Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

BMW

BMW
R nineT Urban G/S

UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 14.750 €
Baujahr von 2017 bis 2023
Mal ganz was Anderes
Weiter zum Testbericht
Retro, Scrambler, Naked, Tourer - was ist das für eine Maschine?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung
Pro:
  • Motor
  • Handling
  • Bremsen
  • Fahrwerk
  • Qualitätsanmutung
  • Optik
Kontra:
  • fehlende Anzeigen für Benzinstand, Drehzahl und Gang
  • Reisemöglichkeiten und Windschutz nicht auf GS-Niveau

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm
Gewicht221kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.105mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Betörend ist die Urban G/S ohne Frage. Unser Tester Markus ließ sich zur Anmerkung hinreißen, dass es in seinen Augen das derzeit schönste Motorrad auf dem Markt ist. Sie ist darüber hinaus ein typisches Boxer-Kind und von vorne bis hinten hochwertig verarbeitet. Wer nicht ständig zwischen Deutschland und der Mongolei pendelt, für den eignet sich die Urban G/S vielleicht sogar besser als eine normale GS, denn die Urban G/S ist handlicher und wiegt deutlich weniger. 
 
Das Testmotorrad wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht genau dieses Bike als Vorführer und freut sich auf jeden Menge Probefahrer. Also, ab geht's nach Pinneberg bei Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.320€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Baujahre: seit 2017
  • Farben: schwarz-rot, blau, weiß

MotorradTest.de auf YouTube

Moto Guzzi V85 TT vs. BMW R NineT Urban G/S - Ein Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Entscheidung zwischen verschiedenen Modellen, die alle ihre eigenen Vorzüge und Eigenschaften haben. In diesem Vergleich stehen sich die Moto Guzzi V85 TT und die BMW R NineT Urban G/S gegenüber. Beide Motorräder haben ihre ganz eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Stil

Die Moto Guzzi V85 TT besticht durch ihr klassisches Design, das die Tradition italienischer Motorradkunst widerspiegelt. Mit ihrer robusten Erscheinung und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die BMW R NineT Urban G/S hingegen verbindet Retro-Elemente mit modernen Akzenten. Ihr urbaner Charakter und ihre sportlichen Proportionen machen sie zu einem echten Hingucker in der Stadt und auf dem Land.

Fahrverhalten und Komfort

Im Fahrverhalten zeigt die V85 TT ihre Stärken auf unbefestigten Straßen und im Gelände. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition und eine gute Federung, die auch längere Fahrten angenehm macht. Die BMW R NineT Urban G/S punktet dagegen mit einem sportlicheren Fahrverhalten und einem agileren Handling. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und bietet eine direkte Rückmeldung, die vor allem sportliche Fahrerinnen und Fahrer zu schätzen wissen.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die unterschiedlichen Fahrstilen gerecht werden. Die Moto Guzzi V85 TT hat einen charakteristischen V2-Motor, der schon bei niedrigen Drehzahlen ein hohes Drehmoment liefert. Das macht sie besonders geeignet für entspannte Touren und Offroad-Abenteuer. Die BMW R NineT Urban G/S ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung und seinen kraftvollen Antritt bekannt ist. Das sorgt vor allem bei höheren Geschwindigkeiten für ein dynamisches Fahrgefühl.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder eine Vielzahl an Features. Die V85 TT ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Auch die BMW R NineT Urban G/S bietet modernen Komfort, allerdings in einem etwas traditionelleren Rahmen. Hervorzuheben sind hier die klassischen Instrumente und die hochwertige Verarbeitung, die den Retro-Charme unterstreichen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis spielt bei der Entscheidung für ein Motorrad eine entscheidende Rolle. Die Moto Guzzi V85 TT ist in der Regel etwas günstiger als die BMW R NineT Urban G/S, was sie zu einer attraktiven Option für Fahrerinnen und Fahrer macht, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Die BMW wiederum rechtfertigt ihren höheren Preis durch die hochwertige Verarbeitung und die starke Markenidentität, die viele Motorradfahrerinnen und -fahrer schätzen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Moto Guzzi V85 TT ist ideal für alle, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und klassisches Design schätzen. Sie bietet Komfort und Vielseitigkeit für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die BMW R NineT Urban G/S richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und dynamisches Fahrverhalten legen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und den Einsatz in der Stadt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙