Suzuki

Suzuki
GSX-8S

Royal Enfield

Royal Enfield
Interceptor 650

UVP 8.900 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 7.090 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Suzuki setzt mit der GSX-8S Maßstäbe in der Naked-Bike Mittelklasse.
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Es ist ein Motorrad. Punkt.
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Pro und Kontra

Pro:
  • starker Motor: Charakter, Kraft, Leistungsentfaltung, nutzbares Drehzahlband
  • tadelloses Fahrverhalten
  • schöner V2-Sound, nicht zu laut
  • QuickShifter Serie
  • gute Verarbeitung
  • Fahrspaß in großen Tüten
Kontra:
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • klobige Glühbirnenblinker
  • unschön langes Heck
Pro:
  • Einfach und geradeaus
  • Stilsicher
  • Komfortabel
  • Preis
Kontra:
  • Nur ABS

Abmessungen & Gewicht

Gewicht202kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm
Gewicht202kg
Radstand1.400mm
Länge2.122mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 804 mm
Höhe1.165mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum648ccm
KühlungLuft-Öl
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung47 PS bei 7.100 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.150 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite340km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenMono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartStahlrohrrahmen mit geschraubtem Unterzug
Reifen vorne100/90-18 MC 56H
Reifen hinten130/70-18 MC 63H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneschwimmend gelagerte Scheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse ( ∅ 240 mm)

Fazit

Wow, was für ein Bike! Ein einfacher Blick in das Datenblatt reicht bei der GSX-8S nicht aus, um zu einer korrekten Einschätzung dieser Maschine zu kommen - man muss sie fahren! Dann merkt man, dass Suzuki hier mit viel Liebe einen sehr ausgewogenen Streetfighter auf die Beine gestellt hat, der kaum Schwächen aufweist. Die GSX-8S bringt extrem viel Spaß, hat Dampf ohne Ende und muss sich vor KEINEM der derzeitigen Wettbewerber verstecken. Geiles Bike!
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in diesem herrlichen Blau als Vorführer und wartet sehnsüchtig auf Probefahrer. Und wir können Euch tatsächlich nur raten: Fahrt nach Tornesch und probiert sie aus. Allerdings solltet ihr vorher Euren Kontostand checken, denn viele von Euch wird es erwischen - Vorsicht ist geboten!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.900€
  • Verfügbarkeit: ab 05/2023
  • Farben: Blau, Schwarz, Weiß

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Suzuki GSX-8S vs. Royal Enfield Interceptor 650 - Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki GSX-8S und die Royal Enfield Interceptor 650 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-8S besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit klaren Linien und einer aggressiven Front wirkt sie dynamisch und ansprechend. Im Gegensatz dazu hat die Royal Enfield Interceptor 650 einen klassischen Look, der nostalgische Gefühle weckt. Ihr Retro-Design spricht viele Motorradfans an, die den Charme vergangener Tage schätzen.

In Sachen Ergonomie bietet die GSX-8S eine sportliche Sitzposition, die für dynamisches Fahren optimiert ist. Dafür punktet die Interceptor 650 mit einer aufrechten Sitzposition, die auf längeren Strecken bequemer ist. Schon hier zeigt sich ein erster Unterschied: Wer es sportlich mag, wird mit der Suzuki zufriedener sein, während die Royal Enfield eher für entspannte Touren geeignet ist.

Motor und Leistung

Der Motor der Suzuki GSX-8S bietet eine beeindruckende Leistung und ein agiles Fahrverhalten. Sie eignet sich für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Beschleunigung legen. Die Royal Enfield Interceptor 650 hingegen hat einen kräftigen, aber sanften Motor, der sich ideal zum gemütlichen Cruisen eignet. Hier zeigt sich, dass die Suzuki auf sportliches Fahren ausgelegt ist, während bei der Interceptor Fahrspaß und Komfort im Vordergrund stehen.

Handling und Fahrverhalten

In Sachen Handling hat die GSX-8S die Nase vorn. Sie ist wendig und lässt sich leicht durch Kurven lenken. Die Federung ist straff abgestimmt und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Die Interceptor 650 bietet ein ruhigeres Fahrverhalten, das sich gut für lange Strecken eignet. Ihre Federung ist weicher, was sie besonders komfortabel macht, allerdings auf Kosten des sportlichen Handlings.

Ausstattung und Technik

Die Suzuki GSX-8S ist mit moderner Technik ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Sie ist unter anderem mit ABS, Traktionskontrolle und einem digitalen Display ausgestattet. Die Royal Enfield Interceptor 650 hat auch einige moderne Features, aber nicht so viele wie die GSX-8S. Hier zeigt sich die technologische Überlegenheit der Suzuki, während sich die Interceptor auf das Wesentliche konzentriert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, jedoch bietet die Suzuki aufgrund ihrer Ausstattung und Leistung ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Royal Enfield Interceptor 650 ist jedoch oft günstiger in der Anschaffung und könnte für Einsteiger eine attraktive Option sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Suzuki GSX-8S und der Royal Enfield Interceptor 650 stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die GSX-8S ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die sportliches Fahren und moderne Technik schätzen. Sie bietet eine hervorragende Leistung und ein agiles Handling, was sie zur perfekten Wahl für dynamisches Fahren macht.

Die Royal Enfield Interceptor 650 hingegen ist die richtige Wahl für diejenigen, die einen entspannten Fahrstil bevorzugen und den klassischen Look lieben. Sie bietet Komfort auf langen Strecken und ein nostalgisches Fahrgefühl, das viele Motorradfahrer anspricht.

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und letztendlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleibt.

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