Kawasaki

Kawasaki
Z 900

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 9.845 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Was kann der neue Streetfighter von Kawasaki?
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Gentlemen-Motor mit Leistung, Charakter und allem sonst
  • angerauhter 4-Zylinder Sound
  • gute Serienausstattung
  • sehr gute Bremsen mit Kurven-ABS
  • ausgewogenes Fahrverhalten
Kontra:
  • verbesserungswürdige App
  • eingeschränkter Soziuskomfort
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.070mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.080mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum948ccm
Hub56mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung124 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment97 NM bei 7.700 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite354km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit

Wow, was für ein Auftritt! Die neue Z900 ist tatsächlich noch besser geworden, vor allem in Sachen technische Helferlein. Die Umstellung auf Euro5+ hat zum Glück nichts an der Performance dieses strammen Streetfighters geändert. Der seidige Motor ist immer noch der Star der Z900, aber auch Fahrwerk, Bremsen und Bedienung überzeugen. Okay, die App ist eine Zumutung, aber daran kann Kawasaki ja per Update noch arbeiten. Dem Fahrspaß mit der Z900 tut das zum Glück keinen Abbruch. Unbedingt ausprobieren!

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt. Dort in Sankt Michaelisdonn steht die Z900 mit dem Performance-Paket für Probefahrten zur Verfügung. Außerdem könnt Ihr Euch vor Ort eine 70 kw Variante und natürlich auch eine SE ansehen. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000€
  • Baujahre: 2017 - heute
  • Farben: schwarz-grün, schwarz-rot, schwarz-schwarz

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Kawasaki Z 900 vs. BMW R 1150 GS Adventure - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Kawasaki Z 900 und die BMW R 1150 GS Adventure zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Die Z 900 ist ein sportliches Naked Bike, während die R 1150 GS Adventure als vielseitiges Adventure Bike gilt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z 900 besticht durch ihr modernes und aggressives Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren bequem genug. Im Gegensatz dazu ist die BMW R 1150 GS Adventure robust und funktional für abenteuerliche Touren ausgelegt. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine aufrechte Sitzposition, die besonders auf unebenen Strecken von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die Z 900 ist mit einem kraftvollen 948-cm³-Reihenvierzylinder ausgestattet, der für beeindruckende Fahrleistungen sorgt. Die Beschleunigung ist spritzig und macht das Fahren in der Stadt und auf der Landstraße zum Vergnügen. Die BMW R 1150 GS Adventure dagegen hat einen 1130-cm³-Boxermotor, der für ein hohes Drehmoment sorgt. Dies ist besonders im Gelände und bei schwerer Beladung von Vorteil. Während die Z 900 für sportliches Fahren prädestiniert ist, bietet die R 1150 GS Adventure die Möglichkeit, auch abseits der Straße unterwegs zu sein.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Z 900 eine agile und präzise Lenkung, die sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Sie vermittelt ein sportliches Fahrgefühl und ist sehr wendig. Die R 1150 GS Adventure hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten, das besonders auf langen Strecken und im Gelände zur Geltung kommt. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zum idealen Reisebegleiter macht.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Z 900 kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für den sportlichen Fahrer ausreichend ist. Sie bietet moderne Features wie LED-Beleuchtung und ein digitales Display. Die BMW R 1150 GS Adventure wiederum ist mit vielen technischen Raffinessen wie ABS, verschiedenen Fahrmodi und einem umfangreichen Gepäcksystem ausgestattet. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Langstreckenfahrer und Abenteurer.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Kawasaki Z 900 oft die günstigere Variante. Sie bietet viel Motorrad fürs Geld und ist besonders für Einsteiger attraktiv. Die BMW R 1150 GS Adventure hat einen höheren Preis, bietet aber auch eine umfangreiche Ausstattung und die Möglichkeit, in verschiedenen Fahrsituationen zu glänzen. Hier zahlt man für Qualität und Vielseitigkeit.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z 900 als auch die BMW R 1150 GS Adventure ihre Stärken haben. Die Z 900 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und modernes Design legen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen. Mit ihrem robusten Design und der umfangreichen Ausstattung ist sie für lange Reisen und unwegsames Gelände bestens gerüstet.

Für den sportlichen Fahrer, der gerne in der Stadt und auf kurvigen Straßen unterwegs ist, ist die Kawasaki Z 900 die beste Wahl. Er bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ein modernes Design. Die BMW R 1150 GS Adventure ist die ideale Wahl für alle, die gerne reisen und auch abseits der Straßen unterwegs sind. Ihre Vielseitigkeit und ihr Komfort machen sie zum perfekten Begleiter für lange Touren und Abenteuer. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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