Honda CRF1150L Africa Twin Adventure Sports und SENSING RIDE

Foto: HONDA

Neuer Motor, neues Fahrwerk und ein rundum überarbeiteter Look

Die CRF1150L Africa Twin Adventure Sports geht 2027 mit einem großen Update an den Start: neuer Motor, neues Fahrwerk und ein rundum überarbeiteter Look. Das straßenorientierte Adventure-Flaggschiff bekommt außerdem ein neues Spitzenmodell zur Seite gestellt. Die Africa Twin Adventure Sports Honda SENSING RIDE bringt Radarsysteme vorne und hinten mit.

Für lange Strecken gemacht, für 2027 kräftig aufgerüstet: Die neue CRF1150L Africa Twin Adventure Sports setzt auf einen umfassend überarbeiteten Zweizylinder mit 1.131 cm³. Die Optimierungen zielen auf mehr Leistung und Effizienz. Das Ergebnis: 119 PS/87,5 kW und maximal 119 Nm Drehmoment. Auch Stahlrahmen und Aluminiumschwinge sind neu konstruiert und leichter. Ein zweiter Benzintank unter der Sitzbank hilft, die Massen näher ins Zentrum zu rücken und den Schwerpunkt abzusenken. Sechs Fahrmodi stehen bereit: SPORT, TOURING, URBAN, RAIN, OFFROAD und OFFROAD+. Alle lassen sich nach deinen Vorlieben anpassen. Beim Getriebe hast du die Wahl: klassisch per Fuß durch die sechs Gänge schalten oder das optionale DCT-Doppelkupplungsgetriebe übernehmen lassen.

Neu für 2027 ist die Africa Twin Adventure Sports Honda SENSING RIDE. Sie gibt es ausschließlich mit DCT und mit einem ganzen Paket an Fahrerassistenzsystemen: adaptiver Tempomat mit Stop-and-go-Funktion, Gruppenfahr-Assistent, Abstandsregelung und Notbremsassistent. Dazu kommen Frontkollisionswarnung, Totwinkel-Assistent, Heckkollisionswarnung und ein Bremsimpuls-Signal. Das System warnt außerdem, wenn der nachfolgende Verkehr zu dicht auffährt.

Auch beim Fahrwerk tut sich einiges. Das elektronisch geregelte Showa EERA™ System (Electronically Equipped Ride Adjustment) bekommt die „Honda Skyhook“-Niveauregulierung. Sie regelt die Dämpfung präziser und macht das Fahrverhalten geschmeidiger. Für Touren mit Sozius oder Gepäck gibt es verschiedene Einstellungen. Neu ist die „Minimum“-Option: Sie senkt die Sitzhöhe um 5 mm. Das elektronisch gesteuerte Verbundbremssystem E-Combined ABS verteilt die Bremskraft zwischen Vorder- und Hinterrad. „Vehicle Hold Control“ verhindert, dass das Bike an Steigungen zurückrollt. Optisch setzt die neue Adventure Sports auf eine markante Front und ein schlankes Heck. Die neuen LED-Doppelscheinwerfer bringen Kurvenlicht und DRL-Tagfahrlicht mit. Der Lenker ist schmaler, sitzt höher und weiter vorne. Die Fußrasten rücken nach innen und hinten. Auch die Sitzbank bekommt neue Polsterstärken und Konturen – für mehr Komfort unterwegs.

Mehr Windschutz, weniger Aufwand: Die Windschutzscheibe der 2027er CRF1150L Africa Twin Adventure Sports lässt sich jetzt elektrisch über einen Bereich von 130 mm verstellen. Zwei Windabweiser bieten zusätzlichen Schutz. Im Cockpit arbeiten eine 5,7-Zoll-Anzeige und ein 7-Zoll-TFT-Farbbildschirm zusammen. Der größere Bildschirm ist schneller startklar und bietet eine Offroad-Ansicht samt Kompassfunktion. Bedient wird das Ganze über den Touchscreen oder die hinterleuchteten, leichter bedienbaren Schalter. Praktisch für unterwegs: ein abschließbares Smartphone-Fach in der Tankverkleidung mit USB-C-Anschluss. Apple CarPlay® und Android Auto® funktionieren jetzt kabellos. Das Smartkey-System kümmert sich um Zündung, Lenkerschloss und Tankdeckel. Tempomat, Heizgriffe, erweiterte Handprotektoren und ein Aluminium-Gepäckträger sind serienmäßig dabei.