Kawasaki

Kawasaki
Z 900

Harley-Davidson

Harley-Davidson
Nightster

UVP 9.845 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 14.995 €
Baujahr von 2022 bis 2024
Was kann der neue Streetfighter von Kawasaki?
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Was kann die neue und derzeit günstigste Harley Davidson?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Gentlemen-Motor mit Leistung, Charakter und allem sonst
  • angerauhter 4-Zylinder Sound
  • gute Serienausstattung
  • sehr gute Bremsen mit Kurven-ABS
  • ausgewogenes Fahrverhalten
Kontra:
  • verbesserungswürdige App
  • eingeschränkter Soziuskomfort
Pro:
  • Drehfreudiger Motor mit ordentlich Schmackes
  • Gute Fahrleistungen
  • Erstaunlich wendig
  • Relativ leicht, auch für Einsteiger geeignet
Kontra:
  • Sound 1b
  • Verarbeitung hier und da etwas lieblos

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.070mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.080mm
Gewicht221kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum948ccm
Hub56mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum975ccm
Hub66mm
Bohrung97mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung124 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment97 NM bei 7.700 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite354km
Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment95 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite229km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19 57H
Reifen hinten150/80B16 77H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneschwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit

Wow, was für ein Auftritt! Die neue Z900 ist tatsächlich noch besser geworden, vor allem in Sachen technische Helferlein. Die Umstellung auf Euro5+ hat zum Glück nichts an der Performance dieses strammen Streetfighters geändert. Der seidige Motor ist immer noch der Star der Z900, aber auch Fahrwerk, Bremsen und Bedienung überzeugen. Okay, die App ist eine Zumutung, aber daran kann Kawasaki ja per Update noch arbeiten. Dem Fahrspaß mit der Z900 tut das zum Glück keinen Abbruch. Unbedingt ausprobieren!

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt. Dort in Sankt Michaelisdonn steht die Z900 mit dem Performance-Paket für Probefahrten zur Verfügung. Außerdem könnt Ihr Euch vor Ort eine 70 kw Variante und natürlich auch eine SE ansehen. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000€
  • Baujahre: 2017 - heute
  • Farben: schwarz-grün, schwarz-rot, schwarz-schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Die Harley Nightster macht mächtig Spaß! Gerade auf Landstraßen entpuppt sie sich als überraschend agiles Bike. Der Motor hat ordentlich Leistung und fühlt sich ebenso überraschend auch in höheren Drehzahl-Gefilden wohl. Die Nightster sieht zwar aus wie eine typische Harley, ist in vielen Dingen aber anders. Besser oder schlechter? Ansichtssache! Echte V2-Dampfhammerfans wird sie nicht überzeugen, alleine schon wegen des zurückhaltenden Sounds (90 dbA Standgeräusch). Wir glauben aber, dass Harley mit der Nightster neue Kundengruppen gewinnen will, und das dürfte auch gelingen.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.999€
  • Verfügbarkeit: seit 06/2022
  • Farben: rot, schwarz, grau

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Kawasaki Z 900 vs. Harley-Davidson Nightster - Ein Vergleich der beiden Motorräder

Wenn es um Motorräder geht, ist kaum eine Entscheidung so spannend wie die zwischen der Kawasaki Z 900 und der Harley-Davidson Nightster. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und Stil, der sie einzigartig macht. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Optik

Die Kawasaki Z 900 präsentiert sich als sportliches Naked Bike mit aggressiver Linienführung und modernem Look. Ihr Design strahlt Dynamik und Kraft aus und macht sie zu einem echten Hingucker. Im Gegensatz dazu steht die Harley-Davidson Nightster im klassischen Cruiser-Stil, die mit ihren runden Formen und dem markanten V-Twin-Motor nostalgische Gefühle weckt. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Designs hängt stark von den persönlichen Vorlieben ab - während die einen den sportlichen Look der Z 900 bevorzugen, fühlen sich andere von der zeitlosen Eleganz der Nightster angezogen.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Z 900 ist mit einem kraftvollen 948-cm³-Reihenmotor ausgestattet, der für beeindruckende Leistung und ein dynamisches Fahrverhalten sorgt. Sie beschleunigt schnell und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Die Harley-Davidson Nightster hingegen hat einen 975 ccm V-Twin Motor, der ein charakteristisches Drehmoment liefert und ein entspanntes Fahrverhalten ermöglicht. Hier zeigt sich die Stärke der Nightster - sie ist ideal für gemütliche Touren und lange Strecken, während die Z 900 eher für sportliche Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Kawasaki Z 900 ihre Stärken in Agilität und Wendigkeit. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das Adrenalinjunkies anspricht. Die Sitzposition ist aufrechter, was für längere Fahrten angenehm ist, aber dennoch eine sportliche Haltung ermöglicht. Im Gegensatz dazu bietet die Harley-Davidson Nightster einen entspannten Cruiser-Stil mit einer tieferen Sitzposition für Komfort auf langen Strecken. Die Federung ist weich und absorbiert Unebenheiten gut, was sie zur idealen Wahl für lange Touren macht.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder kommen mit unterschiedlichen Ausstattungsmerkmalen. Die Kawasaki Z 900 bietet moderne Technik wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein gutes Bremssystem, das für Sicherheit sorgt. Die Nightster hingegen setzt auf einen klassischen Ansatz mit weniger elektronischen Spielereien, was Puristen anspricht. Hier liegt die Stärke der Z 900 in der modernen Technik, während die Nightster das Fahrgefühl und die Tradition in den Vordergrund stellt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislichtmäßig sind die beiden Motorräder vergleichbar, wobei die Kawasaki Z 900 oft als günstiger angesehen wird, da sie mehr moderne Features und eine sportlichere Performance bietet. Die Harley-Davidson Nightster hat ihren Preis aufgrund des Markenimages und des klassischen Designs, das viele Motorradliebhaber anspricht. Hier kommt es darauf an, wie viel Wert man auf die Marke und das Design legt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Z 900 und der Harley-Davidson Nightster stark von den persönlichen Vorlieben abhängt. Die Z 900 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leistungsstarkes Motorrad suchen, während die Nightster perfekt für Cruiser-Fans ist, die Wert auf Komfort und einen klassischen Look legen. Wer es sportlich mag und Dynamik liebt, wird mit der Z 900 glücklich. Wer entspanntes Fahren und den Charme eines klassischen Motorrads schätzt, für den ist die Nightster die richtige Wahl. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und letztlich kommt es darauf an, welches Fahrgefühl und welchen Stil man bevorzugt.

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