Zero

Zero
SR/F

Yamaha

Yamaha
MT-10

UVP 25.757 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 16.449 €
Baujahr von 2019 bis 2024
Das kernige Power-Bike von Yamaha entpuppt sich im Test als Spaß-Granate
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrleistungen
  • Verarbeitung
  • Fahrkomfort
  • Bremsen
  • Unterhaltskosten
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite
Pro:
  • Bums ohne Ende
  • Agiles Fahrverhalten
  • technisch (endlich) gut ausgestattet
  • gute Bremsen
  • schon in Serie alles an Bord -> fairer Preis
Kontra:
  • Fahrmodus nur im Stand änderbar
  • etwas seltsame Bedienung
  • Kupplung nicht in Reichweite einstellbar und etwas schwergängig
  • keine Handy-Connectivity

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 787 mm
Gewicht212kg
Radstand1.405mm
Länge2.100mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.165mm

Motor

Motor-BauartZ-Force 75-10, Wechselstrommotor
Kühlungluftgekühlt
AntriebRiemen, Kupplungsfreier Direktantrieb
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub51mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 5.000 U/Min
Drehmoment190 NM
Höchstgeschw.200km/h
Reichweite158km
Leistung166 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.249km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite249km

Fahrwerk

Federung vorneShowa Upside-down-Gabel 43 mm, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa-Gasdruck Stoßdämpfer, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 140)mm
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe,Vierkolben-Radialsättel J. Juan ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel J. Juan ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue MT-10 von Yamaha hat ordentlich zugelegt und ist vor allem technisch jetzt im Jahr 2022 angekommen. Zum Glück hat sie in Sachen Fahrspaß nichts eingebüßt, es ist immer noch eine echte Spaßrakete. Der Vergleich zur MT-09 liegt nahe, denn sowohl in Sachen Ergonomie wie auch Fahrspaß sind beide Maschinen vergleichbar - wenn auch die MT-10 in Sachen Leistung die Nase vorne hat.

Das Testbike wurde uns netterweise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht eine schwarze MT-10 als Vorführer für Testfahren bereit. Die Umgebung in Haseldorf eignet sich perfekt für Probefahrten und außerdem hat Motorrad Ruser auch gerade jede Menge neue Yamahas geliefert bekommen. Also, wer mal aufsitzen möchte: Auf nach Haseldorf!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.450€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 11.500€
  • Baujahre: seit 2016-2018
  • Farben: schwarz, cyan, blau

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Zero SR/F vs. Yamaha MT-10: Ein Vergleich der beiden Motorräder

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die unterschiedliche Ansprüche und Vorlieben bedienen. Heute stehen sich mit der Zero SR/F und der Yamaha MT-10 zwei Motorräder gegenüber, die in ihrer Klasse für Furore sorgen. Während sich die Zero SR/F als Elektromotorrad mit innovativer Technik und umweltfreundlichem Antrieb präsentiert, ist die Yamaha MT-10 ein leistungsstarkes Sportmotorrad mit beeindruckendem Verbrennungsmotor. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Leistung und Antrieb

Die Zero SR/F bietet dank ihres Elektromotors eine beeindruckende Leistung. Mit ihrem sofort verfügbaren Drehmoment sorgt sie für ein aufregendes Fahrerlebnis, das besonders in der Stadt und auf kurvigen Straßen zur Geltung kommt. Die Yamaha MT-10 hingegen setzt auf einen leistungsstarken V4-Motor, der nicht nur für hohe Geschwindigkeiten, sondern auch für ein dynamisches Fahrverhalten bekannt ist. Hier zeigt sich bereits ein grundlegender Unterschied: Während die Zero SR/F leise und emissionsfrei fährt, bietet die MT-10 den klassischen Sound und das Gefühl eines Verbrennungsmotors.

Reichweite und Tanken

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Reichweite. Die Zero SR/F kann mit voller Ladung eine respektable Strecke zurücklegen, was sie für längere Fahrten geeignet macht. Allerdings muss man bei der Tourenplanung die Verfügbarkeit von Ladestationen im Auge behalten. Die Yamaha MT-10 wiederum hat den Vorteil eines konventionellen Tanks, der schnell und unkompliziert betankt werden kann. Bei spontanen Ausflügen und längeren Touren könnte das ein entscheidender Vorteil sein.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Zero SR/F punktet mit einem agilen Handling und einer hervorragenden Straßenlage, die durch die moderne Fahrwerkstechnologie unterstützt wird. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und leicht zu beherrschendes Motorrad suchen. Die Yamaha MT-10 hingegen bietet ein sportliches Fahrverhalten, das besonders auf der Rennstrecke oder bei sportlicher Landstraßenfahrt zum Tragen kommt. Die Sitzposition ist sportlich, kann aber auf längeren Strecken zu Ermüdungserscheinungen führen. Hier zeigt sich eine Schwäche gegenüber der Zero, die mit ihrer ergonomischen Gestaltung für mehr Komfort sorgt.

Technologie und Ausstattung

Technologisch haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Zero SR/F ist mit modernster Elektronik ausgestattet, die Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein intuitives Display umfasst. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und angenehmer. Die Yamaha MT-10 bietet aber auch eine Vielzahl technischer Raffinessen, darunter ein fortschrittliches ABS-System und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen. Hier zeigt die MT-10 ihre Stärke in der Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Fahrbedingungen.

Design und Optik

Das Design der beiden Motorräder spricht unterschiedliche Zielgruppen an. Die Zero SR/F besticht durch ihren modernen und futuristischen Look, der viele Motorradfans anspricht, die Wert auf Nachhaltigkeit legen. Die Yamaha MT-10 hingegen hat ein aggressives und sportliches Design, das die Herzen von Sportmotorradfans höher schlagen lässt. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und die Wahl hängt stark von den persönlichen Vorlieben ab.

Fazit: Welches Motorrad ist das richtige für dich?

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Zero SR/F als auch die Yamaha MT-10 ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Zero SR/F ist ideal für umweltbewusste Fahrerinnen und Fahrer, die ein modernes, leises und agiles Motorrad suchen. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurze bis mittellange Touren, sofern die Ladeinfrastruktur vorhanden ist. Die Yamaha MT-10 hingegen ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Geschwindigkeit und ein klassisches Fahrerlebnis legen. Konzipiert für lange Touren und sportliches Fahren auf der Landstraße bietet er ein aufregendes Fahrverhalten.

Die Entscheidung hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Einsatzgebiet ab. Ob lautloses Dahingleiten in der Stadt oder sportliches Fahren auf kurvigen Strecken - beide Motorräder haben viel zu bieten und sorgen für jede Menge Fahrspaß.

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