Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

Benelli

Benelli
TRK 702

UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 8.299 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Mal ganz was Anderes
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Ausgewachsenes Adventure-Bike mit 70 PS für deutlich unter 8.000€
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung
Pro:
  • Preis/Leistung!!
  • Viel Platz für Fahrer und Beifahrer
  • gut ablesbares TFT Display
  • gutmütige Fahreigenschaften
  • schöner Sound dank 180 Grad Hubzapfenversatz
  • hochwertige Reifen
Kontra:
  • etwas schwer
  • Koffersystem fummelig anzubringen
  • außer ABS keine technischen Extras
  • Navigation kompliziert einzurichten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm
Gewicht239kg
Radstand1.505mm
Länge2.200mm
Radstand1.505mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt
Hubraum698ccm
Hub64mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km
Leistung70 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment70 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite435km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne50 mm USD-Telegabel vorne, nicht einstellbar (Federweg 140)mm
Federung hintenZentralfederbein in Zugstufendämpfung und Vorspannung einstellbar (Federweg 154)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli TRK 702 ist ein gut gemachtes Adventure-Bike für die Straße. Wer lieber bzw. öfter im Gelände unterwegs ist, der sollte sich die TRK 702 X mit 19 Zoll Felge vorne, längeren Federwegen und Mischbereifung ansehen. Die TRK überrascht mit einem erwachsenen Auftritt und wohlwollenden Fahreigenschaften. Der 70 PS Reihentwin macht Spaß und klingt für unsere Ohren sehr gut. Durch den Stahl-Gitterrohrrahmen macht die Maschine auch optisch einiges her. Der eigentliche Knüller bei diesem Bike ist aber ohne Frage der Preis: 7.299 Euro - da muss sich die Konkurrenz warm anziehen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.299€
  • Verfügbarkeit: seit 11/2023
  • Farben: Grau, Weiß

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Moto Guzzi V85 TT vs. Benelli TRK 702 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Reiseenduros gibt es viele spannende Modelle, die darauf warten, entdeckt zu werden. Zwei davon sind die Moto Guzzi V85 TT und die Benelli TRK 702. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Stärken, die sie zu interessanten Optionen für Motorradliebhaber machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design der Moto Guzzi V85 TT ist geprägt von klassischen Linien und einem robusten Auftritt. Die Kombination aus Retro-Elementen und modernen Akzenten verleiht der V85 TT einen einzigartigen Charme. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen.

Im Gegensatz dazu bietet die Benelli TRK 702 ein sportlicheres und aggressiveres Design. Die Linienführung ist dynamisch und ansprechend, was das Motorrad vor allem für jüngere Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht. Auch hier ist die Ergonomie gut gelungen und die Sitzhöhe ist für die meisten Fahrer angenehm.

Motor und Leistung

Die Moto Guzzi V85 TT ist mit einem luftgekühlten 850 ccm V2-Motor ausgestattet, der für ein charakteristisches Fahrgefühl sorgt. Die Leistung reicht sowohl für entspannte Touren als auch für gelegentliche Offroad-Abenteuer. Die Drehmomententfaltung ist sanft und linear, was das Fahren angenehm macht.

Die Benelli TRK 702 hingegen ist mit einem 700 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine sportlichere Leistung bietet. Die TRK 702 hat eine höhere Spitzenleistung und spricht schneller an, was sie für dynamischeres Fahren prädestiniert. Hier zeigt sich, dass die Benelli mehr auf Fahrspaß und Agilität ausgelegt ist.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Moto Guzzi V85 TT vor allem auf langen Strecken ihre Stärken. Die Federung ist komfortabel und schluckt Unebenheiten gut weg, was sie ideal für Touren macht. Dank ihrer soliden Bauweise ist sie auch im Gelände gut einsetzbar, wenngleich sie nicht die leichteste Enduro ist.

Die Benelli TRK 702 hingegen punktet mit einem agilen Handling und einem sportlichen Fahrverhalten. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt ein direktes Fahrgefühl. Für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und auch mal die Landstraße unsicher machen wollen, ist die TRK 702 eine hervorragende Wahl.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Moto Guzzi V85 TT eine Vielzahl moderner Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine gute Beleuchtung. Diese technischen Details machen das Fahren sicherer und komfortabler.

Die Benelli TRK 702 verfügt ebenfalls über eine ansprechende Ausstattung, jedoch liegt der Fokus hier mehr auf dem Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie bietet viele nützliche Funktionen, lässt aber einige der High-End-Features der V85 TT vermissen. Dennoch ist die TRK 702 für ihren Preis gut ausgestattet und bietet ein gutes Gesamtpaket.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Moto Guzzi V85 TT liegt im oberen Preissegment, was durch Qualität und Ausstattung gerechtfertigt ist. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Technik legen.

Die Benelli TRK 702 hingegen ist preislich attraktiver und bietet viel Motorrad fürs Geld. Für Einsteiger oder Fahrer, die ein gutes Motorrad für den Alltag suchen, ist die TRK 702 eine ausgezeichnete Wahl. Sie ist ideal für diejenigen, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, ohne auf Fahrspaß zu verzichten.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Moto Guzzi V85 TT als auch die Benelli TRK 702 ihre Stärken und Schwächen haben. Die V85 TT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Technik und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet auch auf unbefestigten Wegen ein entspanntes Fahrgefühl.

Die Benelli TRK 702 hingegen ist die perfekte Wahl für sportlichere Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles Handling und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Sie ist ideal für den täglichen Gebrauch und bietet viel Fahrspaß, ohne das Budget zu sprengen.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

Beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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