Honda

Honda
CBR 1000 RR-R Fireblade SP

Yamaha

Yamaha
R7

UVP
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 10.249 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Rasierklinge mit 218 PS auf der Landstraße - macht das Sinn?
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Der neue SuperSportler der Mittelklasse im Alltagstest.
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Pro und Kontra

Pro:
  • imposante Leistung, extreme Beschleunigung
  • superstabiles, elektr. einstellbares Fahrwerk
  • technische volle Hütte inkl. Launch-Control und Track-Modus
  • sehr gute Bremsen
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer anstrengend
  • benötigt hohe Drehzahlen
  • Sozius-Sitzmöglichkeit ist hoffentlich nicht ernst gemeint
Pro:
  • Getriebe und Kupplung exakt und leichtgängig
  • lebendiger Motor mit breit nutzbarem Drehzahlband
  • leicht, wendig, sportlich
  • zugänglicher Sportler für Jedermann
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer ermüdend
  • technisch sehr spartanische ausgestattet
  • optionaler QuickShifter ohne Blipper

Abmessungen & Gewicht

Gewicht201kg
Radstand1.455mm
Länge2.100mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.140mm
Gewicht188kg
Radstand1.395mm
Länge2.070mm
Radstand1.395mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.160mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor
Hubraum1.000ccm
Hub48mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung217 PS bei 14.000 U/Min
Drehmoment113 NM bei 12.000 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt16Liter
Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.216km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite289km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumrahmen
Federung vorneOhlins NPX S-EC 43mm Teleskopgabel
Federung hintenOhlins TTX36 S-EC Pro-Link Aufhängung
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten200/55-17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Zentral-Federbein, Zugstufe und Vorspannung einstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenHydraulische Scheibenbremse ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Tja, beeindruckend oder? Da ist meine Landstraßenperformance nicht ganz so dolle, aber Spaß hatte ich dennoch jede Menge. Ich frage mich allerdings, wie lange man eine Fireblade ohne Führerscheinentzug lenken darf. Ich würde sicherlich nach wenigen Tagen sofort meinen Lappen los sein. Langsam fahren geht jedenfalls nicht auf der CBR, und damit kommen wir auch zum Punkt: Honda hat bei der Fireblade alles auf Rennstrecke ausgelegt und dass so gut hingekriegt, dass für normales Motorradfahren wenig übrigbleibt.
 
Mit dieser Maschine nur auf Landstraßen rumzufahren wäre Perlen vor die Säue. Obwohl - macht trotzdem irre Spaß! 95% der Käufer werden dennoch Racer sein, die Ihr Schätzchen regelmäßig auf die Rennstrecke entführen. Genau da fühlt sie sich wohl, genau da gehört sie hin.
 
Test-Bike von Motofun Kaltenkirchen - vielen Dank!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 26.330€ für die SP-Variante, 22.300 € ohne SP
  • Gebraucht (1 Jahr alt): 20.000€
  • Baujahre: 2020-2021
  • Farben: Grand Prix Red (rot-blau-weiß), Pearl Morion Black (schwarz)

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Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP vs. Yamaha R7 - Der ultimative Vergleich

Einleitung

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl aufregender Modelle und zwei der aufregendsten Sportmotorräder sind die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP und die Yamaha R7. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder hinsichtlich Leistung, Fahrverhalten, Design und Technik gegenübergestellt.

Leistung und Motor

Die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP ist bekannt für ihren kraftvollen Motor und ihre beeindruckende Leistung. Mit ihrem leistungsstarken 999 ccm Reihen-Vierzylindermotor bietet sie eine hervorragende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Im Vergleich dazu verfügt die Yamaha R7 über einen 689-cm³-Reihenzweizylindermotor, der zwar nicht an die Leistung der Fireblade heranreicht, aber dennoch ein agiles und sportliches Fahrgefühl vermittelt. Die R7 eignet sich besonders für Einsteiger und weniger erfahrene Fahrer, die ein handliches und leicht zu beherrschendes Motorrad suchen.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP bietet präzises Handling und hervorragende Stabilität, besonders bei hohen Geschwindigkeiten und in Kurven. Sie richtet sich an erfahrene Fahrer, die ihr Motorrad voll unter Kontrolle haben wollen. Andererseits ist die Yamaha R7 für ihre Wendigkeit und Agilität bekannt. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken, was sie zur idealen Wahl für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.

Design und Ergonomie

Das Design der Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP ist aggressiv und sportlich, mit scharfen Linien und einem aerodynamischen Profil. Die Ergonomie ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was eine leicht nach vorne geneigte Sitzposition zur Folge hat. Das kann auf längeren Strecken anstrengend sein. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha R7 ein modernes und ansprechendes Design, das ebenfalls sportlich wirkt, aber eine etwas entspanntere Sitzposition bietet. Das macht sie komfortabler für längere Touren und den Alltag.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP eine Vielzahl fortschrittlicher Features, darunter ein modernes Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Elektronikpaket. Diese Eigenschaften ermöglichen es dem Fahrer, das Motorrad an unterschiedliche Bedingungen und Fahrstile anzupassen. Die Yamaha R7 ist einfacher ausgestattet, bietet aber dennoch die grundlegenden Technologien für ein sicheres und angenehmes Fahrerlebnis. Die R7 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein unkompliziertes und dennoch sportliches Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP als auch die Yamaha R7 ihre Stärken haben. Die Fireblade ist die perfekte Wahl für erfahrene Fahrer, die maximale Leistung und fortschrittliche Technologie suchen. Sie bietet ein unvergleichliches Fahrverhalten und ist ideal für die Rennstrecke und sportliches Fahren. Auf der anderen Seite ist die Yamaha R7 eine hervorragende Option für Einsteiger und weniger erfahrene Fahrer, die ein wendiges und agiles Motorrad für den Alltag und kurvenreiche Strecken suchen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden großartigen Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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