Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

Kawasaki

Kawasaki
Z 900

UVP 27.990 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 9.845 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Was kann der neue Streetfighter von Kawasaki?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • Gentlemen-Motor mit Leistung, Charakter und allem sonst
  • angerauhter 4-Zylinder Sound
  • gute Serienausstattung
  • sehr gute Bremsen mit Kurven-ABS
  • ausgewogenes Fahrverhalten
Kontra:
  • verbesserungswürdige App
  • eingeschränkter Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.070mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.080mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum948ccm
Hub56mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung124 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment97 NM bei 7.700 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite354km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit

Wow, was für ein Auftritt! Die neue Z900 ist tatsächlich noch besser geworden, vor allem in Sachen technische Helferlein. Die Umstellung auf Euro5+ hat zum Glück nichts an der Performance dieses strammen Streetfighters geändert. Der seidige Motor ist immer noch der Star der Z900, aber auch Fahrwerk, Bremsen und Bedienung überzeugen. Okay, die App ist eine Zumutung, aber daran kann Kawasaki ja per Update noch arbeiten. Dem Fahrspaß mit der Z900 tut das zum Glück keinen Abbruch. Unbedingt ausprobieren!

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt. Dort in Sankt Michaelisdonn steht die Z900 mit dem Performance-Paket für Probefahrten zur Verfügung. Außerdem könnt Ihr Euch vor Ort eine 70 kw Variante und natürlich auch eine SE ansehen. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000€
  • Baujahre: 2017 - heute
  • Farben: schwarz-grün, schwarz-rot, schwarz-schwarz

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Ducati Streetfighter V4 S vs. Kawasaki Z 900 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Streetfighter V4 S und die Kawasaki Z 900 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit scharfen Linien und einer markanten Frontpartie zieht sie die Blicke auf sich. Die Ergonomie ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich in der Sitzposition und im Handling widerspiegelt. Im Gegensatz dazu hat die Kawasaki Z 900 ein etwas klassischeres Naked-Bike-Design, das ebenfalls sehr ansprechend ist. Die Sitzposition ist etwas aufrechter, was den Fahrkomfort auf längeren Strecken erhöht.

Motor und Leistung

Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit einem kraftvollen V4-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Diese Kraft sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis, vor allem auf der Rennstrecke. Die Kawasaki Z 900 hingegen kommt mit einem kräftigen Reihenvierzylinder, der ebenfalls viel Spaß macht, aber leistungsmäßig nicht ganz mit der Ducati mithalten kann. Dennoch bietet die Z 900 eine sehr gute Balance zwischen Leistung und Alltagstauglichkeit.

Handling und Fahrverhalten

In Sachen Handling zeigt die Ducati Streetfighter V4 S ihre sportlichen Gene. Er ist extrem wendig und reagiert direkt auf Lenkbewegungen, was ihn zu einem echten Sportgerät macht. Federung und Fahrwerk sind auf Höchstleistung ausgelegt, was sich besonders auf kurvigen Strecken bemerkbar macht. Die Kawasaki Z 900 bietet ebenfalls ein gutes Handling, ist aber etwas weniger agil als die Ducati. Dabei ist die Ducati Streetfighter V4 S sehr stabil und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ein angenehmes Fahrgefühl.

Ausstattung und Technik

Die Ducati Streetfighter V4 S kommt mit einer Fülle von technischen Features, darunter ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Ausstattung macht das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler. Auch die Kawasaki Z 900 bietet eine gute technische Ausstattung, wenn auch nicht ganz auf dem Niveau der Ducati. Sie verfügt über ein einfaches, aber funktionales Display und einige nützliche Features, die das Fahren erleichtern.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Streetfighter V4 S ist in der Regel teurer als die Kawasaki Z 900. Während die Ducati für ihre Leistung und Ausstattung einen hohen Preis verlangt, bietet die Z 900 ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Naked Bike suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Ducati Streetfighter V4 S und der Kawasaki Z 900 hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Die Ducati ist die richtige Wahl für alle, die ein leistungsstarkes, sportliches Motorrad suchen, das auf der Rennstrecke glänzt und ein aufregendes Fahrerlebnis bietet. Sie ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Technik und Leistung schätzen.

Die Kawasaki Z 900 hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Naked Bike suchen, das sowohl im Alltag als auch auf kurvigen Straßen Spaß macht. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und spricht eine breite Zielgruppe an. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Charme und sind in ihrer Klasse außergewöhnlich.

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