Kawasaki

Kawasaki
Z 900

Ducati

Ducati
Monster

UVP 9.695 €
Baujahr von 2020 bis 2026~
UVP 12.890 €
Baujahr von 2021 bis 2026~
Was kann der neue Streetfighter von Kawasaki?
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Was ist neu, was ist anders, was ist besser oder schlechter?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Gentlemen-Motor mit Leistung, Charakter und allem sonst
  • angerauhter 4-Zylinder Sound
  • gute Serienausstattung
  • sehr gute Bremsen mit Kurven-ABS
  • ausgewogenes Fahrverhalten
Kontra:
  • verbesserungswürdige App
  • eingeschränkter Soziuskomfort
Pro:
  • agiles Fahrverhalten - Fahrspaß pur!
  • quirliger Motor mit präsenter Soundkulisse
  • edle Anmutung
  • gute Ausstattung
  • tolle Bremsen
Kontra:
  • Motor wird bei niegrigen Drehzahlen bockig
  • Soziusse bleiben lieber zu Hause

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.070mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.080mm
Gewicht188kg
Radstand1.492mm
Radstand1.492mm
Sitzhöhe: 815 mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum948ccm
Hub56mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung96mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung124 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment97 NM bei 7.700 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite354km
Leistung111 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment91 NM bei 7.250 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite275km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)
RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneShowa USD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenShowa Monofederbein, Federvorspannung einstellnbar (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( Ø 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( Ø 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben ( Ø 245 mm)

Fazit

Wow, was für ein Auftritt! Die neue Z900 ist tatsächlich noch besser geworden, vor allem in Sachen technische Helferlein. Die Umstellung auf Euro5+ hat zum Glück nichts an der Performance dieses strammen Streetfighters geändert. Der seidige Motor ist immer noch der Star der Z900, aber auch Fahrwerk, Bremsen und Bedienung überzeugen. Okay, die App ist eine Zumutung, aber daran kann Kawasaki ja per Update noch arbeiten. Dem Fahrspaß mit der Z900 tut das zum Glück keinen Abbruch. Unbedingt ausprobieren!

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt. Dort in Sankt Michaelisdonn steht die Z900 mit dem Performance-Paket für Probefahrten zur Verfügung. Außerdem könnt Ihr Euch vor Ort eine 70 kw Variante und natürlich auch eine SE ansehen. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000€
  • Baujahre: 2017 - heute
  • Farben: schwarz-grün, schwarz-rot, schwarz-schwarz

Fazit


Die Ducati Monster 2026 überzeugt im Test mit ihrem ausdrucksstarken Design, der hochwertigen Verarbeitung und dem quirligen V2. Das Fahrverhalten ist agil und sicher, das Fahrwerk bietet eine gute Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort. Die umfangreiche Ausstattung und die modernen Assistenzsysteme machen das Bike zu einem Allrounder, der sowohl für den täglichen Weg zur Arbeit als auch für ausgedehnte Wochenendtouren geeignet ist.

Im Vergleich zur Konkurrenz punktet die Monster 2026 mit ihrer Exklusivität und ihrem ikonischen Charakter. Wer ein Naked Bike mit italienischem Flair, moderner Technik und hoher Fahrdynamik sucht, findet in der neuen Monster einen zuverlässigen Begleiter. Insgesamt präsentiert sich die Ducati Monster 2026 als gelungenes Gesamtpaket, das die Tradition der Monster-Reihe fortsetzt.


Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt. Dort stehen übrigens sowohl diese Monster als auch eine Streetfighter V2 und eine V2s als Vorführer für Probefahrten bereit. Ihr könnt den Unterschied zwischen diesen beiden Nakeds von Ducati also direkt miteinander vergleichen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.890 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: 1993 - heute
  • Farben: rot, grau, weiß

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Kawasaki Z 900 vs Ducati Monster - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Naked Bikes geht, sind die Kawasaki Z 900 und die Ducati Monster zwei der aufregendsten Modelle auf dem Markt. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer geeignet ist. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z 900 besticht durch ihr aggressives und modernes Design. Die scharfen Linien und die markante Front verleihen ihr ein sportliches Aussehen. Im Vergleich dazu hat die Ducati Monster einen klassischen, aber dennoch zeitgemäßen Look, der die italienische Handwerkskunst widerspiegelt. Beide Motorräder bieten eine bequeme Sitzposition, wobei die Z 900 etwas aufrechter ist, was längere Fahrten angenehmer macht. Die Monster hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die sich perfekt für kurvenreiche Strecken eignet.

Leistung und Motor

Die Kawasaki Z 900 ist mit einem kraftvollen 948-cm³-Reihenvierzylinder ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem bei höheren Drehzahlen für ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Ducati Monster wiederum ist mit einem 937-cm³-Testastretta-V2-Motor ausgestattet, der ebenfalls viel Leistung bietet, aber einen etwas anderen Charakter hat. Während die Z 900 eher auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt ist, überzeugt die Monster mit einem durchzugsstarken Motor, der schon bei niedrigen Drehzahlen viel Spaß macht.

Handling und Fahrverhalten

In Sachen Handling zeigt die Kawasaki Z 900 eine hervorragende Agilität. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl. Die Ducati Monster hingegen bietet ein sehr präzises und direktes Fahrverhalten, das besonders in engen Kurven begeistert. Während die Z 900 für ihre Vielseitigkeit geschätzt wird, ist die Monster die Wahl für diejenigen, die ein sportlicheres Fahrgefühl suchen.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Kawasaki Z 900 verfügt über ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Darüber hinaus verfügt sie über verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Die Ducati Monster punktet mit hochwertiger Verarbeitung und einem intuitiv zu bedienenden Cockpit, das alle notwendigen Informationen liefert. Beide Modelle bieten ABS und Traktionskontrolle, was die Sicherheit erhöht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor beim Kauf eines Motorrads. Die Kawasaki Z 900 ist in der Regel etwas günstiger als die Ducati Monster, bietet aber ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Monster hat zwar einen höheren Preis, rechtfertigt diesen aber durch ihre exklusive Ausstattung und das besondere Fahrerlebnis, das sie bietet.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z 900 als auch die Ducati Monster ihre Stärken und Schwächen haben. Die Z 900 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Naked Bike suchen, das sowohl für den Alltag als auch für längere Touren geeignet ist. Ihr agiles Handling und der kraftvolle Motor machen sie zu einer hervorragenden Wahl für alle, die ein ausgewogenes Fahrerlebnis suchen.

Die Ducati Monster hingegen richtet sich an alle, die ein sportlicheres Fahrverhalten und ein einzigartiges Design schätzen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis, das besonders in kurvenreichen Landschaften zur Geltung kommt. Wer Wert auf italienisches Design und exklusive Ausstattung legt, wird mit der Monster glücklich werden.

Letztendlich hängt die Wahl zwischen der Kawasaki Z 900 und der Ducati Monster von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder sind hervorragende Optionen, die viel Fahrspaß bieten.

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