Kawasaki

Kawasaki
Versys 650

Honda

Honda
NC 750 X

UVP 8.645 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
UVP 8.499 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Komfortables Cross-Over Bike für ca. 9.000 Euro im Test
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Was kann das Update der NC 750 x und was wurde geändert?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr komfortabler Reise-Dampfer
  • Ohne viel Schnickschnack leicht zu bedienen
  • Richtig gute Bremsen!
  • Stabiles, vertrauenserweckendes Fahrverhalten
  • Großer Tank, geringer Verbrauch, große Reichweite
Kontra:
  • Leistung zu zweit mit Gepäck etwas knapp
  • Kein Tempomat verfügbar
Pro:
  • praktisches Staufach
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfache Bedienung
  • gutes Display mit Navi-Anbindung via App
  • schöner Sound
  • mehr Power als man erwartet
Kontra:
  • Windschild nicht verstellbar
  • USB-Anschluss nicht Serie
  • keine Blinker-Rückstellung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht219kg
Radstand1.415mm
Länge2.165mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.400mm
Gewicht216kg
Radstand1.525mm
Länge2.210mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 802 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum745ccm
Hub80mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung67 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment61 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite467km
Leistung59 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment69 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.173km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite403km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Teleskopgabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit durch Remote-Zugriff hydraulisch einstellbarer Federbasis (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17M/C
Reifen hinten160/60-ZR17M/C

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe mit radial montierten Zweikolbenbremszangen ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Kawasaki Versys 650 ist eine richtig gut gemachte Cross-Over Maschine für die lange Tour. Sie ist keine Angeberin, sondern bietet solide Kost zu einem sehr fairen Preis. Es gibt drei Varianten der Versys 650, die den Touring-Aspekt dieser Maschine unterstreichen. Im Vordergrund dieses Bikes stehen Komfort, aber auch Fahrspaß und auch sehr gute Reise-Qualitäten. Eines der vielleicht am meisten unterschätzten Bikes auf dem Markt.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Versys 650 neben so ziemlich allen anderen Kawas als Vorführer bereit und freut sich auf Probefahrer auf den schönen Landstraßen in Dithmarschen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.745€ + Überführung
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2007
  • Farben: rot, grün, schwarz

Fazit

Die Honda NC 750 X ist so etwas wie der VW Golf der Motorräder: Robust, praktisch, alltagstauglich. Das Image ist so lala, aber jeder will sie haben. Dieser Cross-Over war im letzten Jahr immerhin unter den Top 5 der meistverkauften Honda-Motorräder in Deutschland! Sie fährt sich klasse, überfordert niemanden und lässt sich tadellos bedienen. Das neue Cockpit ist stark und die Doppelscheibe vorne hat ihr auch gut getan. Wer auf der Suche nach einem alltagstauglichen Tausendsassa ist und z.B. im Stadtverkehr keinen Bock mehr auf die Schalterei hat, der sollte sich die Honda NC 750 X mit DCT unbedingt ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nahe Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Neben der NC 750 X könnt ihr bei motofun auch alle anderen Honda-Motorräder Probefahren - ein Besuch dort lohnt sich also immer. Für eine Probefahrt aber bitte vorher anrufen und Termin abstimmen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.499€ (ohne DCT)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Baujahre: 2012 - heute 
  • Farben: rot, weiß, schwarz, khaki

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Kawasaki Versys 650 vs. Honda NC 750 X - Mittelklasse-Reiseenduros im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, aber wenn es um Mittelklasse-Reiseenduros geht, stechen die Kawasaki Versys 650 und die Honda NC 750 X besonders hervor. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Versys 650 besticht durch ihr sportliches Design und die hohe Sitzposition, die eine gute Übersicht im Straßenverkehr ermöglicht. Ihre aggressive Linienführung und die markanten LED-Scheinwerfer verleihen ihr einen modernen Look. Im Gegensatz dazu ist die Honda NC 750 X eher klassisch, aber dennoch ansprechend gestaltet. Die niedrigere Sitzhöhe macht sie für viele Fahrerinnen und Fahrer zugänglicher, insbesondere für Einsteiger oder kleinere Fahrer.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit einem Parallel-Twin-Motor ausgestattet, unterscheiden sich aber in Leistung und Charakter. Die Kawasaki Versys 650 bietet ein sportlicheres Fahrverhalten mit etwas mehr Drehmoment, was sie besonders für kurvenreiche Strecken geeignet macht. Dafür überzeugt die Honda NC 750 X mit sanfterem Ansprechverhalten und geringerem Verbrauch, was sie ideal für längere Touren und den täglichen Pendelverkehr macht.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Versys 650 ist auf sportliches Fahren ausgelegt, mit guter Federung, die auch auf unebenen Straßen für Stabilität sorgt. Dafür bietet die Honda NC 750 X ein komfortableres Fahrwerk, das sich hervorragend für lange Strecken eignet. Während die Versys 650 in Kurven agiler wirkt, punktet die NC 750 X mit einem entspannten Fahrgefühl, das auch auf längeren Strecken angenehm bleibt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Kawasaki Versys 650 einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Dafür bietet die Honda NC 750 X praktische Features wie ein großes Staufach unter der Sitzbank, das sich hervorragend für den Alltag eignet. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet, was für zusätzliche Sicherheit sorgt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In der Preisklasse liegen beide Motorräder ähnlich, wobei die Honda NC 750 X vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Alltagstauglichkeit legen, oft ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die Kawasaki Versys 650 hingegen könnte die bessere Wahl für diejenigen sein, die einen sportlicheren Fahrspaß suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Versys 650 als auch die Honda NC 750 X ihre Stärken und Schwächen haben. Die Versys 650 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die gerne kurvige Strecken erkunden und ein agiles Fahrverhalten schätzen. Sie bietet eine moderne Ausstattung und ein sportliches Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Die Honda NC 750 X richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen. Mit ihrem laufruhigen Motor und dem praktischen Staufach ist sie perfekt für lange Touren und den täglichen Gebrauch geeignet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Ob sportlich oder komfortabel, beide Motorräder haben viel zu bieten und werden den Ansprüchen ihrer Fahrerinnen und Fahrer gerecht.

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