Suzuki V-Strom 800 DE
Zubehör für die
V-Strom 800 DE
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Suzuki V-Strom 800DE - Alle technischen Daten zum Modell V-Strom 800DE ...
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Suzuki V-Strom 800DE - Alle technischen Daten zum Modell V-Strom 800DE ...
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Suzuki V-Strom 800DE (2023) Zurück Motor und Antrieb Motorbauart: Reihe Zylinderzahl: 2 Taktung: 4-Takt Ventile pro Zylinder: 4 Ventilsteuerung: DOHC Kühlung: flüssig Hubraum: 776 ccm Bohrung: 81 mm Hub: 62,6 mm Leistung: 83 PS U/min bei Leistung: 8500 U/min Drehmoment: 78 Nm U/min bei Drehmoment: 6800 U/min Verdichtung: 12,8 Gemischaufbereitung:
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Suzuki V-Strom 800DE Baujahr 2023 -Datenblatt-Technische Details
Suzuki V-Strom 800DE - Technische Details Letzte Aktualisierung: 08.11.2022 Motor Bohrung x Hub: 84 x 70 mm Hubraum: 776 ccm Bauart: flüssigkeitsgekühlt, Zweizylinder, 4 Ventile pro Zylinder Abgasreinigung/-norm: Euro 5 Leistung: 84 PS (62 kW) bei 8.500 U/min Drehmoment: 78 Nm bei 6.800 U/min Verdichtung: 12,8:1 Höchstgeschwindigkeit: über 180 km/h
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Suzuki V-Strom 1000 Technische Daten - MOTORRADonline.de
79 kW. 107 PS. 1037 cm³. 100 Nm. 440 kg. 850 mm. Alle Daten. Suzuki V-Strom 1000 XT (2018) 74 kW.
Technische Daten — Suzuki Motorräder
2-Zylinder 4-Takt 90° V2-Motor, flüssigkeitsgekühlt. Hubraum. 1.037 cm³. Bohrung x Hub. 100,0 mm x 66,0 mm. Verdichtungsverhältnis. 11,5:1. Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl. DOHC (Tassenstößel) / 4.
Suzuki V-Strom 800DE - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten
Suzuki V-Strom 800DE auf 1000PS: Aktuelle Tests, News, Gebrauchte, Technische Daten, Preis, Reifen, Zubehör, Videos, Bilder zur Suzuki V-Strom 800DE.
1️⃣ Suzuki 2023 V-STROM 800DE mit Funktionen und technischen Daten ...
Suzukis neue V-Strom 800DE, die gerade auf der EICMA vorgestellt wurde, bietet eine Vielzahl neuer Funktionen in einem brandneuen ...
Technische Daten der Suzuki V-Strom 650 — Suzuki Motorräder
V-STROM 650. V-STROM 650. Bauart, Kühlsystem. 2-Zylinder 4-Takt 90° V2-Motor, flüssigkeitsgekühlt. Hubraum. 645 cm³. Bohrung x Hub. 81,0 mm x 62,6 mm. Verdichtungsverhältnis.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
Die Suzuki V-Strom 800DE ist von Radachse zu Radachse 1.570 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 855 Millimeter. Mit einem fahrfertigen Gewicht von 247 kg ist die V-Strom 1050 XT deutlich schwerer als die V-Strom 800DE mit 230 kg. In den Tank der V-Strom 1050 XT passen 20 Liter Sprit. Bei der V-Strom 800DE sind es ebenfalls 20 Liter Tankvolumen.
Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
Der Suzuki V-Strom 650 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 645 Kubik steht die Suzuki V-Strom 800DE mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 776 Kubik gegenüber.. Das maximale Drehmoment der V-Strom 800DE von 78 Newtonmeter bei 6.800 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 60 Nm Drehmoment bei 6.400 Umdrehungen bei der V-Strom 650.
Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023
Der Radstand der Suzuki V-Strom 800DE misst 1'570 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 855 Millimeter. Die Honda XL750 Transalp ist von Radachse zu Radachse 1'560 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter. Mit einem fahrfertigen Gewicht von 230 kg ist die Suzuki deutlich schwerer als die Honda mit 208 kg.
Suzuki Intruder VS 800 - motorradtest.de
Neuzulassungen der Intruder VS 800 Zubehör Allgemein Typ Cruiser Abmessungen Länge 2.255 mm Höhe 1.200 mm Gewicht 200 kg Sitzhöhe 755 mm Radstand 1.560 mm Fahrleistungen & Reichweite Tankinhalt 12 l Höchstgeschw. 160 km/h Motor & Kraftübertragung Motorbauart V2, Viertakt Zylinderzahl 2 Kühlung flüssig Hubraum 805 ccm Bohrung 80 mm Leistung 60 PS
SUZUKI V-Strom 800 DE (> 2023)-Motorradreifen - pirelli.com
SUZUKI V-Strom 800 DE (> 2023)-Motorradreifen Finde Deinen Pirelli-Motorradreifen über die Motorradmodell-Suche. Finde den perfekten Reifen für Dein SUZUKI Motorrad . Mit der Reifensuche nach Motorradmarke ist es einfach, in nur wenigen Schritten die beste Pirelli-Lösung für jedes Fahrzeug zu finden. Gib Marke und Modell Deines Motorrads in die interaktive Suche ein, um die am besten ...
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
Der Suzuki V-Strom 1050 XT mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.037 Kubik steht die Suzuki V-Strom 800DE mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 776 Kubik gegenüber.. Das maximale Drehmoment der V-Strom 1050 XT von 100 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 78 Nm Drehmoment bei 6.800 Umdrehungen bei der V-Strom ...
Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 - 1000ps.de
Der Radstand der Suzuki V-Strom 800DE misst 1.570 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 855 Millimeter. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro ist von Radachse zu Radachse 1.551 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 850 bis 870 Millimeter. In den Tank der V-Strom 800DE passen 20 Liter Sprit. Bei der Tiger 900 Rally Pro sind es ebenfalls 20 Liter Tankvolumen.
SUZUKI V-STROM 800 DE MOTORRADREIFEN- myNETmoto
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Daten und Ausstattung - Suzuki Motorrad Schweiz
2-Zylinder 4-Takt 90° V2-Motor, flüssigkeitsgekühlt. Hubraum / Bohrung x Hub. 1037 ccm / 100 mm x 66 mm. Verdichtungsverhältnis. 11.5 : 1. Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl. DOHC (Tassenstössel) / 4. Gemischaufbereitung. Benzineinspritzung, Ride-by-Wire und Cruise Control (Tempomat)
Suzuki vl 800 intruder volusia 2001 - Technische Daten und Fotos
Dieses Motorrad wurde im Jahr 2001 von der renommierten Marke Suzuki auf den Markt gebracht. Die Suzuki vl 800 intruder volusia war ein Motorrad, das bereits im Jahr seiner Markteinführung für Aufsehen sorgte. Zusätzlich zu dieser anfänglichen Besonderheit hat Suzuki mehrere verschiedene Ausführungen für dieses Modell hergestellt. 21. Das ...
Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs. BMW F 800 R 2019
Die BMW F 800 R ist von Radachse zu Radachse 1.520 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790.770.820 Millimeter. In den Tank der V-Strom 650 XT passen 20 Liter Sprit. Bei der F 800 R sind es 15 Liter Tankvolumen. Von der Suzuki V-Strom 650 XT gibt es aktuell 25 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW F 800 R sind derzeit 12 Modelle verfügbar.
Suzuki V-Strom 650 2022: Preis, Datenblatt, Technische Daten
Die Suzuki V-Strom 650 2022 ist seit langer Zeit, zwei Jahrzehnte seit ihrer ersten Version, auf dem Markt und begeistert die praktischsten, vielseitigsten und ausgewogensten Lkw-Fahrer dank eines erfahrenen und unterschiedlichen Produkts, das funktioniert und sich wirklich gut anfühlt. Die dritte Generation kam 2017 mit kleinen Optimierungen und mehr Elektronik und übernimmt das Image der großen Schwester 1000 für die abenteuerlustige Version XT und bleibt 2022 nur mit Farbwechsel.
Suzuki V-Strom 1000 – Wikipedia
Die Suzuki V-Strom 1000 ist ein Motorrad des japanischen Fahrzeugherstellers Suzuki und folgt der bis 2007 gebauten DL1000 V-Strom nach. Da Suzuki in der Folgezeit im Gegensatz zu anderen Motorradherstellern kein adäquates Modell bei großvolumigen Enduromotorrädern anbieten konnte, präsentierte man auf der Intermot Ende 2012 zunächst ein fast serienreifes Konzeptmodell der V-Strom 1000. Ende September 2013 wurde dann die V-Strom 1000 ABS offiziell vorgestellt. Die Reiseenduro ...
Technische Daten — Suzuki Motorräder
Technische Daten. Der Suzuki Address 125 punktet nicht nur mit geringem Verbrauch dank Suzuki Eco Performance (SEP) Technologie, sondern auch mit großzügiger Bodenfreiheit. Alle Abmessungen und Werte findest du hier:
Triumph Tiger 900 GT 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Der Triumph Tiger 900 GT mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 888 Kubik steht die Suzuki V-Strom 1050 XT mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.037 Kubik gegenüber.. Das maximale Drehmoment der V-Strom 1050 XT von 100 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 87 Nm Drehmoment bei 7.250 Umdrehungen bei der Tiger 900 GT.
Suzuki DL 650 V-Strom – Wikipedia
Sitzhöhe (cm) 82 (seit 2017: 83,5) Leergewicht (kg) 197. Die DL 650 V-Strom ist ein Reise- und Allroundmotorrad des japanischen Herstellers Suzuki, das seit 2004 hergestellt wird. Sie basiert auf ihrem Schwestermodell, der von 2002 bis 2009 produzierten Suzuki DL 1000 V-Strom und wird als „Sport-Enduro-Tourer“ vermarktet [1] .
Suzuki V-Strom 650 XT ABS 2021: Preis, Datenblatt, Technische Daten
Suzuki V-Strom 650 XT ABS 2021: Preise, technische Daten und Fotos. Wenn Sie Motorräder lieben und gerne auf zwei Rädern unterwegs sind, müssen Sie den Suzuki V-Strom 650 XT ABS 2021 kennen . Das Fahrrad ist nicht nur vielseitig einsetzbar, sondern hat auch einen geringen Kraftstoffverbrauch, ohne die Motorleistung zu verlieren.
Suzuki V-Strom 1050 XT - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten
Suzuki V-Strom 1050 XT auf 1000PS: Aktuelle Tests, News, Gebrauchte, Technische Daten, Preis, Reifen, Zubehör, Videos, Bilder zur Suzuki V-Strom 1050 XT.
Suzuki V-Strom 1050 - Alle technischen Daten zum Modell V-Strom 1050 ...
Hier finden Sie die aktuellen technischen Daten des Modells V-Strom 1050 von Suzuki. +49 62 51 / 57 00 - 0. E-mail schreiben. Wir haben geschlossen. - Unsere Öffnungszeiten. Home Gebrauchtfahrzeuge Suzuki News Kontakt Home > Motorradkatalog > Suzuki V-Strom 1050. Suzuki V-Strom 1050. In grenzenloser Freiheit nach Herzenslust die Welt entdecken. Elegantes Design und moderne Technik sorgen für ...
Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs. Honda XL750 Transalp 2023
Der Suzuki V-Strom 650 XT mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 645 Kubik steht die Honda XL750 Transalp mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 755 Kubik gegenüber. Die Honda hat mit 92 PS bei 9.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Suzuki mit 71 PS bei 8.800 U / min.
TECHNISCHE DATEN SUZUKI V-STROM 1000 2018 - FichasMotor
Um Ihnen die Besonderheiten dieses Motorrads zu geben, um Ihnen zu sagen, dass es einen Hubraum von 1037,00 cc und eine Gesamtleistung von 100,00 PS (73,0 kw) bei 8000 U/min auf einem v-twin-motor, 4-takt mit elektrischer start Anlasser hat. Sie können sich die Spezifikationen und technischen Daten dieses coolen Bikes ansehen. Bewertung 4.3 /5
Honda NC750X 2015 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2015 - 1000ps.de
Der Honda NC750X mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 745 Kubik steht die Suzuki V-Strom 650 XT mit ihrem 4-Takt Motor mit 645 Kubik gegenüber. Die Suzuki bietet mit 67 PS bei 8.800 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Honda mit 55 PS bei 6.250 U / min.. Das maximale Drehmoment der NC750X von 68 Newtonmeter bei 4.750 Touren bietet etwas mehr Schub ...
Honda XL750 Transalp 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2022
Der Honda XL750 Transalp mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 755 Kubik steht die Suzuki V-Strom 1050 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.037 Kubik gegenüber.. Das maximale Drehmoment der V-Strom 1050 von 100 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 75 Nm Drehmoment bei 7.250 Umdrehungen bei der XL750 Transalp.
