Ducati

Ducati
Streetfighter V2

Kawasaki

Kawasaki
Z 900

UVP 15.490 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 9.845 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Test der neuen V2 Nakedbike-Rakete aus Bologna
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Was kann der neue Streetfighter von Kawasaki?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung im Überfluss bei geringem Gewicht
  • Top Bremsen und Fahrwerk
  • kräftiger V2 Sound
  • komplette Ausstattung inkl. tollem QuickShifter
Kontra:
  • eingeschränkter Soziusbetrieb
  • Standgeräusch 102 dB
  • keine Tankfüllanzeige
Pro:
  • Gentlemen-Motor mit Leistung, Charakter und allem sonst
  • angerauhter 4-Zylinder Sound
  • gute Serienausstattung
  • sehr gute Bremsen mit Kurven-ABS
  • ausgewogenes Fahrverhalten
Kontra:
  • verbesserungswürdige App
  • eingeschränkter Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht200kg
Radstand1.465mm
Länge2.100mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.130mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.070mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.080mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum955ccm
Hub61mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum948ccm
Hub56mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung153 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment101 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite280km
Leistung124 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment97 NM bei 7.700 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite354km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque
Federung vorneVoll einstellbare Showa Big-Piston USD 43mm (Federweg 120)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/60-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4 Vierkolben-Festsättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit

Wow, was für ein Auftritt! Die neue Z900 ist tatsächlich noch besser geworden, vor allem in Sachen technische Helferlein. Die Umstellung auf Euro5+ hat zum Glück nichts an der Performance dieses strammen Streetfighters geändert. Der seidige Motor ist immer noch der Star der Z900, aber auch Fahrwerk, Bremsen und Bedienung überzeugen. Okay, die App ist eine Zumutung, aber daran kann Kawasaki ja per Update noch arbeiten. Dem Fahrspaß mit der Z900 tut das zum Glück keinen Abbruch. Unbedingt ausprobieren!

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt. Dort in Sankt Michaelisdonn steht die Z900 mit dem Performance-Paket für Probefahrten zur Verfügung. Außerdem könnt Ihr Euch vor Ort eine 70 kw Variante und natürlich auch eine SE ansehen. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000€
  • Baujahre: 2017 - heute
  • Farben: schwarz-grün, schwarz-rot, schwarz-schwarz

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Ducati Streetfighter V2 vs. Kawasaki Z 900 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei besonders aufregende Vertreter sind die Ducati Streetfighter V2 und die Kawasaki Z 900. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell die Nase vorn hat.

Design und Ergonomie

Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die Ducati Streetfighter V2 besticht durch ihre aggressive Linienführung und den sportlichen Look, der sofort ins Auge sticht. Sie vermittelt schon im Stand das Gefühl von Geschwindigkeit und Kraft. Die ergonomische Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren komfortabel genug.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 900 mit einem etwas klassischeren Naked-Bike-Design. Sie wirkt robust und kraftvoll mit einer klaren Linienführung, die modern und zeitlos zugleich ist. Die Sitzposition ist aufrechter, was sie besonders für den Stadtverkehr und längere Touren angenehm macht.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Ducati Streetfighter V2 klar die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken V2-Motor bietet sie ein aufregendes Fahrerlebnis, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Die Beschleunigung ist beeindruckend und die Leistung jederzeit abrufbar, was das Fahren zu einem echten Vergnügen macht.

Die Kawasaki Z 900 hingegen setzt auf einen kraftvollen Reihenvierzylinder, der ebenfalls viel Leistung bietet, aber einen anderen Charakter hat. Etwas sanfter in der Leistungsentfaltung ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Alltagstauglichkeit suchen. Die Z 900 ist ideal für entspannte Touren, bietet aber auch genügend Power für sportliche Ausflüge.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Ducati Streetfighter V2 punktet mit präzisem Handling und Agilität. Sie lässt sich mühelos durch Kurven lenken und vermittelt ein direktes Feedback, das das Vertrauen in das Motorrad stärkt. Ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die es gerne richtig krachen lassen.

Die Kawasaki Z 900 bietet dagegen ein sehr stabiles Fahrverhalten. Sie ist etwas schwerer als die Ducati, was sich in schnellen Kurven bemerkbar macht. Dabei ist sie extrem wendig und bietet ein gutes Ansprechverhalten. Die Z 900 ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein stabiles und sicheres Fahrgefühl bevorzugen und auch gerne längere Strecken zurücklegen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Streetfighter V2 einiges zu bieten. Ausgestattet ist sie mit modernster Technik, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch unterhaltsamer.

Die Kawasaki Z 900 bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, kommt aber nicht ganz an die Ducati heran. Sie hat ein einfacheres Display und weniger Fahrmodi, bietet aber dennoch alle notwendigen Funktionen für ein sicheres und angenehmes Fahrerlebnis.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Ducati Streetfighter V2 ist in der Regel teurer als die Kawasaki Z 900, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und technischen Ausstattung widerspiegelt. Für viele Fahrerinnen und Fahrer ist die Investition in eine Ducati jedoch gerechtfertigt, insbesondere wenn sie Wert auf Leistung und Sportlichkeit legen.

Die Kawasaki Z 900 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch eine solide Leistung und Ausstattung, die sie zu einer attraktiven Wahl für Einsteiger und erfahrene Fahrer macht, die ein gutes Motorrad für den Alltag suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Streetfighter V2 als auch die Kawasaki Z 900 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Ducati ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und agiles Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke glänzt. Ihr aufregendes Design und die moderne Technik machen sie zu einem echten Hingucker.

Die Kawasaki Z 900 hingegen ist ideal für alle, die ein vielseitiges Naked Bike suchen, das sowohl im Stadtverkehr als auch auf langen Touren überzeugt. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich besonders für Einsteiger und Fahrer, die Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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