Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

Honda

Honda
NC 750 X

UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 8.499 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Mal ganz was Anderes
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Was kann das Update der NC 750 x und was wurde geändert?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung
Pro:
  • praktisches Staufach
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfache Bedienung
  • gutes Display mit Navi-Anbindung via App
  • schöner Sound
  • mehr Power als man erwartet
Kontra:
  • Windschild nicht verstellbar
  • USB-Anschluss nicht Serie
  • keine Blinker-Rückstellung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm
Gewicht216kg
Radstand1.525mm
Länge2.210mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 802 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum745ccm
Hub80mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km
Leistung59 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment69 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.173km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite403km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17M/C
Reifen hinten160/60-ZR17M/C

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe mit radial montierten Zweikolbenbremszangen ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Honda NC 750 X ist so etwas wie der VW Golf der Motorräder: Robust, praktisch, alltagstauglich. Das Image ist so lala, aber jeder will sie haben. Dieser Cross-Over war im letzten Jahr immerhin unter den Top 5 der meistverkauften Honda-Motorräder in Deutschland! Sie fährt sich klasse, überfordert niemanden und lässt sich tadellos bedienen. Das neue Cockpit ist stark und die Doppelscheibe vorne hat ihr auch gut getan. Wer auf der Suche nach einem alltagstauglichen Tausendsassa ist und z.B. im Stadtverkehr keinen Bock mehr auf die Schalterei hat, der sollte sich die Honda NC 750 X mit DCT unbedingt ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nahe Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Neben der NC 750 X könnt ihr bei motofun auch alle anderen Honda-Motorräder Probefahren - ein Besuch dort lohnt sich also immer. Für eine Probefahrt aber bitte vorher anrufen und Termin abstimmen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.499€ (ohne DCT)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Baujahre: 2012 - heute 
  • Farben: rot, weiß, schwarz, khaki

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Moto Guzzi V85 TT vs. Honda NC 750 X - Abenteuer-Motorräder im Vergleich

Wenn es um Abenteuer-Motorräder geht, stehen die Moto Guzzi V85 TT und die Honda NC 750 X ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten einzigartige Eigenschaften, die sie zu einer beliebten Wahl für Motorradliebhaber machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V85 TT besticht durch ihr klassisches und robustes Design, das an die Tradition der italienischen Marke erinnert. Mit ihrem hohen Windschild und der aufrechten Sitzposition bietet sie vor allem auf langen Strecken ein komfortables Fahrgefühl. Die Honda NC 750 X hat dagegen ein modernes, sportliches Aussehen mit einem schlanken Profil. Die Sitzhöhe ist für viele Fahrerinnen und Fahrer angenehm und die Ergonomie ist alltagstauglich, was sie ideal für den Stadtverkehr macht.

Motor und Leistung

Die V85 TT wird von einem luftgekühlten V2-Motor angetrieben, der ein charakteristisches Fahrgefühl vermittelt. Sie bietet ein hohes Drehmoment, was sie besonders für Offroad-Abenteuer geeignet macht. Die Honda NC 750 X ist mit einem Zweizylinder-Parallel-Motor ausgestattet, der für seine Effizienz und Zuverlässigkeit bekannt ist. Während die V85 TT mehr Leistung für abenteuerliche Touren bietet, punktet die NC 750 X im Stadtverkehr mit Sparsamkeit und sanftem Ansprechverhalten.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Moto Guzzi V85 TT ihre Stärken auf unbefestigten Straßen und in schwierigem Gelände. Ihr robustes Fahrwerk und die größeren Reifen sorgen für Stabilität und Sicherheit. Die Honda NC 750 X hingegen ist für den Einsatz in der Stadt optimiert. Sie bietet ein agiles Handling und ist leicht zu manövrieren, was sie zur perfekten Wahl für Stadtfahrten macht. Auch auf kurvigen Landstraßen zeigt die NC 750 X ihre Stärken, während die V85 TT eher für Abenteuer abseits der Straße geeignet ist.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Moto Guzzi V85 TT bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können. Außerdem verfügt sie über ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Die Honda NC 750 X punktet mit einem praktischen Stauraum, der in den Rahmen integriert ist. Dies ist besonders für Pendler oder Reisende, die zusätzlichen Platz benötigen, von Vorteil.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Honda NC 750 X einen attraktiven Einstiegspreis, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger macht. Die Moto Guzzi V85 TT ist in der Regel teurer, bietet aber ein einzigartiges Fahrerlebnis und eine exklusive Marke, die viele Motorradfahrer anzieht. Die Entscheidung hängt hier stark von den persönlichen Vorlieben und dem Budget ab.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die Moto Guzzi V85 TT ist ideal für alle, die das Abenteuer abseits der Straßen suchen und ein klassisches Design schätzen. Sie bietet eine starke Leistung und ein robustes Fahrwerk, das für Geländefahrten ausgelegt ist. Die Honda NC 750 X hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Pendler, die ein praktisches und effizientes Motorrad suchen. Mit ihrem agilen Handling und dem integrierten Stauraum ist sie eine hervorragende Wahl für den Alltag.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen der Moto Guzzi V85 TT und der Honda NC 750 X von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Für Abenteuerlustige, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade fahren, ist die V85 TT die bessere Wahl. Für alle, die ein zuverlässiges und praktisches Motorrad für den täglichen Gebrauch suchen, ist die NC 750 X die ideale Lösung.

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