Zero

Zero
SR/S

Royal Enfield

Royal Enfield
Interceptor 650

UVP 26.415 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 7.090 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Das ist die Zukunft
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Es ist ein Motorrad. Punkt.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bedienung
  • Unglaubliches Drehmoment
  • Fahrpräzision
  • Komfort
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite
Pro:
  • Einfach und geradeaus
  • Stilsicher
  • Komfortabel
  • Preis
Kontra:
  • Nur ABS

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 787 mm
Gewicht202kg
Radstand1.400mm
Länge2.122mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 804 mm
Höhe1.165mm

Motor

Motor-BauartE-Motor, Z-Force 75-10
Kühlungluftgekühlt
AntriebKupplungsfreier Direktantrieb, Riemen
Motor-Bauart2 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum648ccm
KühlungLuft-Öl
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 5.000 U/Min
Drehmoment190 NM
Höchstgeschw.200km/h
Reichweite157km
Leistung47 PS bei 7.100 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.150 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite340km

Fahrwerk

Federung vorneShowa Upside-down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa-Gasdruck Stoßdämpfer (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartStahlrohrrahmen mit geschraubtem Unterzug
Reifen vorne100/90-18 MC 56H
Reifen hinten130/70-18 MC 63H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Radialsättel von J. Juan ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel von J. Juan ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneschwimmend gelagerte Scheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse ( ∅ 240 mm)

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Zero SR/S vs. Royal Enfield Interceptor 650: Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Zero SR/S und die Royal Enfield Interceptor 650 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu betrachten lohnt.

Design und Ästhetik

Die Zero SR/S besticht durch ihr modernes und futuristisches Design. Mit klaren Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Royal Enfield Interceptor 650 hingegen verkörpert den klassischen Stil mit ihrem retro-inspirierten Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Hier zeigt sich bereits ein grundlegender Unterschied: Während die Zero auf Innovation setzt, bleibt die Royal Enfield traditionellen Werten treu.

Leistung und Fahrverhalten

Die Zero SR/S ist ein Elektromotorrad, das mit einem leistungsstarken Elektromotor ausgestattet ist. Sie bietet eine sofortige Beschleunigung und ein beeindruckendes Drehmoment. Im Vergleich dazu bietet die Royal Enfield Interceptor 650 einen klassischen Zweizylindermotor, der ein angenehmes und kraftvolles Fahrgefühl vermittelt. Die Zero punktet hier mit ihrer modernen Technik, während die Interceptor mit ihrem charakteristischen Sound und Fahrverhalten begeistert.

Reichweite und Tanken

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Reichweite. Die Reichweite der Zero SR/S ist für ein Elektromotorrad beachtlich, hängt aber vom Fahrstil ab. Die Royal Enfield Interceptor 650 wiederum hat den Vorteil eines konventionellen Tanks, der eine größere Reichweite und ein einfacheres Tanken ermöglicht. Hier zeigt sich, dass die Wahl zwischen Elektro- und Benzinantrieb auch eine Frage des Einsatzzwecks ist.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist ein entscheidender Faktor auf langen Strecken. Die Zero SR/S bietet eine sportliche Sitzposition für dynamisches Fahren, während die Royal Enfield Interceptor 650 eine entspanntere Sitzposition für längere Touren bietet. Hier hat die Interceptor einen klaren Vorteil, wenn es um Ergonomie geht.

Technologie und Ausstattung

In Sachen Technologie hat die Zero SR/S die Nase vorn. Sie ist mit modernen Features wie einem digitalen Display, verschiedenen Fahrmodi und einer App-Anbindung ausgestattet. Die Royal Enfield Interceptor 650 wiederum bietet eine einfachere Ausstattung, die aber für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Hier kommt es darauf an, wie wichtig moderne Technik für den einzelnen Fahrer ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Zero SR/S ist in der Regel teurer, bietet aber auch modernste Technik und Leistung. Die Royal Enfield Interceptor 650 hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die einen klassischen Look und Fahrspaß suchen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Zero SR/S ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein modernes, leistungsstarkes Elektromotorrad suchen und bereit sind, in innovative Technologie zu investieren. Sie bietet ein sportliches Fahrverhalten und moderne Features, die das Fahren zu einem besonderen Erlebnis machen.

Die Royal Enfield Interceptor 650 hingegen spricht Liebhaber klassischer Motorräder an, die Wert auf zeitloses Design, Komfort und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein entspanntes Fahrgefühl. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab.

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