BMW

BMW
F 900 XR

Honda

Honda
CMX 1100 Rebel

UVP 12.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 11.450 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Was macht das erste Facelift der F900 XR besser?
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Videotest des günstigen Japan-Cruisers mit dem Africa-Twin Motor.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Verarbeitung
  • Reisetauglichkeit
  • Komfort
Kontra:
  • Zwei von drei Farben nur gegen Aufpreis
Pro:
  • Souveräner Motor
  • brummeliger Sound
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Anfänger geeignet
  • niedrige Sitzpostion, passt auch für kleinere Leute
  • sehr lässiges Fahrgefühl
Kontra:
  • Bremsen vorne könnten stärker sein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.521mm
Länge2.160mm
Radstand1.521mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.320mm
Gewicht223kg
Radstand1.520mm
Länge2.240mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 700 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite369km
Leistung87 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment98 NM bei 4.750 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorne170 (Federweg 172)mm
Federung hintenDirekt angelenktes Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 172)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartStahlrohrahmen
Federung vorne43mm Telegabel
Federung hintenStereo-Federbein
Reifen vorne130/70B18 M/C
Reifen hinten180/65B16 M/C

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit

Die neue BMW F900 XR ist wie eh und je ein Kurvenräuber, der unglaublich viel Spaß bereitet. Längere Touren sind auch möglich, wobei es zu zweit nicht ganz so gemütlich zugeht, wie auf einem echten Adventure-Bike. Die Serienausstattung ist sehr gut, wobei der QuickShifter leider nicht dazu gehört. Schwächen leistet sich die XR kaum. Besitzer des Vorgänger-Modells müssen aus unserer Sicht nicht nervös werden: Die neue ist zwar leichter und fährt sich etwas fluffiger, so riesengroß sind die Unterschiede aber nicht.
 
Die Maschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Neumünster. Dort stehen nicht nur jede Menge BMW Modelle zur Probefahrt bereit, es gibt auch viele gebrauchte Maschinen zu bestaunen. Da sich die Filiale am Ortsrand von Neumünster befindet, ist man schnurstracks auf Landstraßen oder auch auf der Autobahn A7 unterwegs und kann dem Testbike mal so richtig auf den Zahn fühlen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.300€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Baujahre: 2019 - heute
  • Farben: rot, schwarz, tricolor

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CMX 1100 ist ein gediegener Cruiser mit guten Fahreigenschaften und einer kompletten Ausstattung. Im Gegensatz zu so manchem US-Schiff ist sie weder besonders schwer noch besonders schwer zu fahren. Sie bringt viel Spaß auf der Straße, hört sich gut an und eignet sich auch für Fahranfänger. Obwohl sie stattliche Abmessungen mitbringt, fühlt sich der Fahrer im Sattel nicht überfordert und hat das Bike nach sehr kurzer Eingewöhnungsphase schnell im Griff. Bedienung und Qualität sind Honda-typisch ohne Fehl und Tagel. Schöner Cruiser!

Nochmals vielen Dank an Andi aus Hamburg für die Leihe seiner Maschine. Demnächst folgen weitere Tests von LeserBikes, die sich auf unseren Videoaufruf gemeldet haben. Vielen Dank für die vielen Angebote!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.260 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2021
  • Farben: Schwarz, Grau

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BMW F 900 XR vs. Honda CMX 1100 Rebel: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinem Fahrstil? In diesem Vergleich nehmen wir die BMW F 900 XR und die Honda CMX 1100 Rebel unter die Lupe. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften und Vorteile, die sie in ihrer jeweiligen Klasse hervorheben.

Design und Ergonomie

Die BMW F 900 XR besticht durch ihr sportlich-dynamisches Design, das sowohl für lange Touren als auch für kurvenreiche Strecken geeignet ist. Die aggressive Linienführung und die moderne LED-Beleuchtung verleihen ihr einen futuristischen Look. Die Sitzposition ist auf Komfort und Kontrolle ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CMX 1100 Rebel als klassischer Cruiser mit zeitlosem Design. Die niedrigere Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie besonders attraktiv für Stadtfahrten und gemütliche Ausflüge. Die Kombination aus minimalistischen Elementen und robusten Komponenten verleiht der Rebel einen charmanten Charakter.

Leistung und Motor

Die BMW F 900 XR ist mit einem kraftvollen 895 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein direktes Ansprechverhalten bietet. Mit ihren Fahrleistungen ist sie eine hervorragende Wahl für sportliches Fahren und längere Touren. Die F 900 XR bietet zudem verschiedene Fahrmodi, die das Fahrverhalten anpassen und die Kontrolle unter verschiedenen Bedingungen verbessern.

Die Honda CMX 1100 Rebel hingegen setzt auf einen 1084 ccm großen V2-Motor, der ein sanftes und kraftvolles Drehmoment liefert. Mit ihrer Motorcharakteristik ist die Rebel ideal für entspanntes Cruisen und bietet gleichzeitig genügend Power für Überholmanöver auf der Autobahn. Die sanfte Leistungsentfaltung und das angenehme Fahrgefühl sind klare Pluspunkte für Cruiser-Fans.

Fahrverhalten und Handling

Im Bereich Fahrverhalten spielt die BMW F 900 XR ihre Stärken aus. Dank ihres sportlichen Fahrwerks und der hochwertigen Federungssysteme bietet sie ein präzises Handling und ein agiles Fahrverhalten. Ob in Kurven oder auf geraden Strecken, die F 900 XR vermittelt ein sicheres Gefühl und ermöglicht auch sportliches Fahren.

Die Honda CMX 1100 Rebel punktet dagegen mit ihrem entspannten Fahrverhalten. Die niedrige Sitzhöhe und das gut abgestimmte Fahrwerk sorgen vor allem in der Stadt für eine angenehme und komfortable Fahrt. Die Rebel ist weniger auf sportliches Fahren ausgelegt, bietet aber dennoch das für Cruiser typische gute Handling.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort bietet die BMW F 900 XR eine Vielzahl von Features, die lange Fahrten angenehm machen. Die bequeme Sitzbank, die Windschutzscheibe und die ergonomische Sitzposition tragen dazu bei, dass auch längere Touren nicht zur Qual werden. Zudem ist die F 900 XR mit modernen Technologien wie einem TFT-Display und Bluetooth-Konnektivität ausgestattet.

Die Honda CMX 1100 Rebel setzt auf Einfachheit und Funktionalität. Komfort ist ebenfalls vorhanden, aber nicht so ausgeprägt wie bei der BMW. Die Ausstattung ist eher minimalistisch, was den klassischen Cruiser-Charakter unterstreicht. Dennoch bietet die Rebel ein angenehmes Fahrgefühl, das für entspannte Ausfahrten perfekt ist.

Fazit

Beide Motorräder, die BMW F 900 XR und die Honda CMX 1100 Rebel, haben ihre Stärken und Schwächen. Die F 900 XR ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und kurvenreiche Strecken, bietet aber auch den nötigen Komfort für den Alltag.

Die CMX 1100 Rebel hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die den klassischen Cruiser-Stil schätzen und eine entspannte, komfortable Fahrt bevorzugen. Sie ist perfekt für Stadtfahrten und gemütliche Ausflüge, bietet aber nicht die gleichen sportlichen Fahrleistungen wie die BMW. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Ob sportlich oder entspannt - beide Modelle haben ihren Reiz und sind eine Überlegung wert.

Honda CMX 1000 Rebel

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