Kawasaki

Kawasaki
Z 900

Husqvarna

Husqvarna
Svartpilen 125

UVP 9.845 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Was kann der neue Streetfighter von Kawasaki?
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Wie schlägt sich das edle Naked-Bike im Neo-Classic Design im Test?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Gentlemen-Motor mit Leistung, Charakter und allem sonst
  • angerauhter 4-Zylinder Sound
  • gute Serienausstattung
  • sehr gute Bremsen mit Kurven-ABS
  • ausgewogenes Fahrverhalten
Kontra:
  • verbesserungswürdige App
  • eingeschränkter Soziuskomfort
Pro:
  • markantes Design
  • qualitativ hochwertige Ausführung
  • Zwei Fahrmodi
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • LED Beleuchtung komplett
  • erwachsener Auftritt
Kontra:
  • für eine 125er etwas schwer
  • nicht gerade ein Schnäppchen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.070mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.080mm
Gewicht151kg
Radstand1.357mm
Radstand1.357mm
Sitzhöhe: 835 mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum948ccm
Hub56mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung124 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment97 NM bei 7.700 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite354km
Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment13 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.118km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite542km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-R17
Reifen hinten150/60-R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Wow, was für ein Auftritt! Die neue Z900 ist tatsächlich noch besser geworden, vor allem in Sachen technische Helferlein. Die Umstellung auf Euro5+ hat zum Glück nichts an der Performance dieses strammen Streetfighters geändert. Der seidige Motor ist immer noch der Star der Z900, aber auch Fahrwerk, Bremsen und Bedienung überzeugen. Okay, die App ist eine Zumutung, aber daran kann Kawasaki ja per Update noch arbeiten. Dem Fahrspaß mit der Z900 tut das zum Glück keinen Abbruch. Unbedingt ausprobieren!

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt. Dort in Sankt Michaelisdonn steht die Z900 mit dem Performance-Paket für Probefahrten zur Verfügung. Außerdem könnt Ihr Euch vor Ort eine 70 kw Variante und natürlich auch eine SE ansehen. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000€
  • Baujahre: 2017 - heute
  • Farben: schwarz-grün, schwarz-rot, schwarz-schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.000€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2021
  • Farben: schwarz/grau

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Kawasaki Z 900 vs. Husqvarna Svartpilen 125 - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als einen Vergleich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Kawasaki Z 900 und der Husqvarna Svartpilen 125. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel wirft einen detaillierten Blick auf die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z 900 besticht durch ihr aggressives Naked-Bike-Design, das sportlich und modern zugleich wirkt. Mit ihren scharfen Linien und dem markanten LED-Scheinwerfer zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was auf längeren Strecken etwas anstrengend sein kann.Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Husqvarna Svartpilen 125 als minimalistisches und stylisches Motorrad. Ihr Retro-Design kombiniert mit modernen Akzenten sorgt für einen einzigartigen Look. Die Sitzhöhe ist niedriger, was sie für Anfänger und kleinere Fahrer zugänglicher macht. Die aufrechte Sitzposition ist für den Stadtverkehr bequemer, könnte aber auf langen Strecken weniger unterstützend sein.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Z 900 ist mit einem kraftvollen 948-cm³-Reihenvierzylinder ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung von über 120 PS liefert. Dank ihrer Leistung ist sie sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn schnell und wendig. Auch das Drehmoment ist beachtlich, was das Überholen und Beschleunigen zum Vergnügen macht.Im Vergleich dazu hat die Husqvarna Svartpilen 125 einen 125 ccm Einzylindermotor, der für Einsteiger konzipiert ist. Mit einer Leistung von rund 15 PS ist sie ideal für Stadtfahrten und kurze Strecken. Die Svartpilen bietet eine sanfte Leistungsentfaltung, die Anfängern das Fahren erleichtert, für längere Autobahnfahrten oder sportliche Ausflüge fehlt ihr jedoch die Kraft.

Fahrverhalten und Handling

Die Z 900 überzeugt durch ihr präzises Handling und ihre hervorragende Straßenlage. Dank der sportlichen Geometrie und der hochwertigen Federung lässt sich das Motorrad auch in Kurven sehr gut kontrollieren. Das macht sie zum idealen Begleiter für sportliche Fahrten und kurvenreiche Strecken.

Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen ist wendig und leicht, was sie perfekt für den Stadtverkehr macht. Sie lässt sich mühelos durch den Verkehr manövrieren und bietet ein agiles Fahrverhalten. Allerdings kann das Handling auf kurvigen Landstraßen etwas eingeschränkt sein, da die Leistung nicht mit der Z 900 mithalten kann.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Z 900 ist mit moderner Technik wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und ABS ausgestattet. Diese Merkmale erhöhen nicht nur den Komfort, sondern auch die Sicherheit beim Fahren. Die hochwertige Verarbeitung und die verwendeten Materialien sind ebenfalls bemerkenswert und tragen zur Langlebigkeit des Motorrads bei.

Die Husqvarna Svartpilen 125 bietet auch einige moderne Features, allerdings in einem einfacheren Rahmen. Ein digitales Display und ABS sind vorhanden, aber die Ausstattung ist nicht so umfangreich wie bei der Z 900. Dennoch ist die Svartpilen für ihr Preissegment gut ausgestattet und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Z 900 und der Husqvarna Svartpilen 125 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Z 900 ist das perfekte Motorrad für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Sportlichkeit und einen aggressiven Look legen. Sie ist ideal für lange Touren und sportliches Fahren auf kurvenreichen Strecken.

Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen ist ideal für Einsteiger oder Stadtfahrer, die ein leichtes, wendiges und stylisches Motorrad suchen. Sie bietet ein entspanntes Fahrgefühl und ist perfekt für den Alltagsverkehr. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welche Anforderungen an das Motorrad im Vordergrund stehen.
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