UVP 14.750 €
Baujahr von 2017 bis 2023
UVP 25.757 €
Baujahr von 2019 bis 2026~
Retro, Scrambler, Naked, Tourer - was ist das für eine Maschine?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor
  • Handling
  • Bremsen
  • Fahrwerk
  • Qualitätsanmutung
  • Optik
Kontra:
  • fehlende Anzeigen für Benzinstand, Drehzahl und Gang
  • Reisemöglichkeiten und Windschutz nicht auf GS-Niveau
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Verarbeitung
  • Fahrkomfort
  • Bremsen
  • Unterhaltskosten
Kontra:
  • Preis
  • Reichweite

Abmessungen & Gewicht

Gewicht221kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.105mm
Gewicht220kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 787 mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartZ-Force 75-10, Wechselstrommotor
Kühlungluftgekühlt
AntriebRiemen, Kupplungsfreier Direktantrieb

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km
Leistung110 PS bei 5.000 U/Min
Drehmoment190 NM
Höchstgeschw.200km/h
Reichweite158km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR
Federung vorneShowa Upside-down-Gabel 43 mm, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa-Gasdruck Stoßdämpfer, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 140)mm
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( Ø 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe,Vierkolben-Radialsättel J. Juan ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel J. Juan ( Ø 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Betörend ist die Urban G/S ohne Frage. Unser Tester Markus ließ sich zur Anmerkung hinreißen, dass es in seinen Augen das derzeit schönste Motorrad auf dem Markt ist. Sie ist darüber hinaus ein typisches Boxer-Kind und von vorne bis hinten hochwertig verarbeitet. Wer nicht ständig zwischen Deutschland und der Mongolei pendelt, für den eignet sich die Urban G/S vielleicht sogar besser als eine normale GS, denn die Urban G/S ist handlicher und wiegt deutlich weniger. 
 
Das Testmotorrad wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht genau dieses Bike als Vorführer und freut sich auf jeden Menge Probefahrer. Also, ab geht's nach Pinneberg bei Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.320€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Baujahre: seit 2017
  • Farben: schwarz-rot, blau, weiß

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Zero SR/F im Vergleich: Das Elektromotorrad der Zukunft

Die Zero SR/F hat sich als eines der spannendsten Elektromotorräder auf dem Markt etabliert. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die Stärken und Schwächen der Zero SR/F im Vergleich zu anderen Modellen. Dabei stehen nicht nur die technischen Daten im Vordergrund, sondern auch die praktischen Aspekte, die das Fahren eines Elektromotorrads so besonders machen.

Design und Ergonomie

Die Zero SR/F besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Im Vergleich zu anderen Elektromotorrädern ihrer Klasse, wie der Harley-Davidson LiveWire oder der Energica Eva, bietet die SR/F eine aggressive Linienführung und eine ansprechende Farbpalette. Die Ergonomie ist auf sportliches Fahren ausgelegt und macht sie zur idealen Wahl für Fahrer, die gerne dynamisch unterwegs sind. Die Sitzposition ist komfortabel, aber eher sportlich, was auf längeren Strecken etwas anstrengend sein kann.

Leistung und Fahrverhalten

Die Zero SR/F überzeugt mit einer beeindruckenden Leistung von bis zu 110 PS und einem Drehmoment von 190 Nm. Im Vergleich zu anderen Elektromotorrädern wie der Energica Ego, die ebenfalls hohe Leistungswerte aufweist, bietet die SR/F ein sehr direktes und agiles Fahrverhalten. Die Beschleunigung ist schnell und das Handling in Kurven präzise. Allerdings könnte die Reichweite im Vergleich zu anderen Modellen wie der Harley-Davidson LiveWire, die eine ähnliche Leistung bietet, etwas eingeschränkt sein.

Technologie und Ausstattung

Die Zero SR/F ist mit modernster Technologie ausgestattet. Das TFT-Display bietet alle wichtigen Informationen auf einen Blick, und die Konnektivität mit dem Smartphone ist ein großes Plus. Im Vergleich zu anderen Modellen wie der BMW C Evolution, die ebenfalls über ein digitales Display verfügt, bietet die SR/F eine intuitivere Benutzeroberfläche. Die verschiedenen Fahrmodi ermöglichen es, das Fahrverhalten an die individuellen Bedürfnisse anzupassen, was ein großer Vorteil gegenüber vielen anderen Elektromotorrädern ist.

Reichweite und Ladezeiten

Ein entscheidender Punkt beim Kauf eines Elektromotorrads ist die Reichweite. Die Zero SR/F bietet eine Reichweite von bis zu 200 km im Stadtverkehr, was im Vergleich zu anderen Modellen wie der Energica Eva, die eine ähnliche Reichweite bietet, durchaus konkurrenzfähig ist. Allerdings kann sich die Reichweite bei sportlicher Fahrweise deutlich verringern. Die Ladezeiten sind mit ca. 9 Stunden an einer Standardsteckdose akzeptabel, wobei die Möglichkeit eines Schnellladegerätes wie bei der Harley-Davidson LiveWire ein weiterer Vorteil sein könnte.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Zero SR/F im Vergleich zu anderen Elektromotorrädern wie der BMW C Evolution oder der Harley-Davidson LiveWire eine interessante Wahl. Obwohl die Preise in dieser Kategorie variieren, bietet der SR/F eine solide Ausstattung und Leistung zu einem fairen Preis. Die Möglichkeit, einige Optionen hinzuzufügen, erlaubt es dem Käufer, das Motorrad nach seinen Wünschen zu konfigurieren.

Fazit: Welches Elektromotorrad ist das richtige für dich?

Die Zero SR/F ist ein beeindruckendes Elektromotorrad, das in vielen Bereichen überzeugt. Für sportliche Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen, ist der SR/F eine hervorragende Wahl. Die moderne Technik und das ansprechende Design machen ihn zu einem echten Hingucker. Wer jedoch eine größere Reichweite und schnellere Ladezeiten benötigt, ist mit der Harley-Davidson LiveWire oder der Energica Eva besser bedient. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen E-Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die Zero SR/F ist ideal für alle, die ein sportliches und modernes Elektromotorrad suchen, das sowohl im Alltag als auch auf der Straße Spaß macht.

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