Kawasaki

Kawasaki
Z 900

Royal Enfield

Royal Enfield
Shotgun 650

UVP 9.845 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 7.590 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Was kann der neue Streetfighter von Kawasaki?
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Stylischer A2 Bobber für unter 8.000 € im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Gentlemen-Motor mit Leistung, Charakter und allem sonst
  • angerauhter 4-Zylinder Sound
  • gute Serienausstattung
  • sehr gute Bremsen mit Kurven-ABS
  • ausgewogenes Fahrverhalten
Kontra:
  • verbesserungswürdige App
  • eingeschränkter Soziuskomfort
Pro:
  • cooler Sound
  • einfaches Fahrverhalten
  • ausgewogener Motor mit viel Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • kräftige Hinterrad-Bremse
Kontra:
  • schwer
  • Sitzposition nicht unbedingt langstreckentauglich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.070mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.080mm
Gewicht240kg
Radstand1.465mm
Länge2.220mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.105mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum948ccm
Hub56mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung124 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment97 NM bei 7.700 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite354km
Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite307km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)
RahmenbauartStahlrohrrahmenDoppelschleifenrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)

Fazit

Wow, was für ein Auftritt! Die neue Z900 ist tatsächlich noch besser geworden, vor allem in Sachen technische Helferlein. Die Umstellung auf Euro5+ hat zum Glück nichts an der Performance dieses strammen Streetfighters geändert. Der seidige Motor ist immer noch der Star der Z900, aber auch Fahrwerk, Bremsen und Bedienung überzeugen. Okay, die App ist eine Zumutung, aber daran kann Kawasaki ja per Update noch arbeiten. Dem Fahrspaß mit der Z900 tut das zum Glück keinen Abbruch. Unbedingt ausprobieren!

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt. Dort in Sankt Michaelisdonn steht die Z900 mit dem Performance-Paket für Probefahrten zur Verfügung. Außerdem könnt Ihr Euch vor Ort eine 70 kw Variante und natürlich auch eine SE ansehen. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000€
  • Baujahre: 2017 - heute
  • Farben: schwarz-grün, schwarz-rot, schwarz-schwarz

Fazit

Die neue Shotgun 650 ist ein stylischer Bobber für die gemütliche Feierabendrunde. Sie ist aber nicht nur bildschön, sondern auch gut verarbeitet. Sie fährt sich einfach und eignet sich für jeden Fahrertyp: Anfänger, Könner, Wiedereinsteiger, Downsizer. Wir freuen uns schon auf die sicherlich bald folgenden Custombike-Versionen der Royal Enfield Shotgun 650, obwohl sie schon in Serie knackig aussieht - vor allem natürlich als Solositzer! Insgesamt ein Klasse Bike, sie wird sicherlich viele Freunde finden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.590 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2024
  • Farben: Weiß, Grau, Blau, Grün

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Kawasaki Z 900 vs. Royal Enfield Shotgun 650 - Ein Vergleich von Mittelklasse-Motorrädern

Der Motorradmarkt bietet eine große Auswahl und zwei Modelle, die in der Mittelklasse besonders hervorstechen, sind die Kawasaki Z 900 und die Royal Enfield Shotgun 650. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder hinsichtlich Leistung, Fahrverhalten, Design und Komfort gegenübergestellt.

Leistung und Motor

Die Kawasaki Z 900 ist bekannt für ihren kraftvollen Motor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Mit ihrem sportlichen Charakter ist dieses Motorrad ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne dynamisch unterwegs sind. Im Vergleich dazu bietet die Royal Enfield Shotgun 650 einen etwas sanfteren Antrieb, der mehr auf entspanntes Fahren ausgelegt ist. Hier zeigt sich, dass die Z 900 die sportlichere Variante ist, während die Shotgun 650 für gemütliche Ausfahrten konzipiert wurde.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten der Kawasaki Z 900 ist agil und reaktionsschnell, was sie zum idealen Begleiter für kurvenreiche Strecken macht. Federung und Fahrwerk sind auf sportliche Fahrweise abgestimmt und bieten ein hohes Maß an Kontrolle und Stabilität. Im Gegensatz dazu punktet die Royal Enfield Shotgun 650 mit einem komfortableren Fahrgefühl. Die Federung ist weicher und absorbiert Unebenheiten der Straße besser, was sie ideal für längere Touren macht.

Design und Ergonomie

Das Design der Kawasaki Z 900 ist modern und sportlich, mit scharfen Linien und einem aggressiven Look, der die Sportlichkeit des Motorrads unterstreicht. Die Royal Enfield Shotgun 650 hingegen hat einen klassischen Charme, der Nostalgie weckt. Die Kombination aus Retro-Elementen und modernen Akzenten macht sie zu einem echten Hingucker. In Sachen Ergonomie bietet die Z 900 eine sportliche Sitzposition, die auf langen Strecken etwas anstrengend sein kann, während die Shotgun 650 eine aufrechte Sitzposition bietet, die für viele Fahrerinnen und Fahrer angenehmer ist.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Royal Enfield Shotgun 650 die Nase vorn. Die bequeme Sitzbank und die entspannte Sitzposition machen auch längere Touren zum Vergnügen. Die Kawasaki Z 900 hingegen ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich in der Sitzposition und der Härte der Federung widerspiegelt. Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder eine solide Grundausstattung, wobei die Z 900 mit moderneren Features wie einem digitalen Display und verschiedenen Fahrmodi aufwartet.

Fazit

Beide Motorräder, die Kawasaki Z 900 und die Royal Enfield Shotgun 650, haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Z 900 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Die Shotgun 650 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes Fahrerlebnis suchen und gerne längere Touren unternehmen. Ihr klassisches Design und der hohe Komfort machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Genussfahrer.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Wer ein sportliches Motorrad sucht, wird mit der Kawasaki Z 900 glücklich. Wer ein komfortables und stilvolles Motorrad für entspannte Touren sucht, ist mit der Royal Enfield Shotgun 650 besser bedient.

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