UVP 8.270 €
Baujahr von 2025 bis 2026~
UVP 6.749 €
Baujahr von 2006 bis 2026~
Schicker China-Sport mit Triple für 8.270 Euro
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Was kann das "Dark Side of Japan" Naked-Bike mit 42 PS?
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Pro und Kontra

Pro:
  • ansprechendes Design
  • Triple-Motor mit ordentlich Leistung
  • sportliche, aber noch angenehme Sitzposition
  • viel Technik inkl. Vollkarten-Navigation
  • QuickShifter, Heizgriffe, Keyless Go etc. in Serie
  • gute Hardware von Brembo, Marzocchi & Michelin
  • auch als A2 verfügbar
Kontra:
  • fehlendes Feintuning beim Motormapping
  • Lastwechsel-Reaktionen
  • fummelige Ersteinrichtung der Handy-Connectivity
  • kurze Service-Intervalle
Pro:
  • Leicht und wendig
  • leicht zu bedienen
  • auch für kleinere Piloten geeignet
  • quirliger Reihentwin
Kontra:
  • einfache Ausstattung
  • untenrum etwas mau
  • Cockpit zwar gut ablesbar, aber etwas altbacken

Abmessungen & Gewicht

Gewicht196kg
Radstand1.450mm
Länge2.065mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.145mm
Gewicht168kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.035mm

Motor

Motor-BauartDrei-Zylinder Reihe, 4-Ventil DOHC
Hubraum699ccm
Hub61mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment74 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.257km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite320km
Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment30 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite367km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminium-Druckguss-Rahmen
Federung vorneUpside-down-Gabel von Marzocchi, voll einstellbar 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein, voll einstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55 – 17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUSD 37mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17M/C (54H) Tubeless
Reifen hinten140/70-17M/C (66H) Tubeless

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( Ø 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( Ø 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( Ø 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( Ø 220 mm)

Fazit

Die Zontes 703RR ist ein Motorrad, das man nicht mehr mit den alten Maßstäben gegenüber chinesischen Marken beurteilen sollte. Sie bietet einen eigenständigen, emotionalen Dreizylinder-Motor, ein attraktives und auffälliges Design, hochwertige Komponenten von bekannten Zulieferern sowie eine beeindruckende Serienausstattung. Dazu kommt ein Preis, der sie in ihrer Klasse zu einem echten Paukenschlag macht. Perfekt ist sie deshalb noch nicht: Bei Feinabstimmung, Markenvertrauen, möglicher Langzeitqualität und einigen Detailfragen muss sie sich ihren Ruf erst dauerhaft erarbeiten.
 
Doch genau darin liegt ihre Stärke. Die 703RR wirkt nicht wie ein billiger Kompromiss, sondern wie ein überraschend ernsthafter Sportler mit kleinen Schwächen und großem Potenzial. Wer ein modernes, stark ausgestattetes und emotionales Mittelklasse-Sportbike sucht und bereit ist, über den Tellerrand der etablierten Marken hinauszuschauen, sollte dieses Motorrad sehr ernst nehmen. Unterm Strich ist die Zontes 703RR einer der spannendsten Preis-Leistungs-Tipps im aktuellen Sportbike-Markt – und vielleicht genau das Modell, das der sportlichen Mittelklasse neuen Schwung verleiht.

Die Testmaschine haben wir von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie für eine ausgiebige Probefahrt bereit - aber nicht nur dort, sondern auch in den B&S Filialen in Bremervörde, Hamburg-Rahlstedt und Kaiserslautern. Ein Besuch bei Bergmann & Söhne lohnt sich immer, alleine schon wegen des umfangreichen Angebots an gebrauchten Maschinen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.270 €
  • Verfügbarkeit: seit Ende 2025
  • Farben: Weiß

Fazit - was bleibt hängen

Die Yamaha MT-03 hat unsere Erwartungen erfüllt. Sie ist vor allem eine leichte Maschine mit verzeihenden Fahreigenschaften. Man sitzt komfortabel und kann so auch längere Touren schmerzfrei überstehen. Zu zweit ist der Komfort eher 1b, aber wir sprechen hier ja auch über ein Naked-Bike. Wir hatten jedenfalls jede Menge Fahrspaß mit dieser schönen Yamaha und Tanja - selbst A2-Bikerin - war überrascht, wie einfach sich diese Maschine im Vergleich zu ihrer Kawa ER6N über den Parcours treiben lässt.
 
Vielen Dank an Tecius & Reimers von der Yamaha Zentrale Hamburg für die Leihstellung. Dort in Hamburg-Eidelstedt - gut zu erreichen über die A7 und A23 - steht die MT-03 als Vorführer und wartet sehnsüchtig auf Probefahrer. Und natürlich stehen dort auch jede Menge andere Bikes von Yamaha und Zero - also auf nach Hamburg! Joachim und das Team geben gerne einen Kaffee aus, wenn ihr nett seid.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.249€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.000€
  • Baujahre: 2016-2022
  • Farben: schwarz, blau, cyan

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Zontes 703 RR vs. Yamaha MT-03: Vergleich der Naked-Bikes

Wenn zwei Naked Bikes gegeneinander antreten, geht es selten nur um Zahlen. Viel spannender ist, wie sich Motor, Fahrwerk und Bremsen im Alltag anfühlen – und welche Art von Fahrstil die beiden Modelle besonders gut unterstützen. In diesem Vergleich stehen Zontes 703 RR und Yamaha MT-03 im Fokus. Beide sind auf ihre Weise auf Fahrspaß ausgelegt, unterscheiden sich aber deutlich darin, wie sie diesen Spaß vermitteln.

Grundidee und Charakter: Wie fühlt sich das Fahren an?

Zontes 703 RR: mehr Dynamik, mehr „Biss“

Die Zontes 703 RR wirkt wie ein Bike, das auf Vortrieb und sportliche Präsenz ausgelegt ist. Der Motorcharakter zielt darauf ab, zügig zu beschleunigen und auch bei dynamischer Fahrweise souverän zu bleiben. Gerade auf Landstraßen macht sich das bemerkbar: Beim Herausbeschleunigen aus Kurven wirkt das Motorrad oft „bereit“, statt erst lange Drehzahl aufzubauen.

Yamaha MT-03: leicht, agil und alltagstauglich

Die Yamaha MT-03 steht dagegen für ein sehr zugängliches Fahrgefühl. Das Bike ist darauf ausgelegt, sich im Alltag unkompliziert zu bewegen: in der Stadt, auf kurzen Strecken und auch dann, wenn man nicht ständig sportlich am Limit fährt. Die MT-03 vermittelt eher das Gefühl von Kontrolle und Alltagstauglichkeit – mit einem Motor, der gut dosierbar bleibt und sich harmonisch in den Fahrfluss einfügt.

Motor und Antrieb im Vergleich: Leistung ist nicht alles

Beim Vergleich der beiden Motorräder zeigt sich: Es geht nicht nur darum, wer „mehr“ kann, sondern wie der Antrieb nutzbar ist. Die Zontes 703 RR spielt ihre Stärken vor allem dann aus, wenn man zügig fahren möchte und der Motor dabei möglichst schnell die gewünschte Beschleunigung liefern soll. Das macht sie interessant für Fahrer, die gerne dynamisch unterwegs sind und auch auf längeren Strecken zügig vorankommen wollen.

Die Yamaha MT-03 ist dagegen besonders stark, wenn es um gleichmäßiges Fahren und entspanntes Handling geht. Der Motor unterstützt eine ruhige, flüssige Fahrweise und lässt sich gut anpassen – ideal, wenn man das Motorrad nicht ständig „ausdrehen“ möchte. Dadurch wirkt die MT-03 oft wie ein Bike, das man schnell versteht und ohne großen Aufwand in den Alltag integriert.

Fahrwerk und Handling: Wer liegt wie in der Kurve?

Zontes 703 RR: sportlicheres Setup

Die Zontes 703 RR fühlt sich im Vergleich häufig sportlicher abgestimmt an. Das zeigt sich besonders beim Wechsel zwischen Beschleunigen und Einlenken: Das Motorrad wirkt bereit, die Richtung zügig anzunehmen und dabei stabil zu bleiben. Wer gerne Kurven dynamisch angeht, bekommt hier eher das Gefühl, dass das Bike mitarbeitet.

Yamaha MT-03: leichtes Einlenken, angenehme Kontrolle

Die Yamaha MT-03 punktet vor allem mit Agilität. Das Motorrad lässt sich im Alltag unkompliziert bewegen und wirkt in engen Situationen sehr handlich. In Kurven unterstützt die MT-03 eine kontrollierte Linie, ohne dabei „zu viel“ zu wollen. Das ist ein Vorteil für Fahrer, die ein Motorrad suchen, das auch bei wechselnden Bedingungen zuverlässig bleibt.

Bremsen und Sicherheit: Vertrauen beim Verzögern

Beim Thema Bremsen zeigt sich ein typischer Unterschied zwischen den Konzepten: Die Zontes 703 RR zielt stärker auf sportliches Tempo und damit auch auf ein Bremsgefühl, das zu dynamischerem Fahren passt. Die Bremsleistung wirkt darauf ausgelegt, auch bei zügiger Gangart schnell wieder Kontrolle herzustellen.

Die Yamaha MT-03 ist eher auf souveräne Alltagsverwendung ausgelegt. Das Bremsgefühl ist in der Regel gut dosierbar, was gerade im Stadtverkehr und bei häufigen Stop-and-go-Situationen ein Plus ist. Wer viel in urbanen Bereichen unterwegs ist, profitiert von dieser gutmütigen Abstimmung.

Komfort und Alltagstauglichkeit: Wer macht mehr Kilometer Spaß?

Komfort ist mehr als nur Sitzhöhe. Es geht um die Summe aus Ergonomie, Wind-/Fahrgeräuschen, Schwingungsverhalten und dem Gefühl, wie entspannt man nach einer längeren Fahrt ankommt. Die Zontes 703 RR wirkt tendenziell sportlicher positioniert, was bei zügiger Fahrt Spaß macht – kann aber bei sehr entspanntem Cruisen weniger „neutral“ wirken, je nach Fahrstil.

Die Yamaha MT-03 ist in dieser Hinsicht oft die unkompliziertere Wahl. Sie passt gut zu Fahrern, die ein Motorrad für tägliche Wege suchen oder gerne auch mal spontan eine Runde drehen, ohne sich vorher Gedanken über eine „sportliche“ Sitzposition machen zu müssen.

Ausstattung und Praxis: Was zählt, wenn man nicht nur testet?

In der Praxis entscheidet oft, wie gut ein Motorrad im Alltag „funktioniert“. Dazu gehören Dinge wie Bedienbarkeit, Übersichtlichkeit und das Gesamtpaket aus Verarbeitung und Ausstattung. Die Zontes 703 RR kann mit einem modernen Gesamtauftritt und einer Ausstattung überzeugen, die sich nach „mehr Motorrad fürs Geld“ anfühlt. Das ist besonders interessant, wenn man Wert auf ein stimmiges Paket legt und nicht nur auf den reinen Fahrspaß schaut.

Die Yamaha MT-03 punktet häufig mit dem typischen Yamaha-Gefühl: solide, bewährt und auf Alltag ausgelegt. Wer ein Motorrad möchte, das sich über Jahre hinweg als verlässlicher Begleiter anfühlt, findet in der MT-03 oft genau diese Richtung.

Stärken und Schwächen im direkten Vergleich

Stärken der Zontes 703 RR

  • Dynamischer Fahrcharakter für zügige Landstraßenfahrten
  • Sportlicheres Handling, das Kurvenfahrten lebendiger macht
  • Stimmiges Gesamtpaket mit Fokus auf moderne Ausstattung

Schwächen bzw. Grenzen der Zontes 703 RR

  • Wer sehr entspannt cruisen möchte, empfindet die sportlichere Ausrichtung je nach Fahrstil als weniger „neutral“
  • Bei reinem Stadtbetrieb kann der Fokus auf Dynamik weniger stark zum Tragen kommen

Stärken der Yamaha MT-03

  • Agiles, leichtes Handling für Stadt und Alltag
  • Gut dosierbarer Antrieb für entspannte Fahrten
  • Verlässliches Gesamtgefühl mit bewährtem Markenansatz

Schwächen bzw. Grenzen der Yamaha MT-03

  • Wer konsequent sportlich unterwegs ist, wünscht sich möglicherweise mehr Reserven für sehr dynamische Fahrweise
  • Bei höheren Ansprüchen an „Biss“ kann die MT-03 weniger emotional „pushen“ als die Zontes

Für wen passt welches Bike?

Die Entscheidung zwischen Zontes 703 RR und Yamaha MT-03 hängt vor allem davon ab, welche Art von Fahrspaß gesucht wird. Die Zontes 703 RR ist besonders interessant für Fahrer, die gerne zügig fahren, Kurven dynamisch angehen und ein Motorrad möchten, das sich sportlich und präsent anfühlt. Wer häufig auf Landstraßen unterwegs ist und das Gefühl von „mehr Dynamik“ sucht, findet hier eine starke Basis.

Die Yamaha MT-03 ist dagegen die passende Wahl für alle, die ein leicht zu beherrschendes Naked Bike für den Alltag suchen. Wer viel in der Stadt fährt, Wert auf unkompliziertes Handling legt und ein Motorrad möchte, das sich schnell vertraut anfühlt, wird mit der MT-03 sehr wahrscheinlich glücklich. Auch für Fahrer, die nicht ständig maximal sportlich unterwegs sein wollen, bietet sie ein stimmiges Gesamtpaket.

Fazit:

Die Zontes 703 RR ist die bessere Wahl, wenn der Fokus auf dynamischem Fahren, sportlicherem Handling und einem Motorrad liegt, das auf Landstraßen spürbar mehr „Schwung“ vermittelt. Sie spielt ihre Stärken aus, sobald zügiges Beschleunigen und aktives Kurvenfahren im Vordergrund stehen. Wer dagegen ein Naked Bike sucht, das im Alltag unkompliziert bleibt, leicht zu bewegen ist und sich durch gut dosierbaren Antrieb sowie kontrolliertes Fahrgefühl auszeichnet, trifft mit der Yamaha MT-03 die passendere Entscheidung. Kurz gesagt: Zontes für mehr sportliche Dynamik, Yamaha für entspannten Alltag und agile Kontrolle.

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