Die neue 1290 Super Duke GT ist tatsächlich noch einmal besser geworden. Die vielen Tec-Updates sind vielleicht nicht jedermanns Sache oder unbedingt nötig, aber sie funktionieren allesamt prächtig. Die Bremsen sind sehr gut und die Reichweite von ca. 400 km ist tourentauglich. Die GT macht ihrem Namen alle Ehre und bietet sich dank der Sitzposition auch für längere Touren an. Der sportliche Charakter ist dennoch jederzeit präsent, Ready to Race allenthalben, eben typisch KTM!
Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dieser in Haseldorf bei Hamburg ansässige Händler hat alle möglichen KTM- und Yamaha-Bikes als Vorführer vorrätig und die Landstraßen um Haseldorf herum laden ein zu einer prächtigen Proberunde. Also, ab geht's nach Haseldorf. Bitte schöne Grüße von uns an Jessi und Hermann ausrichten, und keinesfalls den neuen Kaffeeautomaten verpassen. Wir empfehlen Cappuccino oder Latte Macchiato.
Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre
Preis: 20.349 €
Gebraucht (3 Jahre alt): 10.500€
Baujahre: seit 2016
letztes Facelift: 2022
Farben: orange, orange & orange
Fazit
Die neue KTM 790 Duke ist ein sportliches Nakedbike, welches ungemein viel Spaß bereitet. Der Motor hat ordentlich Punch, das Fahrwerk überzeugt, die Maschine klingt klasse und bremst sehr gut. Dass sie in China gebaut wird, merkt man nicht, der Qualitätseindruck ist gut. Der Abstand zur 890 Duke ist überraschend gering. Wir würden uns den Preisunterschied von 3.000 Euro sparen und zur günstigeren 790 Duke greifen.
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dieser Händler hat alleine Hamburg drei KTM-Filialen. Ihr findet die KTM 790 Duke dort als Vorführer und könnt sie gerne mal in aller Ruge ausprobieren.
KTM 1290 Super Duke GT vs. KTM 790 Duke - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl zwischen der KTM 1290 Super Duke GT und der KTM 790 Duke stehen zwei beeindruckende Motorräder zur Verfügung, die beide ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die 1290 Super Duke GT ist bekannt für Leistung und Komfort, während die 790 Duke als agiles Naked Bike gilt, das für Fahrspaß und Agilität steht.
Leistung und Motor
Die KTM 1290 Super Duke GT bietet eine beeindruckende Leistung, die sie zu einem echten Sporttourer macht. Mit ihrem kraftvollen V2-Motor bewältigt sie auch längere Strecken mit Leichtigkeit. Im Vergleich dazu verfügt die KTM 790 Duke über einen weniger leistungsstarken, aber dennoch agilen Paralleltwin, der für die Stadt und kurvenreiche Strecken optimiert ist. Hier zeigt sich bereits der erste Unterschied: Während die 1290 GT auf lange Touren und hohe Geschwindigkeiten ausgelegt ist, punktet die 790 Duke mit Agilität und direktem Fahrgefühl.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der beiden Modelle könnte unterschiedlicher nicht sein. Die 1290 Super Duke GT ist stabil und komfortabel, ideal für lange Autobahnfahrten oder kurvenreiche Landstraßen. Ihre Federungssysteme sind so ausgelegt, dass sie Stöße gut absorbieren und ein angenehmes Fahrgefühl vermitteln. Einerseits ist die 790 Duke ein echtes Leichtgewicht, das sich mühelos durch den Stadtverkehr schlängelt. Ihr Handling ist präzise, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliches Fahren und enge Kurven macht.
Komfort und Ergonomie
Der Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der die beiden Motorräder unterscheidet. Die 1290 Super Duke GT ist mit einer komfortablen Sitzbank und einer aufrechten Sitzposition ausgestattet, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Die 790 Duke bietet eine Vielzahl technischer Features, die das Fahren angenehmer machen, wie zum Beispiel eine verstellbare Windschutzscheibe und beheizte Griffe. Die 790 Duke ist sportlicher ausgelegt, was eine etwas aggressivere Sitzposition zur Folge hat. Auf langen Strecken kann es ermüdend sein, für kurze Ausflüge und sportliches Fahren ist es ideal.
Ausstattung und Technik
Bei der Ausstattung hat die 1290 Super Duke GT die Nase vorn. Es ist mit vielen modernen Technologien wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einem umfangreichen ABS-System ausgestattet. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer. Auch die 790 Duke bietet ein modernes Display und einige Fahrmodi, aber nicht in dem Umfang wie die GT. Hier zeigt sich, dass die 1290 GT für Touren und längere Fahrten konzipiert wurde, während die 790 Duke eher für den sportlichen Einsatz ausgelegt ist.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Punkt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die KTM 1290 Super Duke GT ist in der Regel teurer als die 790 Duke, was sich in Ausstattung und Leistung widerspiegelt. Wer ein Motorrad für lange Touren sucht und bereit ist, dafür mehr zu investieren, findet in der 1290 GT eine lohnende Option. Die 790 Duke hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und sportliches Motorrad suchen, ohne dabei ihr Budget zu sprengen.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die KTM 1290 Super Duke GT ist ideal für alle, die Komfort und Leistung auf langen Strecken suchen. Die KTM bietet eine Vielzahl an technischen Features und eine hervorragende Ergonomie, die das Fahren zum Vergnügen machen. Auf der anderen Seite ist die KTM 790 Duke perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles, sportliches Motorrad für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken suchen. Es ist leichter, agiler und bietet ein direktes Fahrgefühl, das viele Motorradfahrer schätzen. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen den beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob Touren- oder Sportfahrer, beide Motorräder haben viel zu bieten und sind eine Überlegung wert.
