Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré
Ducati
Monster 1200 S
UVP | 16.349 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2021 |
UVP | 17.490 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Robust
- Reisetauglichkeit
- Soziuskomfort
- Bedienung
- Preis
- Motorleistung
- präzises Fahrwerk
- Komfort
- Assistenzsysteme
- Verarbeitung
- Windschutz
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 267 | kg |
Radstand | 1.540 | mm |
Länge | 2.255 | mm |
Radstand | 1.540 | mm |
Sitzhöhe: | 845 | mm |
Höhe | 1.410 | mm |
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.485 | mm |
Länge | 2.156 | mm |
Radstand | 1.485 | mm |
Sitzhöhe: | 795-820 | mm |
Höhe | 1.117 | mm |
Motor
Hubraum | 1.199 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 98 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 1.198 | ccm |
Hub | 68 | mm |
Bohrung | 106 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 112 PS bei 7.250 U/Min | |
Drehmoment | 117 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 210 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Leistung | 147 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 124 NM bei 7.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 255 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 350 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Zentralrohr | |
Federung hinten | Monofederbein | |
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 149)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge | |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | Scheibe |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 330 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Fazit - auf ewig jung
Sie ist natürlich ein Spielzeug, eines für ältere Kinder, die mindestens 17.290 Euro für ihr Geschenk ausgeben wollen (und können). Höret meine Worte: Jeder Cent davon ist gut angelegt!
Bevor ich es vergesse: Mittlerweile habe ich das Datenblatt studiert. Die Duc ist nicht nur in Sachen Motor und Fahrwerk voll auf der Höhe der Zeit, sondern auch in Sachen Assistenzsysteme: Serie sind Wheelie Control, Kurven-ABS von Bosch, Traktionskontrolle, Ride By Wire und drei Fahrmodi ...
… nicht mal dieses Vorurteil hat mehr Bestand.
Das Testbike wurde uns von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.
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Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré vs. Ducati Monster 1200 S - Ein Vergleich der beiden Motorräder
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré und die Ducati Monster 1200 S unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré präsentiert sich als robustes Adventure-Bike mit markantem Design, das sowohl für lange Touren als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Ihr hohes Fahrwerk und die breite Sitzbank sorgen für eine komfortable Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm bleibt.
Im Gegensatz dazu ist die Ducati Monster 1200 S ein klassisches Naked Bike mit sportlich-agilem Design. Die niedrige Sitzhöhe und die kompakte Bauweise machen sie ideal für die Stadt und kurvenreiche Strecken. Das ergonomische Design sorgt für eine sportliche, aber dennoch komfortable Sitzposition.
Motor und Leistung
Die Yamaha XT 1200 ZE ist mit einem leistungsstarken 1.199 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht sie besonders geeignet für lange Reisen und Offroad-Abenteuer, da sie auch aus niedrigen Drehzahlen kraftvoll beschleunigt.
Die Ducati Monster 1200 S hingegen bietet einen 1.198 ccm V2-Motor, der für seine hohe Leistung und sportliche Agilität geschätzt wird. Die Monster ist auf schnelle Kurvenfahrten und dynamisches Fahren ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten zeigt die Yamaha XT 1200 ZE eine beeindruckende Stabilität, besonders auf unbefestigten Straßen und bei schlechtem Wetter. Die ausgeklügelte Federung und die große Bodenfreiheit sorgen dafür, dass sie auch abseits der Straße gut zurechtkommt.
Die Ducati Monster 1200 S wiederum punktet mit ihrem agilen Handling und der Fähigkeit, enge Kurven mühelos zu meistern. Ihr geringes Gewicht und die präzise Lenkung machen sie zu einem Vergnügen auf kurvigen Strecken, während sie in der Stadt wendig und leicht zu manövrieren ist.
Ausstattung und Technik
Die Yamaha XT 1200 ZE ist mit einer Vielzahl von Technologien ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Die Ducati Monster 1200 S bietet außerdem moderne Technologien wie ein fortschrittliches ABS-System, eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrverhalten optimieren. Zudem ist sie mit einem TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert.
Preis-Leistungs-Verhältnis
In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Yamaha XT 1200 ZE in der Regel etwas teurer, bietet dafür aber auch eine umfangreiche Ausstattung und die Möglichkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu fahren. Die Ducati Monster 1200 S ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie ist ideal für diejenigen, die hauptsächlich in der Stadt und auf kurvigen Straßen unterwegs sind.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré und der Ducati Monster 1200 S stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die Yamaha ist perfekt für Bikerinnen und Biker, die lange Touren und Offroad-Abenteuer lieben und Wert auf Komfort und Stabilität legen. Ihre umfangreiche Ausstattung und das hohe Drehmoment machen sie zum idealen Reisebegleiter.
Die Ducati Monster 1200 S hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und dynamisches Fahrverhalten suchen. Mit ihrem sportlichen Design und der hohen Leistung ist sie ideal für kurvige Strecken und Stadtfahrten. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht - Abenteuer oder Sportlichkeit.