Custom-Bike von Louis

Foto: Louis

Jedes Jahr darf eine Gruppe von Auszubildenden der Firma Louis ein Motorrad zum Azubibike umbauen. Die Ergebnisse der Aktion waren jedes Mal einzigartig. Das aktuelle Azubibike macht da keine Ausnahme.

Die fünfte Auflage der Azubibike-Aktion fand Anfang Dezember 2019 in der Testwerkstatt der Firmenzentrale statt. Umbauobjekt war diesmal eine Cagiva Raptor 650, Baujahr 2001, ein sportliches Naked Bike, das mal als Alternative zur Ducati Monster gedacht war, sich aber nie wirklich gegen das Kultbike aus Bologna durchsetzen konnte.

Die Maschine hatte uns ein Kunde extra für die Umbauaktion geschenkt. Sie war nach einem Unfall jahrelang nicht gefahren worden. Eine Woche hatten Carina, Florian, Jeffrey, Mara, Patrizia und Valentin Zeit, ihre Kreativität an der Cagiva auszutoben. Als grobe Richtung hatte Werkstattleiter Martin das Thema Scrambler vorgegeben.

Die angehenden Kaufleute aus den Filialen und der Zentrale waren zwar alle bereits mit dem Motorradvirus infiziert, hatten als Schrauber aber wenig bis null Erfahrung. Das hat sich in den fünf Arbeitstagen gründlich geändert: Von Öl wechseln bis Bremsen entlüften, von Reifen wechseln bis Kette vernieten, von selbstgebauten Halterungen bis zur korrekten Verkabelung des neuen Cockpits – im fertigen Azubibike stecken jede Menge kleine und große Lerneffekte und Erfolgserlebnisse.


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Fotos: Veterama

VETERAMA

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Tracer 700

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Designpreis für Ducati Diavel 1260

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CTEK CT5 POWERSPORT

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Bestes Wetter für einen Ausflug, aber die Batterie streikt. Motorradfahrer kennen dieses Dilemma, insbesondere nach längeren Standzeiten. Mit dem CT5 POWERSPORT von CTEK gehören
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