestattet, der sich ideal für Einsteiger und Stadtfahrten eignet. Während die XSR 900 für lange Touren und sportliches Fahren konzipiert ist, eignet sich die MT-125 perfekt für den Stadtverkehr und kurze Strecken.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha XSR 900 ist sportlich und agil. Sie bietet eine hervorragende Kurvenstabilität und ein präzises Lenkverhalten. Die MT-125 hingegen ist leicht und wendig, was sie zum idealen Begleiter für Stadtfahrten macht. Die niedrige Sitzhöhe der MT-125 sorgt dafür, dass auch Anfänger schnell Vertrauen in das Handling gewinnen. Allerdings erfordert die XSR 900 etwas mehr Erfahrung, um ihr volles Potenzial auszuschöpfen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die XSR 900 einige Vorteile. Sie ist mit modernen Fahrhilfen wie ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, die das Fahren sicherer machen. Ein weiteres Highlight ist das TFT-Display der XSR 900, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Die MT-125 bietet ebenfalls ABS, ist aber insgesamt technisch etwas einfacher ausgestattet. Das macht sie aber nicht weniger attraktiv, besonders für Fahranfänger, die sich nicht mit zu vielen Funktionen überfordern wollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha MT-125 ist deutlich günstiger in der Anschaffung und somit eine gute Wahl für Einsteiger. Die XSR 900 ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Hier kommt es auf die Prioritäten an: Wer ein sportliches und leistungsstarkes Motorrad sucht, ist bereit, etwas mehr zu investieren. Wer hingegen ein gutes Einsteigermodell sucht, findet in der MT-125 eine hervorragende Option.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Yamaha XSR 900 und der Yamaha MT-125 stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die XSR 900 ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, sportliches Fahrverhalten und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet ein hohes Maß an Fahrspaß. Die MT-125 hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Mit ihrem modernen Design und der praktischen Ausstattung ist sie eine gute Wahl für alle, die in die Welt des Motorradfahrens eintauchen möchten. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht und welche Prioritäten man setzt. Beide Modelle haben ihren ganz eigenen Charme und bieten viel Fahrspaß.

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