Suzuki

Suzuki
GSX-S 1000

Suzuki

Suzuki
GSX-8S

UVP 13.400 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 8.900 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Was ist neu an der 2025er GSX-S 1000?
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Suzuki setzt mit der GSX-8S Maßstäbe in der Naked-Bike Mittelklasse.
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Pro und Kontra

Pro:
  • kräftiger, elastischer Motor
  • toller 4-Zylinder-Sound
  • agiles, wendiges Fahrwerk
  • einfache Bedienung
Kontra:
  • keine Navigation im Display möglich
  • außer Display keine Updates
Pro:
  • starker Motor: Charakter, Kraft, Leistungsentfaltung, nutzbares Drehzahlband
  • tadelloses Fahrverhalten
  • schöner V2-Sound, nicht zu laut
  • QuickShifter Serie
  • gute Verarbeitung
  • Fahrspaß in großen Tüten
Kontra:
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • klobige Glühbirnenblinker
  • unschön langes Heck

Abmessungen & Gewicht

Gewicht214kg
Radstand1.460mm
Länge2.115mm
Radstand1.460mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.080mm
Gewicht202kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm

Motor

Motor-BauartReihe 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub59mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung152 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment106 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite311km
Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKYB Upside-Down 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Hebelsystem (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenSuperbike-Schwinge Aluminium
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17 M/C (73W)
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenMono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue Suzuki GSX-S 1000 Jahrgang 2025 ist gar nicht so neu. Bis auf Euro5+ und dem TFT Display hat sich nichts getan. Ist das nun schlecht? Nö, finden wir nicht, denn die GSX-S war schon immer ein rassiger Streetfighter und hat diesen Character auch mit Euro5+ Homologation nicht verloren. 
 
Die Testmaschine haben wir von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf viele Probefahrten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.400€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2015
  • Farben: Siler, Blau, Schwarz

Fazit

Wow, was für ein Bike! Ein einfacher Blick in das Datenblatt reicht bei der GSX-8S nicht aus, um zu einer korrekten Einschätzung dieser Maschine zu kommen - man muss sie fahren! Dann merkt man, dass Suzuki hier mit viel Liebe einen sehr ausgewogenen Streetfighter auf die Beine gestellt hat, der kaum Schwächen aufweist. Die GSX-8S bringt extrem viel Spaß, hat Dampf ohne Ende und muss sich vor KEINEM der derzeitigen Wettbewerber verstecken. Geiles Bike!
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in diesem herrlichen Blau als Vorführer und wartet sehnsüchtig auf Probefahrer. Und wir können Euch tatsächlich nur raten: Fahrt nach Tornesch und probiert sie aus. Allerdings solltet ihr vorher Euren Kontostand checken, denn viele von Euch wird es erwischen - Vorsicht ist geboten!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.900€
  • Verfügbarkeit: ab 05/2023
  • Farben: Blau, Schwarz, Weiß

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Suzuki GSX-S 1000 vs. Suzuki GSX-8S: Sportmotorräder im Vergleich

Wenn es um Sportmotorräder geht, sind die Modelle von Suzuki immer einen Blick wert. In diesem Artikel vergleichen wir die Suzuki GSX-S 1000 mit der Suzuki GSX-8S. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-S 1000 besticht durch ihr aggressives Design, das sofort ins Auge fällt. Die Linienführung und die sportliche Sitzposition sind darauf ausgelegt, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine gute Figur zu machen. Im Vergleich dazu ist die GSX-8S etwas zurückhaltender gestaltet, wirkt aber dennoch sportlich. Die Sitzposition ist etwas aufrechter, was bei längeren Touren von Vorteil sein kann.

Motor und Leistung

Beide Modelle sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgen. Die GSX-S 1000 bietet eine beeindruckende Leistung, die sich besonders bei sportlicher Fahrweise bemerkbar macht. Dafür hat die GSX-8S einen etwas kleineren Motor, der aber für den Alltagsgebrauch und entspanntes Cruisen mehr als ausreicht. Hier zeigt sich, dass die GSX-S 1000 eher für sportliche Fahrerinnen und Fahrer gedacht ist, während die GSX-8S eine gute Balance zwischen Leistung und Alltagstauglichkeit bietet.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die GSX-S 1000 überzeugt mit präzisem Handling und hervorragender Straßenlage, vor allem in Kurven. Die Federung ist auf sportliches Fahren abgestimmt, was allerdings auf unebenen Straßen zu einem etwas härteren Fahrgefühl führen kann. Dafür bietet die GSX-8S ein komfortableres Fahrverhalten, das auch auf längeren Strecken angenehm ist. Hier zeigt sich, dass die GSX-8S für Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, die Wert auf Komfort legen, während die GSX-S 1000 die sportlich ambitionierten Fahrer anspricht.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung sind beide Motorräder gut aufgestellt. Die GSX-S 1000 bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Dafür punktet die GSX-8S mit einem benutzerfreundlichen Display und intuitiver Bedienung. Beide Modelle bieten jedoch nicht nur technische Raffinessen, sondern auch die für Suzuki typische gute Verarbeitungsqualität.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die GSX-S 1000 liegt in einer höheren Preisklasse, was durch die überlegene Leistung und die sportlichen Eigenschaften gerechtfertigt ist. Die GSX-8S wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für sportliche Ausfahrten geeignet ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-S 1000 als auch die GSX-8S ihre eigenen Vorzüge haben. Die GSX-S 1000 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad suchen, das auf der Rennstrecke und in den Kurven glänzt. Sie bietet eine beeindruckende Leistung und ein agiles Fahrverhalten, perfekt für Adrenalinjunkies.

Die GSX-8S hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad suchen. Mit ihrer ausgewogenen Leistung und dem angenehmen Fahrverhalten ist sie ideal für den Alltag und längere Touren. Wer also Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legt, wird mit der GSX-8S glücklich werden.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Beide Motorräder sind hervorragende Optionen und bieten Fahrspaß auf ihre eigene Art.

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