Über Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm
Aufhängung hinten
Zweiarmschwinge
Reifen vorne
100/80-17M/C 52S
Reifen hinten
140/70-17M/C 66S
Bremsen
Bremsen vorne
Doppelscheibenbremse mit Zweikolben-Bremszangen ( Ø 310 mm)
Bremsen hinten
Einzelscheibe mit Einkolben-Bremszange ( Ø 256 mm)
Bremsen vorne
Einzelscheibe ( Ø 292 mm)
Bremsen hinten
Scheibe ( Ø 220 mm)
Fazit: die beste Transalp der Neuzeit?
Die Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 ist kein Motorrad für Poser, sondern für Fahrer. Und das meine ich als Kompliment. Sie kombiniert einen lebendigen, aber gut kontrollierbaren Zweizylinder mit echter Alltagstauglichkeit, ordentlichem Reisekomfort, solider Offroad-Kompetenz und einer E-Clutch, die nicht nach Gimmick riecht, sondern nach sinnvoller Evolution. Gerade diese Mischung macht sie so stark. Sie ist nicht die härteste Enduro, nicht der luxuriöseste Tourer, nicht das stärkste Adventure-Bike und nicht das billigste Spielzeug. Aber sie ist verdammt nah dran an dem, was viele tatsächlich brauchen.
Honda hat bei der 2026er-Transalp nicht alles neu erfunden, sondern die richtigen Schrauben gedreht. Der Motor bleibt ein Highlight, das Fahrwerk wirkt gereift, die Elektronik ist nützlich statt nervig, und die E-Clutch ist im Alltag ein echter Gewinn. Wer unbedingt einen Tempomat braucht oder regelmäßig hartes Gelände fährt, findet Gründe zum Meckern. Alle anderen bekommen eine extrem ausgewogene, moderne Mittelklasse-Reiseenduro, die auf dem Weg zur Arbeit genauso überzeugt wie auf der Alpenrunde oder der staubigen Nebenstraße hinter dem letzten Dorf.
Unterm Strich ist die XL750 Transalp E-Clutch 2026 eine dieser Maschinen, bei denen man nach dem Abstellen noch kurz sitzen bleibt. Nicht, weil man erschöpft ist. Sondern weil man denkt: „Eigentlich könnte ich noch eine Runde drehen.“ Und genau das ist vielleicht das größte Lob, das man einem Motorrad machen kann.
Das Testbike wurde uns von "motofun", einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Wer mit dem Gedanken spielt, sich eine neue Honda zuzulegen, ist dort herzlich zu einer Probefahrt aller möglichen Modelle eingeladen. Bei motofun.de gibt es übrigens auch viele tolle gebrauchten Maschinen im 1. Stock - Sehenswert!
Honda XL 750 Transalp vs. Yamaha MT-125: Ein Motorradvergleich
Die Welt der Motorräder ist vielfältig und aufregend, und zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien auf sich aufmerksam machen, sind die Honda XL 750 Transalp und die Yamaha MT-125. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder im Detail, um herauszufinden, welches Modell am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Honda XL 750 Transalp präsentiert sich als robuste Reiseenduro, die für längere Touren und Abenteuerfahrten konzipiert ist. Ihr Design ist funktional und ansprechend, die hohe Sitzposition sorgt für eine gute Übersicht im Verkehr. Die Yamaha MT-125 hingegen ist ein kompaktes Naked Bike, das sich durch ein sportliches und agiles Design auszeichnet. Die niedrigere Sitzhöhe der MT-125 sorgt für eine entspannte Sitzposition, die sich besonders für Stadtfahrten und Kurzstrecken eignet.
Motor und Leistung
Bei der Motorisierung unterscheiden sich die beiden Modelle deutlich. Die Honda XL 750 Transalp ist mit einem leistungsstarken 750 ccm Motor ausgestattet, der für eine kraftvolle Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit sorgt. Das macht sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Touren und anspruchsvolle Strecken. Die Yamaha MT-125 verfügt über einen 125 ccm Motor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber besonders für Einsteiger und Stadtfahrten geeignet ist. Die MT-125 punktet mit Wendigkeit und geringem Gewicht, was das Handling im Stadtverkehr erleichtert.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Honda XL 750 Transalp bietet ein stabiles und komfortables Fahrgefühl, vor allem auf unbefestigten Straßen und längeren Strecken. Ihre Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für Abenteuerreisen macht. Die Yamaha MT-125 ist bekannt für ihre Agilität und Wendigkeit. Sie lässt sich mühelos durch den Stadtverkehr manövrieren und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht.
Ausstattung und Technik
Bei der Ausstattung haben beide Modelle ihre eigenen Vorzüge. Die Honda XL 750 Transalp ist mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Dazu gehören unter anderem ABS, verschiedene Fahrmodi und ein großes Cockpit mit übersichtlichen Anzeigen. Die Yamaha MT-125 hingegen punktet mit einem minimalistischen, aber funktionalen Cockpit und einer guten Ergonomie, die besonders Anfängern das Fahren erleichtert. Beide Motorräder bieten eine solide Verarbeitung und hochwertige Materialien, die für eine lange Lebensdauer sorgen.
Kraftstoffeffizienz und Wartung
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Kraftstoffeffizienz. Die Yamaha MT-125 hat hier die Nase vorn, da sie mit ihrem kleineren Motor eine hervorragende Kraftstoffeffizienz bietet. Das macht sie zu einer preiswerten Option für den Alltagsgebrauch. Die Honda XL 750 Transalp verbraucht aufgrund des größeren Motors mehr Kraftstoff, bietet dafür aber auch eine größere Reichweite, was bei längeren Touren von Vorteil ist. Hinsichtlich der Wartung sind beide Modelle relativ pflegeleicht, wobei die Yamaha MT-125 aufgrund ihrer einfacheren Technik weniger Wartungsaufwand erfordert.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Honda XL 750 Transalp ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung für den Preis. Die Yamaha MT-125 ist eine preisgünstige Variante, die vor allem für Einsteiger attraktiv ist. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda XL 750 Transalp als auch die Yamaha MT-125 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Honda XL 750 Transalp ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und komfortables Motorrad für lange Touren suchen. Die Yamaha MT-125 bietet eine hervorragende Ausstattung und ein stabiles Fahrverhalten, das sich auch auf unbefestigten Straßen bewährt. Die Yamaha MT-125 ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und agiles Motorrad suchen. Ihr geringes Gewicht und ihre hohe Kraftstoffeffizienz machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für den täglichen Gebrauch. Letztlich hängt es von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab, welches Fahrrad das richtige ist. Ob Abenteuer oder Stadtverkehr - beide Motorräder haben einiges zu bieten.
