Kawasaki

Kawasaki
Z 900

KTM

KTM
390 Adventure

UVP 9.845 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Was kann der neue Streetfighter von Kawasaki?
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Das Bike für eine bessere Welt
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Pro und Kontra

Pro:
  • Gentlemen-Motor mit Leistung, Charakter und allem sonst
  • angerauhter 4-Zylinder Sound
  • gute Serienausstattung
  • sehr gute Bremsen mit Kurven-ABS
  • ausgewogenes Fahrverhalten
Kontra:
  • verbesserungswürdige App
  • eingeschränkter Soziuskomfort
Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.070mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.080mm
Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum948ccm
Hub56mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung124 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment97 NM bei 7.700 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite354km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit

Wow, was für ein Auftritt! Die neue Z900 ist tatsächlich noch besser geworden, vor allem in Sachen technische Helferlein. Die Umstellung auf Euro5+ hat zum Glück nichts an der Performance dieses strammen Streetfighters geändert. Der seidige Motor ist immer noch der Star der Z900, aber auch Fahrwerk, Bremsen und Bedienung überzeugen. Okay, die App ist eine Zumutung, aber daran kann Kawasaki ja per Update noch arbeiten. Dem Fahrspaß mit der Z900 tut das zum Glück keinen Abbruch. Unbedingt ausprobieren!

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt. Dort in Sankt Michaelisdonn steht die Z900 mit dem Performance-Paket für Probefahrten zur Verfügung. Außerdem könnt Ihr Euch vor Ort eine 70 kw Variante und natürlich auch eine SE ansehen. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000€
  • Baujahre: 2017 - heute
  • Farben: schwarz-grün, schwarz-rot, schwarz-schwarz

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Kawasaki Z 900 vs. KTM 390 Adventure - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Z 900 und die KTM 390 Adventure unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z 900 besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Strecken geeignet. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 390 Adventure als robustes Abenteuerbike. Das Design ist funktional und auf Vielseitigkeit ausgelegt. Die aufrechte Sitzposition sorgt für gute Übersicht und Komfort, besonders auf längeren Touren.

Motor und Leistung

Die Z 900 ist mit einem kraftvollen 948-cm³-Reihenvierzylinder ausgestattet, der für beeindruckende Fahrleistungen sorgt. Ihre Leistung macht sie zu einem echten Sportmotorrad, das sowohl auf der Landstraße als auch auf kurvigen Strecken glänzt. Die KTM 390 Adventure hingegen verfügt über einen 373-cm³-Einzylindermotor, der für ein leichtfüßiges und agiles Fahrverhalten sorgt. Während die Z 900 in Sachen Leistung überlegen ist, punktet die KTM 390 Adventure mit ihrem geringeren Gewicht und der Wendigkeit, die sie besonders im Stadtverkehr und auf unbefestigten Wegen auszeichnet.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Kawasaki Z 900 ist sportlich und direkt. Sie reagiert präzise auf Lenkbewegungen und bietet vor allem bei höheren Geschwindigkeiten ein hohes Maß an Stabilität. Die KTM 390 Adventure hingegen überzeugt durch ihr agiles Handling. Sie ist leicht und wendig und damit ideal für enge Kurven und Stadtfahrten. Während die Z 900 auf der Autobahn und bei sportlichen Fahrten glänzt, zeigt die KTM ihre Stärken auf unbefestigten Wegen und bei Offroad-Abenteuern.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Kawasaki Z 900 eine Vielzahl moderner Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System. Technische Highlights sorgen für ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis. Gut ausgestattet ist die KTM 390 Adventure auch mit einem großen TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Außerdem verfügt sie über ein Offroad-ABS, das das Fahren auf unbefestigten Straßen sicherer macht. Beide Motorräder bieten somit eine solide technische Ausstattung, die den Bedürfnissen der Fahrerinnen und Fahrer gerecht wird.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Kawasaki Z 900 ist in der Regel teurer als die KTM 390 Adventure, was sich in der höheren Leistung und der sportlicheren Ausrichtung widerspiegelt. Vor allem für Einsteiger und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, bietet die KTM ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die niedrigen Anschaffungs- und Betriebskosten machen die KTM 390 Adventure für viele Bikerinnen und Biker attraktiv.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z 900 als auch die KTM 390 Adventure ihre Vorzüge haben. Die Z 900 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und sportliches Fahren legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Strecken und kurvenreiche Fahrten. Die KTM 390 Adventure hingegen ist perfekt für alle, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten ab. Wer sportliches Fahren und hohe Geschwindigkeiten bevorzugt, wird mit der Kawasaki Z 900 glücklich. Wer hingegen ein wendiges und leichtes Bike für verschiedene Einsatzzwecke sucht, findet in der KTM 390 Adventure den idealen Begleiter.

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