Zero

Zero
SR/F

BMW

BMW
F 900 R

UVP 25.757 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 9.400 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Der neue Roadster aus Bayern mit verbesserter Serien-Ausstattung
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrleistungen
  • Verarbeitung
  • Fahrkomfort
  • Bremsen
  • Unterhaltskosten
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite
Pro:
  • knackiger Motor
  • gute Bremsen
  • Schräglagen-Sensorik Serie
  • guter Qualitätseindruck
  • Spaßgranate auf der Straße
Kontra:
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis
  • Airbox-Sound könnte besser sein
  • nur bedingt Soziustauglich
  • teilweise komische Aufpreis-Politik: Lenkerenden-Spiegel z.B. nur für die Variante "Sport" erhältlich.

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 787 mm
Gewicht208kg
Radstand1.514mm
Länge2.140mm
Radstand1.514mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.130mm

Motor

Motor-BauartZ-Force 75-10, Wechselstrommotor
Kühlungluftgekühlt
AntriebRiemen, Kupplungsfreier Direktantrieb
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 5.000 U/Min
Drehmoment190 NM
Höchstgeschw.200km/h
Reichweite158km
Leistung105 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.216km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite310km

Fahrwerk

Federung vorneShowa Upside-down-Gabel 43 mm, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa-Gasdruck Stoßdämpfer, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 140)mm
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorneUpside-down-Gabel, Ø 43 mm (Federweg 135)mm
Federung hintenDirekt angelenktes Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 142)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe,Vierkolben-Radialsättel J. Juan ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel J. Juan ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)

Fazit

Die neue BMW F900 R ist - wie viele Motorräder in dieser Klasse - eine echte Spaßgranate! Sie hat ordentlich Dampf, ein ausgewogenes und nicht übertrieben sportliches Fahrwerk und ist mit der serienmäßigen Schräglagensensorik gut ausgestattet. Schade, dass BMW sich nicht dazu durchringen konnte, den guten QuickShifter auch mit in die Serie zu packen. Echte Schwächen hat die BMW nicht und sie wirkt qualitativ sehr hochwertig. In Sachen Preis/Leistung muss sich die F900 R daher nicht vor den Konkurrenten verstecken.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Die F900 R steht dort als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Natürlich gibt es auch viele weitere BMW Motorräder, die für Probefahren bereitstehen. Also, ab geht's nach Pinneberg.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.400€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: 2020 - heute
  • Farben: blau, schwarz, bunt

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Zero SR/F vs. BMW F 900 R: Ein Vergleich der beiden Motorräder

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die Zero SR/F und die BMW F 900 R unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Zero SR/F besticht durch ihr modernes und futuristisches Design, das Elektromobilität perfekt verkörpert. Mit ihren klaren Linien und der sportlichen Silhouette zieht sie alle Blicke auf sich. Die ergonomische Sitzposition ist auf lange Strecken ausgelegt und sorgt für hohen Komfort.

Im Gegensatz dazu hat die BMW F 900 R ein klassisches Naked-Bike-Design, das sportlich und elegant zugleich wirkt. Die Sitzhöhe ist verstellbar und bietet eine angenehme Sitzposition, die sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Die Verarbeitungsqualität von BMW ist bekannt und wird auch hier den Erwartungen gerecht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Zero SR/F eine beeindruckende Beschleunigung, die durch den Elektromotor ermöglicht wird. Das sofort zur Verfügung stehende Drehmoment sorgt vor allem im Stadtverkehr für ein aufregendes Fahrerlebnis. Das Fahrverhalten ist agil und wendig, was die Zero zu einem idealen Begleiter im urbanen Umfeld macht.

Die BMW F 900 R hingegen bietet einen kraftvollen Zweizylinder-Motor, der sowohl auf der Landstraße als auch auf der Autobahn überzeugt. Die Leistungsentfaltung ist linear und bietet eine gute Balance zwischen Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit. Das Fahrwerk der BMW ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt, was besonders bei höheren Geschwindigkeiten von Vorteil ist.

Reichweite und Tankstellen

Ein entscheidender Punkt beim Vergleich von Elektromotorrädern ist die Reichweite. Die Zero SR/F bietet eine respektable Reichweite, die für die meisten Alltagsfahrten ausreicht. Allerdings kann die Suche nach einer Ladestation in ländlichen Gebieten eine Herausforderung darstellen.

Die BMW F 900 R hat den Vorteil eines herkömmlichen Benzinmotors, was bedeutet, dass Tankstellen überall zu finden sind. Auch die Reichweite ist beeindruckend und ermöglicht längere Touren ohne die Sorge, eine Tankstelle suchen zu müssen.

Technologie und Ausstattung

Die Zero SR/F ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und eine Smartphone-Verbindung. Diese Merkmale machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch unterhaltsamer.

Die BMW F 900 R bietet zudem eine Vielzahl technischer Raffinessen, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Paket an Sicherheitsmerkmalen wie ABS und Traktionskontrolle. Die Integration eines Navigationssystems ist ein weiterer Pluspunkt für lange Touren.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Zero SR/F liegt in einer höheren Preisklasse, was durch die fortschrittliche Technik und den Elektromotor gerechtfertigt ist. Für umweltbewusste Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Nachhaltigkeit legen, kann dies eine lohnende Investition sein.

Die BMW F 900 R bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere wenn man die Qualität und den Komfort berücksichtigt. Sie ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für längere Touren geeignet ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Zero SR/F als auch die BMW F 900 R ihre eigenen Vorzüge haben. Die Zero SR/F ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein modernes Elektromotorrad mit sportlichen Fahreigenschaften suchen und bereit sind, sich den Herausforderungen der Ladeinfrastruktur zu stellen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für den Stadtverkehr geeignet.

Die BMW F 900 R hingegen ist eine hervorragende Wahl für alle, die ein zuverlässiges, leistungsstarkes und komfortables Motorrad für alle Gelegenheiten suchen. Mit ihrer Reichweite und der Verfügbarkeit von Tankstellen eignet sie sich besonders für lange Touren.

Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal ob man sich für die innovative Zero SR/F oder die klassische BMW F 900 R entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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