UVP 16.199 €
Baujahr von 2023 bis 2026~
UVP 8.770 €
Baujahr von 2025 bis 2026~
Das Upgrade der Norden 901 mit noch mehr Gelände- und Mongolei-Allüren
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Voll ausgestattete Reise-Enduro mit Triple-Motor für nur 8.770 Euro !
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Pro und Kontra

Pro:
  • Souveränes Fahrgefühl
  • Motor mit Dampf und Charakter
  • sehr gute Serienausstattung
Kontra:
  • QuickShifter hakt und und zu
Pro:
  • üppige Serienausstattung
  • wunderbarer Dreizylinder ohne Hubzapfenversatz
  • eigenständiger, wunderbarer Triple-Sound
  • schönes TFT-Display mit vier schicken Anzeigearten
  • viele sinnvolle Details
  • PREIS !!!
Kontra:
  • komplizierte Connectivity-Ersteinrichtung
  • Quickshifter ohne Blipper
  • Lastwechsel-Reaktionen im Sport-Modus in niedrigen Gängen
  • Bremse vorne braucht viel Handkraft
  • Service alle 5.000 km

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.513mm
Länge2.254mm
Radstand1.513mm
Sitzhöhe: 875-895 mm
Höhe1.385mm
Gewicht236kg
Radstand1.565mm
Länge2.355mm
Radstand1.565mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.618mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette 520 X-Ring
Gänge6
Motor-BauartDrei-Zylinder Reihe, 4-Ventil DOHC
Hubraum699ccm
Hub61mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite422km
Leistung95 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment75 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite512km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP XPLOR-USD, Ø 48 mm (Federweg 240)mm
Federung hintenWP Xplor, PDS-Federbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartAluminium-Druckguss-Rahmen
Federung vorneUpside-down-Gabel von Marzocchi, voll einstellbar (Federweg 180)mm
Federung hintenZentralfederbein, voll einstellbar (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 R21
Reifen hinten150/70 R18

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( Ø 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( Ø 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( Ø 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist eine wunderbare Ergänzung zur Standard Norden 901. Sie bietet mehr Geländefähigkeiten, mehr Touren-Extras und ist für nur 1.000 Euro Aufpreis deutlich besser ausgestattet. Den Blick in den Zubehör-Katalog kann man sich bis auf die Koffer  (unbedingt die Touratech-Koffer wählen!) eigentlich sparen, denn die Maschine hat alles an Bord, was man für eine lange Reise benötigt. Darüber hinaus fährt sie sich souverän und macht einen Höllen-Spaß, weil auch die Fahrleistungen nicht zu kurz kommen. Geiles Bike!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jeden einzelnen Probefahrer. Nur zu!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.200 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: Blau

Fazit

Bei günstigen Motorrädern aus chinesischer Fertigung wird häufig gesagt: "Für diesen Preis echt gut!" Das würde der Zontes 703F Adventure aber nicht gerecht werden. Sie ist ein gutes Motorrad, und zwar auch unabhängig vom günstigen Preis. Sie kann viel, klingt gut, kommt mit vielen schönen Details und einer bemerkenswerten Serien-Ausstattung und fährt sich gut.
 
Der allerletzte Feinschliff fehlt vielleicht noch, z.B. bei der Gasannahme oder der Einrichtung der Navigationslösung, aber das ist wirklich Meckern auf höchstem Niveau. Die Maschine macht tatsächlich viel Spaß und sieht dazu auch noch richtig gut aus - finden wir zumindest. Eine Probefahrt wird dringend empfohlen!

 
Die Testmaschine haben wir von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie für eine ausgiebige Probefahrt bereit - aber nicht nur dort, sondern auch in den B&S Filialen in Bremervörde, Hamburg-Rahlstedt und Kaiserslautern. Ein Besuch bei Bergmann & Söhne lohnt sich immer, alleine schon wegen des umfangreichen Angebots an gebrauchten Maschinen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.770 €
  • Verfügbarkeit: seit 2025
  • Farben: Weiß-Rot, Schwarz

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Husqvarna Norden 901 Expedition vs. Zontes 703 F – welcher Vergleich passt zu welchem Fahrstil?

Wenn zwei Motorräder auf den ersten Blick nach „Tour“ klingen, aber aus unterschiedlichen Richtungen kommen, wird der Vergleich besonders spannend. Die Husqvarna Norden 901 Expedition steht klar für das Abenteuer- und Reisegefühl: robust gedacht, auf längere Strecken ausgelegt und mit dem Anspruch, auch abseits der reinen Asphaltlinie eine gute Figur zu machen. Die Zontes 703 F dagegen wirkt stärker wie eine moderne, alltagstaugliche Touring-Option, die Komfort und Alltagstauglichkeit in den Vordergrund stellt und dabei eine sportlichere Note mitbringt.

Im Folgenden werden die im Vergleich genannten Eckdaten und Ausstattungsaspekte beider Modelle gegeneinander eingeordnet. Dabei geht es nicht um „besser“ oder „schlechter“, sondern darum, welche Stärken wo wirklich zählen – und welche Kompromisse man je nach Nutzung eher akzeptiert oder eben nicht.

Grundcharakter: Reiseenduro vs. sportlich orientierte Tour

Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist vom Konzept her ein Reiseenduro. Das merkt man an der Ausrichtung: Sie zielt auf Komfort bei langen Etappen, auf souveräne Kontrolle und auf eine Gesamtanmutung, die nach „mit Gepäck losfahren“ aussieht. Die Zontes 703 F ist dagegen stärker als straßenorientiertes Touring-Motorrad zu verstehen. Sie wirkt agiler im Alltag und macht dort besonders Spaß, wo man öfter zwischen Stadtverkehr, Landstraße und zügigen Passagen wechselt.

Motor und Fahrgefühl: Drehmoment-Charakter vs. sportliche Portion

Beim Vergleich der Leistungs- und Drehmomentwerte zeigt sich ein typisches Muster: Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist so abgestimmt, dass sie auf Touren mit gleichmäßigem Vortrieb und gut dosierbarer Kraft überzeugt. Gerade bei längeren Strecken und wechselnden Geschwindigkeiten ist das angenehm, weil das Motorrad nicht ständig „nach mehr“ verlangt, sondern die Fahrt entspannt trägt.

Die Zontes 703 F setzt dagegen stärker auf ein spürbar sportlicheres Ansprechverhalten. Das kann auf kurvigen Strecken ein echter Vorteil sein, weil sich das Motorrad direkter anfühlt und man schneller das Gefühl hat, „im richtigen Bereich“ zu sein. Wer häufig zügig unterwegs ist oder gern dynamisch fährt, wird diesen Charakter meist als Pluspunkt sehen.

Fahrwerk und Handling: Stabilität auf Strecke vs. Agilität im Alltag

Bei den Fahrwerks- und Handling-Aspekten trennt sich die Spreu schnell. Die Husqvarna Norden 901 Expedition wirkt auf langen Etappen besonders stimmig: Sie vermittelt Kontrolle, bleibt auch bei wechselndem Untergrund ruhig und unterstützt das entspannte Fahren. Das ist vor allem dann wichtig, wenn man nicht nur die perfekte Straße sucht, sondern auch mal schlechteren Belag, Schotter-Abschnitte oder unvorhersehbare Streckenabschnitte mitnimmt.

Die Zontes 703 F punktet eher mit Agilität. In der Stadt, auf kurvigen Landstraßen und bei häufigen Richtungswechseln fühlt sie sich oft „leichter“ an. Das kann den Unterschied machen, wenn das Motorrad nicht nur für die große Tour, sondern auch für regelmäßige Wochenendfahrten oder den Alltag genutzt wird.

Ergonomie und Komfort: Sitzposition für lange Tage

Komfort ist bei beiden Motorrädern ein Thema, aber mit unterschiedlichem Fokus. Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist auf längere Fahrten ausgelegt: Die Sitzposition und die Gesamtgeometrie zielen darauf, dass man auch nach mehreren Stunden noch entspannt unterwegs ist. Dazu passt die typische Reiseenduro-Logik: Windschutz, ruhiges Fahrverhalten und eine Haltung, die nicht nach kurzer Zeit „arbeitet“.

Die Zontes 703 F bietet ebenfalls eine tourentaugliche Ergonomie, wirkt aber insgesamt etwas sportlicher. Das ist nicht automatisch ein Nachteil – im Gegenteil: Wer gern aktiv fährt und die Maschine spürt, wird die Balance zwischen Komfort und Fahrspaß oft als sehr gelungen empfinden.

Bremsen und Sicherheit: Vertrauen beim Verzögern

Beim Vergleich der Bremskomponenten zeigt sich: Beide Motorräder sind auf sicheres Fahren ausgelegt, aber die Charakteristik unterscheidet sich. Die Husqvarna Norden 901 Expedition wirkt dabei wie das Motorrad, das auch mit Gepäck und bei längeren Etappen konstant Vertrauen geben soll. Die Zontes 703 F spielt ihre Stärken eher in der dynamischen Alltagsnutzung aus: zügiges Ansprechen, gute Dosierbarkeit und ein Gefühl, das man schnell „greifen“ kann.

Unabhängig vom Modell gilt: Wer häufig in wechselnden Situationen fährt (Stadtverkehr, Landstraße, Autobahn), profitiert besonders von einem Setup, das sich vorhersehbar anfühlt. Genau da entscheidet sich im Alltag, ob ein Motorrad „einfach passt“.

Elektronik und Assistenz: Komfort-Mehrwert vs. Fokus auf das Wesentliche

Elektronik ist bei modernen Motorrädern längst mehr als nur „nice to have“. Im Vergleich zeigt sich, dass die Husqvarna Norden 901 Expedition besonders auf den Reiseeinsatz abzielt: Assistenz- und Komfortfunktionen sollen das Fahren über längere Strecken erleichtern und das Motorrad in unterschiedlichen Situationen berechenbar machen.

Die Zontes 703 F setzt ebenfalls auf moderne Technik, wirkt aber stärker darauf ausgelegt, den Fahrer im Alltag nicht zu überfordern. Das kann ein Vorteil sein, wenn man lieber klare, intuitive Fahrbarkeit möchte und Technik als Unterstützung versteht – nicht als Hauptthema.

Alltagstauglichkeit: Parken, Handling und Nutzbarkeit

Im Alltag zählt vieles, was man im Prospekt nicht immer sofort sieht: Wie leicht wirkt das Motorrad beim Rangieren, wie gut lässt es sich im Verkehr bewegen und wie angenehm ist es, wenn man nicht „nur“ fährt, sondern auch ankommt, absteigt und weiterzieht.

Die Zontes 703 F spielt hier oft ihre Vorteile aus, weil sie sich im täglichen Rhythmus unkompliziert anfühlt. Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist ebenfalls alltagstauglich, aber eher mit dem Charakter „Reisebereit“. Wer das Motorrad regelmäßig nutzt, wird die Stärken vor allem dann spüren, wenn man spontan Touren plant oder gern auch mal mehr Ausrüstung dabei hat.

Stärken und Schwächen im direkten Vergleich

Husqvarna Norden 901 Expedition – typische Stärken

  • Reise- und Abenteuerfokus: stimmige Gesamtidee für lange Strecken und wechselnde Bedingungen.
  • Ruhiges, kontrolliertes Fahrgefühl: besonders angenehm bei längeren Etappen.
  • Komfort und Ausstattung: ausgelegt auf „mit allem los“.

Husqvarna Norden 901 Expedition – mögliche Schwächen

  • Charakter eher Reiseenduro: wer primär sportlich-agil im Stadtverkehr unterwegs ist, könnte den Fokus als weniger „leicht“ empfinden.
  • Anspruch an die Nutzung: die Stärken entfalten sich besonders, wenn man sie wirklich nutzt (Tour, Gepäck, längere Strecken).

Zontes 703 F – typische Stärken

  • Agilität und Fahrspaß: fühlt sich oft dynamischer an, besonders auf kurvigen Strecken.
  • Alltagstaugliche Touring-Form: funktioniert gut zwischen Stadt, Landstraße und Wochenendtour.
  • Moderne Technik: unterstützt das Fahren, ohne den Fokus zu verlieren.

Zontes 703 F – mögliche Schwächen

  • Weniger „Expedition“ im Konzept: wer stark auf Reiseenduro-Feeling und robusten Langstrecken-Anspruch setzt, findet bei der Husqvarna oft die passendere Ausrichtung.
  • Stärken zeigen sich stärker im Asphalt-Alltag: für sehr abenteuerliche Einsätze ist die Auslegung weniger „von Haus aus“.

Für wen lohnt sich welcher Vergleich?

Die Wahl zwischen Husqvarna Norden 901 Expedition und Zontes 703 F hängt weniger von reinen Zahlen ab, sondern davon, wie die Fahrt im echten Leben aussieht: eher lange Etappen mit Gepäck und dem Wunsch nach Gelassenheit – oder eher abwechslungsreiche Strecken mit Fokus auf Agilität und Fahrspaß.

Fazit:

Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist die bessere Wahl, wenn lange Touren, Reise-Feeling und ein souverän kontrolliertes Fahrwerk im Vordergrund stehen. Sie passt besonders zu Fahrern, die gern mit Gepäck unterwegs sind, auch mal unruhigere Streckenabschnitte akzeptieren und ein Motorrad suchen, das über Stunden hinweg entspannt bleibt. Die Zontes 703 F ist dagegen ideal, wenn der Alltag und die kurvige Landstraße den Ton angeben: Sie wirkt agiler, macht dynamisch mehr Spaß und bleibt dabei tourentauglich, ohne den Fokus zu verlieren. Wer ein Motorrad für „viel fahren, viel erleben“ sucht, findet in der Husqvarna den Reiseprofi und in der Zontes den vielseitigen Allrounder. Kurz gesagt: Expedition und Gelassenheit sprechen für die Husqvarna – Agilität und Fahrspaß im Alltag sprechen für die Zontes.

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