Weitere Sondermodelle von Suzuki 2026

Preis der GSX-R 1000 R beträgt 19.990 Euro

 

Suzuki Deutschland hat weitere Sondermodelle für diese Saison angekündigt. Dabei sind eine auf 45 Stück limitierte Sonderedition der Katana für 15.045 Euro und eine bildhübsche GSX-8R in der Daidai-Iro Edition für 10.490 Euro. Zudem wurde der Preis der bereits vorgestellten GSX-R 1000 R bekannt gegeben: Für 19.990 Euro bekommt man die „40th Anniversary Edition“ in drei Farbvariationen.

Auf einzigartige Weise verbindet die Suzuki KATANA ikonisches Motorraddesign im Stil der 1980er-Jahre mit moderner Technik. Ab sofort ist die Designikone in einer auf 45 Einheiten begrenzten und besonders hochwertig ausgestatteten Limited Edition erhältlich

Das Design der aktuellen KATANA greift die Grundmotive des ikonischen Vorbilds aus den 1980er-Jahren auf und übersetzt diese in eine moderne, klar strukturierte Formensprache. Die jetzt verfügbare KATANA Limited Edition variiert dieses Grundkonzept durch gezielt gesetzte Farbakzente und edle Materialdetails.

Limited Edition: Optische Akzente plus Technik-Upgrade
Ein wichtiges Design-Feature der KATANA Limited Edition ist der hochwertige Sticker, der die Limitierung nach dem Schema (xx/45) nachvollziehbar dokumentiert. Zum Ausstattungsumfang des Sondermodells gehören zudem ein Tankpad in Carbon-Optik, Frame Slider sowie eine schwarz ausgeführte Heckverkleidung. Ein markanter Dekor-Kit in Schwarz/Silber („The Edge“) unterstreicht die klare Linienführung des Modells.

Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind ein hochwertiger schwarzer Teppich mit KATANA Logo sowie das Buch „KATANA History“, das die Entwicklungsgeschichte des Modells über viereinhalb Jahrzehnte nachzeichnet.

Technisch wird die KATANA Limited Edition durch einen Endschalldämpfer von Akrapovič aufgewertet. Der Slip-on ist speziell auf die KATANA abgestimmt und ersetzt den Standard-Endschalldämpfer. Fahrwerk, Bremsanlage und Antrieb entsprechen dem aktuellen Serienstand.

Technische Basis mit Rennsport-DNA
Die KATANA basiert auf dem 152 PS (112 kW) starken 999-Kubik-Reihenvierzylinder mit den Genen der legendären GSX-R1000. Sorgfältig für den Einsatz in der KATANA abgestimmt, spielt der Motor seine Stärken besonders im mittleren Drehzahlbereich aus. In Verbindung mit der elektronischen Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire) ermöglichen zahlreiche Assistenzsysteme individuellen Fahrspaß bei maximaler Sicherheit. Zur Serienausstattung zählen drei Fahrmodi, eine abschaltbare, fünfstufige Traktionskontrolle (STCS) sowie ein bidirektionaler Quick-Shifter.

Fahrwerk mit hochwertigen Komponenten
Präzision bei sportlicher Fahrweise gewährleistet der verwindungssteife Aluminium-Rahmen in Verbindung mit hochwertigen Federelementen von KYB. Für die Vorderradführung arbeitet eine voll einstellbare 43er Upside-down-Gabel, das Hinterrad wird von einer Leichtmetallschwinge geführt, die sich über ein progressiv wirkendes Hebelsystem gegen ein Zentralfederbein abstützt. Für kraftvolle und präzise dosierbare Verzögerung sorgt die Brembo-Doppelscheibenbremse mit radial montierten Sätteln am Vorderrad.

Hochwertige Ausstattung mit LED-Technik
Neben den fortschrittlichen Assistenzsystemen prägen ein von LED-Anzeigen flankiertes LCD-Kombiinstrument sowie eine vollständig in LED-Technik ausgeführte Beleuchtungsanlage das hohe Ausstattungsniveau der aktuellen KATANA.

Die Suzuki KATANA Limited Edition ist ab sofort zum Preis von 15.045 Euro (UVP ab Werk, zzgl. Nebenkosten) bei den Suzuki Vertragspartnern erhältlich.

Suzuki Deutschland erweitert das aktuelle Line-up um zwei attraktive Sondermodelle: Die GSX-8R Daidai-Iro Edition sowie die GSX-8R Daidai-Iro Power Edition. Beide Varianten sind ab sofort erhältlich und basieren auf der bekannten technischen Plattform des kraftvollen Mittelklasse-Sportlers.

Der Namenszusatz „Daidai-Iro“ entstammt dem Japanischen und bezeichnet die Farbe Orange. Entsprechend tragen beide Sondermodelle eine Lackierung in charismatischem Glass Blaze Orange, die sich klar von den drei verfügbaren Serienfarben der Saison 2026 absetzt. Neben der exklusiven Optik wertet ein umfangreiches Zubehörpaket die beiden Edition-Bikes auf.*

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition
Die Daidai-Iro Edition kombiniert die Sonderlackierung mit funktionalem Zubehör:

• Soziusabdeckung
• Fahrersitz in besonders hochwertiger Ausführung
• Edle Brems- und Kupplungshebel aus Aluminium
• Tankpad sowie transparente Tankschutzfolie

Gegenüber dem Einzelkauf der Zubehörkomponenten ergibt sich ein Preisvorteil von 211,98 Euro.

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition
Die Daidai-Iro Power Edition erweitert das oben genannte Paket um eine Abgasanlage von Akrapovič. Verbaut ist eine Komplettanlage mit ABE bestehend aus Krümmer und Endschalldämpfer, die dem Zweizylinder ein handfestes Performance-Plus verschafft.

• Gewichtsreduzierung um 2,2 kg
• Leistungssteigerung um 1,8 kW bei 9.500/min
• Drehmomentzuwachs um 1,4 Nm bei 5.500/min
• Standgeräusch: 89 dB(A)

Der Preisvorteil gegenüber der Einzelbestellung aller Komponenten beträgt 461,98 Euro.

Bewährte technische Basis
Beide Daidai-Iro Editionen basieren auf der Suzuki GSX-8R mit ihrem kraftvollen und angenehm fahrbaren 776-cm³-DOHC-Reihen-Twin. Das bedeutet: 83 PS (61 kW) Spitzenleistung sowie 78 Newtonmeter maximales Drehmoment. Drei wählbare Fahrmodi und eine dreistufige Traktionskontrolle erlauben individuelle Anpassungen an Fahrstil sowie äußere Bedingungen. Easy-Start-System und Low-RPM-Assist haben sich als Komfort-Features für den Alltag bewährt.

Das Sechsganggetriebe ist mit einem serienmäßigem bidirektionalem Quick-Shifter ausgestattet. Die manuelle Kupplungsbetätigung gestaltet sich dank des Suzuki Clutch-Assist-System (SCAS) besonders kraftschonend, während die Slipperfunktion beim sportlichen Herunterschalten unterstützt.

Das einstellbare Fahrwerk mit einer hochwertigen Showa SFF-BP-Upside-down-Gabel sowie einem über Hebel angelenkten Federbein bietet Präzision für sportliche Fahrweise ebenso wie Komfort im Alltagsbetrieb.

Hochwertige Komponenten wie der vertikal angeordnete LED-Doppelscheinwerfer oder das moderne TFT-Display runden den Ausstattungsumfang der Suzuki GSX-8R ab.

Die GSX-8R Daidai-Iro Edition sowie die GSX-8R Daidai-Iro Power Edition sind ab sofort bei den Suzuki Partnern zum Preis von 10.490 Euro respektive 11.790 Euro (UVP ab Werk, zzgl. Nebenkosten) erhältlich.

Im Rahmen der Fachmesse „Motorräder Dortmund“ 2026 hat Suzuki Deutschland den Preis der lang erwarteten Suzuki GSX-R1000R „40th Anniversary Edition“ bekannt gegeben. Das mit innovativen Winglets ausgestattete Sondermodell greift vier Jahrzehnte Rennsport-Geschichte auf und wird zu einem attraktiven Preis von 19.990 Euro ab Sommer 2026 erhältlich sein.

Mit dem Editionsmodell würdigt Suzuki das 40-jährige Bestehen der GSX-R-Baureihe. Seit vier Jahrzehnten steht das ikonische Kürzel GSX-R für die Spitzenposition in Sachen kompromissloser Sportlichkeit innerhalb der Suzuki Modellfamilie einerseits und zahlreiche internationale Rennerfolge andererseits – darunter 15 Titel in der FIM-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Die aktuelle Generation führt dieses große Erbe auf Basis moderner Technologien fort.

Technische Upgrades für die Jubiläums-GSX-R
Die Suzuki GSX-R1000R „40th Anniversary Edition“ setzt auf gezielte Upgrades für Stabilität und Effizienz. Ein zentrales Merkmal sind die serienmäßigen Karbon-Winglets, die durch zusätzlichen Abtrieb die Hochgeschwindigkeitsstabilität erhöhen. Technisch wird das Jubiläumsmodell durch eine moderne Sechs-Achsen-IMU von Bosch für präzise Bremsmanöver in Schräglage sowie einen leichten Lithium-Ionen-Akku ergänzt. Der Supersportler erfüllt die Abgasnorm Euro 5+, ohne dass dessen Leistungsfähigkeit beeinträchtigt wird.

Der überarbeitete Motor überzeugt durch einen optimierten Ventiltrieb mit vergrößerten Auslassventilen und reibungsreduzierten Komponenten wie einer breiteren Steuerkette. Zur Steigerung der Belastbarkeit kommen DLC-beschichtete Schmiedekolben und verstärkte Kurbelwellenlager zum Einsatz. Ein gewichtsreduzierter Titan-Schalldämpfer und die serienmäßige Bereifung mit dem Bridgestone BATTLAX RS11 runden das Paket für den Einsatz auf Straße und Rennstrecke ab.

Rennsporterprobter Reihenvierzylinder
Angetrieben wird die GSX-R1000R vom rennerprobten flüssigkeitsgekühlten Reihenvierzylinder mit 999,8 cm³ Hubraum und einer Spitzenleistung von 195 PS bei 13.200 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 110 Nm. Technologien wie das Suzuki Racing Variable Valve Timing (SR-VVT), das Finger Follower Valve Train System sowie zusätzliche Top-Feed-Injektoren unterstützen eine gleichmäßige Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich und ermöglichen eine hohe Spitzenleistung.

Chassis für höchste Fahrpräzision
Das Chassis der GSX-R1000R basiert auf dem Suzuki typischen Aluminium-Brückenrahmen mit hoher Torsionssteifigkeit bei geringem Gewicht. In Verbindung mit der verstrebten Leichtmetallschwinge, voll einstellbaren Federelementen sowie leichten 6-Speichen-Aluminiumrädern ist das Fahrwerk konsequent auf Präzision und Fahrstabilität ausgelegt. Radial verschraubte Brembo-Monoblock-Bremssättel und 320-mm-Bremsscheiben gewährleisten im Zusammenspiel mit einem schräglagenabhängig regelnden ABS präzise und sichere Verzögerungen auch bei sportlicher Fahrweise.

Umfangreiche Ausstattung mit Assistenzsystemen
Die fortschrittlichen Assistenzsysteme das Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) kombinieren individualisierbare Performance mit zeitgemäßer Sicherheit. Zur Serienausstattung der Suzuki GSX-R1000R „40th Anniversary Edition“ zählen drei Fahrmodi (SDMS), eine mehrstufige Traktionskontrolle inklusive Lift Limiter und Roll Torque Control, elektronisches Ride-by-Wire-System, bidirektionaler Quick-Shifter, Motion Track Brake System, Slope Dependent Control, Low RPM Assist sowie Easy Start System.

Die Suzuki GSX-R1000R „40th Anniversary Edition“ ist bei den Suzuki Vertragspartnern ab Sommer 2026 zum Preis von 19.990 Euro (UVP ab Werk, zzgl. Nebenkosten) in drei Farbvarianten erhältlich:

• Pearl Vigor Blue / Pearl Tech White (C6F)
• Candy Daring Red / Pearl Tech White (C7Q)

Pearl Ignite Yellow / Metallic Mat Stellar Blue (C7P)