Kawasaki

Kawasaki
Z 900

Ducati

Ducati
SuperSport S

UVP 9.845 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 14.990 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Was kann der neue Streetfighter von Kawasaki?
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Rasender Kofferträger
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Pro und Kontra

Pro:
  • Gentlemen-Motor mit Leistung, Charakter und allem sonst
  • angerauhter 4-Zylinder Sound
  • gute Serienausstattung
  • sehr gute Bremsen mit Kurven-ABS
  • ausgewogenes Fahrverhalten
Kontra:
  • verbesserungswürdige App
  • eingeschränkter Soziuskomfort
Pro:
  • Motor
  • Windschutz
  • Fahrstabilität
  • Sound
Kontra:
  • Quickshifter

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.070mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.080mm
Gewicht210kg
Radstand1.478mm
Radstand1.478mm
Sitzhöhe: 810 mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum948ccm
Hub56mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung124 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment97 NM bei 7.700 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite354km
Leistung110 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment97 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit

Wow, was für ein Auftritt! Die neue Z900 ist tatsächlich noch besser geworden, vor allem in Sachen technische Helferlein. Die Umstellung auf Euro5+ hat zum Glück nichts an der Performance dieses strammen Streetfighters geändert. Der seidige Motor ist immer noch der Star der Z900, aber auch Fahrwerk, Bremsen und Bedienung überzeugen. Okay, die App ist eine Zumutung, aber daran kann Kawasaki ja per Update noch arbeiten. Dem Fahrspaß mit der Z900 tut das zum Glück keinen Abbruch. Unbedingt ausprobieren!

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt. Dort in Sankt Michaelisdonn steht die Z900 mit dem Performance-Paket für Probefahrten zur Verfügung. Außerdem könnt Ihr Euch vor Ort eine 70 kw Variante und natürlich auch eine SE ansehen. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000€
  • Baujahre: 2017 - heute
  • Farben: schwarz-grün, schwarz-rot, schwarz-schwarz

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Kawasaki Z 900 vs Ducati Supersport S - Der ultimative Vergleich

Wenn es um sportliche Motorräder geht, stehen die Kawasaki Z 900 und die Ducati Supersport S ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für Motorradliebhaber machen. In diesem Vergleich nehmen wir die beiden Modelle genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z 900 besticht durch ihr aggressives Naked-Bike-Design, das modern und sportlich zugleich wirkt. Die aufrechte Sitzposition sorgt für eine angenehme Ergonomie, die besonders im Stadtverkehr und auf kurvenreichen Strecken von Vorteil ist. Die Ducati Supersport S hingegen präsentiert sich mit einem klassischen Sportbike-Design, das durch aerodynamische Linien und eine sportliche Sitzposition besticht. Hier ist der Fahrer mehr nach vorne geneigt, was ein sportlicheres Fahrgefühl vermittelt, auf längeren Strecken aber auch anstrengender sein kann.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Z 900 wird von einem kraftvollen 948 ccm Reihenvierzylinder angetrieben, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Daraus resultiert ein direktes und dynamisches Fahrverhalten, das sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke begeistert. Die Ducati Supersport S hingegen setzt auf einen 937 ccm Testastretta V2 Motor, der ebenfalls starke Leistung liefert, aber einen anderen Charakter hat. Der Ducati-Motor bietet einen sehr linearen Drehmomentverlauf und eine hervorragende Beschleunigung, die vor allem im oberen Drehzahlbereich zur Geltung kommt.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Kawasaki Z 900 eine bemerkenswerte Agilität. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und ermöglicht schnelle Richtungswechsel, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die Ducati Supersport S bietet ebenfalls ein hervorragendes Handling, ist aber noch etwas sportlicher ausgelegt. Die präzise Lenkung und das straffere Fahrwerk sorgen für eine direkte Rückmeldung, was vor allem auf der Rennstrecke von Vorteil ist. Für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer könnte dies allerdings eine Herausforderung darstellen.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Kawasaki Z 900 bietet unter anderem ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System. Die Ducati Supersport S wiederum ist mit einem umfangreicheren Elektronikpaket ausgestattet, das unter anderem eine Traktionskontrolle, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System umfasst. Diese Technologien können besonders für Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein, die Wert auf Sicherheit und Anpassungsfähigkeit legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis hat die Kawasaki Z 900 einen klaren Vorteil. Sie ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch eine beeindruckende Leistung und Ausstattung. Die Ducati Supersport S ist dagegen im oberen Preissegment angesiedelt, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen widerspiegelt. Für viele Fahrerinnen und Fahrer könnte die Z 900 die bessere Wahl sein, wenn das Budget eine Rolle spielt.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sind in verschiedenen Bereichen überlegen. Die Kawasaki Z 900 eignet sich hervorragend für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das sowohl im Alltag als auch auf kurvenreichen Strecken Spaß macht. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eine entspannte Sitzposition, die auch längere Fahrten angenehm macht.

Die Ducati Supersport S hingegen richtet sich an sportlichere Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und präzises Motorrad suchen. Mit ihrem sportlichen Design und der fortschrittlichen Technik ist sie ideal für alle, die gerne auf der Rennstrecke unterwegs sind und ein intensives Fahrerlebnis suchen. Die höhere Investition in die Ducati kann sich für viele Fahrerinnen und Fahrer lohnen, insbesondere wenn sie Wert auf Leistung und Ausstattung legen.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen der Kawasaki Z 900 und der Ducati Supersport S stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und sind in ihrer Klasse herausragend.

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