Kawasaki ER-6N | TEST (deutsch)
Kawasaki
ER-6N
Techn. Daten, Videos, Bilder und weitere Infos zur Kawasaki ER-6N
https://motorradtest.de/motorrad-zusammenfassung/35071/kawasaki-er-6n.html?yt=1
Test einer Kawasaki ER-6N (Baujahr 2011) mit Stärken und Schwächen, Fahreigenschaften, Beschleunigung, Abmessungen, technischen Daten und Ausstattungsmerkmalen inkl. einer virtuellen Probefahrt per GoPro.
Ihr könnt diese genau diese ER-6N für 4.000 Euro hier kaufen: https://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/kawasaki-er-6n-elmshorn/275805157.html
Testkategorien:
00:00 - Einleitung
01:39 - Abmessungen & Grundsätzliches zur ER 6N
02:14 - Cockpit: Infos & Bedienelemente
02:59 - Motor & Getriebe: Technische Daten
03:28 - Sound der Auspuffanlage
03:40 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h / Durchzug 60 auf 100 km/h
04:34 - Fahrwerk: Rahmen / Federung / Räder / Reifen
05:27 - Bremsanlage
05:45 - Virtuelle Probefahrt auf der Kawa ER-6N mit der GoPro
https://motorradtest.de/motorrad-zusammenfassung/35071/kawasaki-er-6n.html?yt=1
Test einer Kawasaki ER-6N (Baujahr 2011) mit Stärken und Schwächen, Fahreigenschaften, Beschleunigung, Abmessungen, technischen Daten und Ausstattungsmerkmalen inkl. einer virtuellen Probefahrt per GoPro.
Ihr könnt diese genau diese ER-6N für 4.000 Euro hier kaufen: https://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/kawasaki-er-6n-elmshorn/275805157.html
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01:39 - Abmessungen & Grundsätzliches zur ER 6N
02:14 - Cockpit: Infos & Bedienelemente
02:59 - Motor & Getriebe: Technische Daten
03:28 - Sound der Auspuffanlage
03:40 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h / Durchzug 60 auf 100 km/h
04:34 - Fahrwerk: Rahmen / Federung / Räder / Reifen
05:27 - Bremsanlage
05:45 - Virtuelle Probefahrt auf der Kawa ER-6N mit der GoPro
Pro und Kontra
Abmessungen & Gewicht
Motor
Fahrleistungen
Fahrwerk
Bremsen
Fazit - was bleibt hängen
Die Kawasaki ER-6N ist ein Motorrad, welches überdurchschnittlich häufig als erstes Bike überhaupt gekauft wird, darunter viele Frauen. Kurz zusammengefasst lässt sich sagen, dass sie nichts falsch machen. Die Kawa stellt niemanden vor irgendwelche Probleme (jedenfalls mit dem Serienauspuff) und macht die Eingewöhnung leicht. Wer nur hin und wieder mal eine Runde drehen will, wer keine 20.000 Euro für ein Motorrad ausgeben kann oder möchte, wer ohne Technik-Schnickschnack unterwegs ist - Leute, dies ist euer Motorrad. Mehr braucht kein Mensch. Und ordentlich Geld gespart habt ihr auch.Einmal hin zum Händler und gut ist für immer - das Leben kann so einfach sein.
Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre