KTM 890 Adventure

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Zubehör für die
890 Adventure

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

Pro & Kontra

  • Bremsen und Fahrwerk
  • nicht zu schwer
  • technisch gut ausgestattet
  • toller Motor mit ordentlich Bums
  • handlich dank tiefem Schwerpunkt
  • Tank polarisiert optisch
  • Turbulenzen und Lärm am Helm
  • Tempomat-Schalter zwar vorhanden, Funktion muss aber freigeschaltet werden (Aufpreis)

Wettbewerber

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Von unserem Team geprüft:

Allgemein

Typ
Reise-Enduro
UVP
15.190 €

Abmessungen

Gewicht
196 kg
Sitzhöhe
850 mm
Radstand
1.528 mm

Fahrleistungen & Reichweite

Tankinhalt
20 l
Verbrauch
4,5 l
Reichweite
444 km
Höchstgeschw.
239 km/h

Motor & Kraftübertragung

Motorbauart
Reihe, Viertakt
Zylinderzahl
2
Kühlung
flüssig
Hubraum
889 ccm
Bohrung
90,7 mm
Hub
68,8 mm
Leistung
105 PS
Drehmoment
100 NM
Ganganzahl
6
Antrieb
Kette

Fahrwerk & Bremsen

Rahmen
Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorn
WP APEX USD 43mm
Federweg:
200 mm
Federbein hinten
WP APEX Monoshock
Federweg:
200 mm
Aufhängung hinten
Aluminium-Zweiarmschwinge
Bremsen vorne
Vierkolben-Radialfestsattel, Doppelscheibe
∅
320 mm
Reifen vorne
21 Zoll
Bremsen hinten
Brembo Zweikolben-Schwimmsattel, Einzelscheibe
∅
260
Reifen hinten
18 Zoll
ABS
Kurven-ABS

Neu: KTM 890 Adventure

News

Heimlich, still und leise hat KTM die 890 Adventure Serie um das Basismodell erweitert. Neben der R und der Rally gibt es nun also auch die Basisvariante namens "KTM 890 Adventure". Zwei 890er Adventures gab es schon: Die KTM 890 Adventure R und die R Rally. Beide Maschinen sind mit ihren langen Federwegen und Sitzhöhen eher etwas für echte Enduristen. Doch was ist mit denjenigen, die eine Reise-Enduro für längere Touren suchen, aber eher auf Straßen denn auf Geröll unterwegs sind? Für diese
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