Ducati 1098S | LeserBike-Video von Frank
Ducati
1098 S
Ducati 1098S - Frank zeigt uns in diesem Video seine schöne Ducati 1098S von 2008. Dein Motorrad hier bei motorradtest.de!
Du möchtest auch Dein Motorrad auf unserem Kanal vorstellen? Das ist supereinfach. Zücke Dein Handy und drehe ein kurzes Video. Dieses wird dann in der PlayList "Leser-Bikes" auf unserem Kanal veröffentlicht. Wir würden uns sehr freuen, wenn Du mitmachst! Es reicht dafür völlig, wenn Du einmal um Dein Bike herumgehst und dabei erzählst, was das für eine Maschine ist und was Dir daran gefällt und was Dir nicht gefällt. Also: Smartphone raus, auf zur Maschine und kurzes Video filmen - vielen Dank fürs Mitmachen!
ANLEITUNG - so machst Du mit:
a) Drehe ein kurzes Video im Querformat (max. 5 Minuten) von Deinem Bike. Dazu einfach einmal um Dein Bike herumgehen und erzählen, was das für eine Maschine ist und was Dir daran gefällt.
Besonders freuen sich unsere Nutzer dabei auch über Sound-Checks! Achtung: Oft versteht man Euch nicht so gut, wenn es windig ist. Dann bitte das Mikro des Handys etwas mit der Hand abdecken.
b) Schicke uns Dein Video per wetransfer (https://www.wetransfer.com). Als Empfänger-Adresse info@motorradtest.de eintragen und Deine eigene EMail-Adresse nicht vergessen.
c) Fertig - sobald wir das Video erhalten haben werden wir es auf unseren Kanal hochladen und Dich per EMail informieren.
DANKE FÜRS MITMACHEN und viel Spaß beim Betrachten der anderen User-Bikes!
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Hatte mich extra für die 848 entschieden, genau wegen der Reichweite. 220 km sind schon drinn. Bin jetzt bei 50000 km und liebe Sie und jeden gefahren km.
Spaß beiseite. Schönes Teil und viel Fachwissen.
Franks Sammlung mega 👍👍👍
Muss man mögen, aber zum Glück ist ja jeder Jeck anders...😉
Man hasst es oder man will nichts anderes mehr .
Die 1098 von Frank ist allerdings auch ein Schmuckstück. Ein tolles Moped!
übrigens das Problem bei der DUK scheint der Batterie Regler zu sein denn wenn der über 16 V liefert, geht das Dashboard und das Licht aus. Grüße von der Nordsee
Was ich vollkommen in Ordnung finde, ist das Kaltstartverhalten! Bei vielen modernen Motorrädern wird häufig vergessen das Maschinchen warm zu fahren (was die Werkstatt freut😂) das passiert hier sicher!!!
Wir stellen fest..... die Einen lieben Sie, die Anderen nicht.....und ich fand das Video mega!!! Danke an Euch beiden!
Torsten.
Wie sie dasteht mit dem Renndesign, das ist schon zum niederknien schön.
Das ist aber nun mal kein Fehler einer SSP, sondern des Fahrers. Und das gilt übrigens auch für jeden anderen Maschinentyp. Der Unterschied ist nur, dass z.B. die aufreche Sitzhaltung auf der BMW GS (oder was auch immer) einen das nicht wirklich merken lässt. Das Problem: Die Nachteile, die aus der falschen Sitz- und Körperhaltung heraus resultieren, wirken sich auch dort auch: Geringerer Schluss zur Maschine, geringer Halt, mehr Krauftaufwand beim Bremsen, ...
Nichts anderes hat auch der gute alte B.Spiegel schon vor Jahrzehnten zum Thema Körperhaltung schon geschrieben. Aber es natürlich einfacher, "die total agressive Bauform" für etwas verantwortlich zu machen, als sich selbst zu reflektieren und ggf. an seiner Bein-, Bauch- und Rückenmuskulatur zu arbeiten. ;)
Was nutzt mir ein schönes Motorrad, wenn es dauernd in der Werkstatt steht.
Nichtsdestotrotz ein sehr schönes und gepflegtes Motorrad❕👍
Es gab nie eine 1098 lS im Xerox Design von Ducati. Es gab ne 999R von Werk ab im Xerox Design.
Die langen Carbon endtöpfe von Termignoni haben ne E-Nummer, die kurzen nicht.
Liebe Grüße
Aber bitte....wechsle diesen schrecklichen, hinteren Reflektor!!! Hast den von nem Kinderfahrrad geklaut 🤢
Es gibt so schöne schlanke dafür.
Mit so einer Ducati in einer Woche 2000 km und Du bist durch, egal wie alt Du bist.