Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

Benelli

Benelli
Leoncino 125

UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 3.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Mal ganz was Anderes
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Was kann das Preiskracher A1 / B195 Naked-Bike von Benelli?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung
Pro:
  • sehr leicht und agil
  • schicke Optik designed in Italy
  • Voll-LED
  • Ganganzeige
  • fluffiges, exaktes Getriebe
  • SEHR GÜNSTIG!
Kontra:
  • kein ABS
  • gewöhnungsbedürftiges Combinded Bremssystem
  • Gänge etwas kurz übersetzt
  • Seitenständer zu lang, Maschine steht recht steil

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm
Gewicht145kg
Radstand1.370mm
Länge2.030mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder, 4 Takt, 4 Ventile, OHC
Hubraum125ccm
Hub54mm
Bohrung54mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km
Leistung13 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment10 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.110km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite568km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down Gabel ø 35 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung einstellbar (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne100/80 –17
Reifen hinten130/70 – 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 3 Kolben Bremssattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 125 besticht durch zwei Aspekte: Ihrer Optik und dem Preis. Okay, das Design ist Geschmackssache, aber beim Preis kann es keine zwei Meinungen geben: Nicht einmal 3.500 Euro sind im Vergleich zu den Wettbewerbern ein Witz. Die Maschine wirkt dennoch nicht billig oder schnell zusammengedengelt. Im Gegenteil, Schalter, Rahmen, und viele Details sind liebevoll gemacht - uns gefällt sie.
 
Gestört hat uns eigentlich nur das fehlende ABS, ansonsten gab es kaum etwas zu meckern. Wer ein A1 bzw. B196 Bike sucht und keine 5.500 Euro ausgeben will, der sollte sich die Benelli Leoncino 125 unbedingt ansehen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.499€
  • Verfügbarkeit: seit 04/2022
  • Farben: Grau, Grün, Weiß

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Moto Guzzi V85 TT vs. Benelli Leoncino 125: Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Heute stehen die Moto Guzzi V85 TT und die Benelli Leoncino 125 im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V85 TT präsentiert sich als robustes Adventure Bike mit einem markanten Design, das Abenteuerlust und Freiheit ausstrahlt. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker bieten eine komfortable Ergonomie, die sowohl für lange Touren als auch für kurvenreiche Strecken geeignet ist. Auf der anderen Seite steht die als Naked Bike konzipierte Benelli Leoncino 125. Das sportliche und kompakte Design spricht vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen. Die niedrige Sitzhöhe der Leoncino sorgt vor allem im Stadtverkehr für ein leichtes Handling.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung zeigt sich ein deutlicher Unterschied zwischen den beiden Modellen. Die Moto Guzzi V85 TT ist mit einem kraftvollen 850 ccm V2-Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment und eine hohe Leistung bietet. Damit ist sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Im Gegensatz dazu ist die Benelli Leoncino 125 mit ihrem 125 ccm Einzylindermotor für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge konzipiert. Während die Leoncino im Stadtverkehr agil und spritzig ist, fehlt es ihr für längere Strecken oder anspruchsvollere Touren an Leistung.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Moto Guzzi V85 TT ist von Stabilität und Komfort geprägt. Mit Leichtigkeit meistert es sowohl unbefestigte Wege als auch asphaltierte Straßen. Federung und Bremsen sind auf Langstrecken ausgelegt, was das Fahren auch auf langen Strecken angenehm macht. Die Benelli Leoncino 125 hingegen punktet durch ihr geringes Gewicht und ihre Wendigkeit. Sie ist perfekt für den Stadtverkehr und bietet ein agiles Handling, das das Navigieren im Stadtverkehr erleichtert. Auf der Autobahn kann sie allerdings an ihre Grenzen stoßen, da die Leistung nicht für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt ist.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Moto Guzzi V85 TT eine Vielzahl moderner Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Die Benelli Leoncino 125 hingegen verfügt über eine einfachere, aber dennoch funktionale Instrumentenanordnung. Die Basisausstattung ist für den Stadtverkehr ausreichend, jedoch fehlen die erweiterten Funktionen der V85 TT.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Moto Guzzi V85 TT ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was durch die umfangreiche Ausstattung und die leistungsstarke Technik gerechtfertigt ist. Die Benelli Leoncino 125 hingegen ist deutlich günstiger und richtet sich an Einsteiger und Stadtfahrer, die ein gutes Motorrad zu einem erschwinglichen Preis suchen. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motorrads stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Moto Guzzi V85 TT und der Benelli Leoncino 125 stark von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck abhängt. Die Moto Guzzi V85 TT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die das Abenteuer und lange Touren suchen. Mit ihrer robusten Konstruktion und ihrer starken Leistung ist sie für jedes Gelände geeignet. Die Benelli Leoncino 125 hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen. Es bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für Kurzstrecken und den täglichen Gebrauch. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht und welches Motorrad die individuellen Ansprüche am besten erfüllt.

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