Suzuki

Suzuki
V-Strom 1000

Honda

Honda
XL 1000 V Varadero

Triumph

Triumph
Tiger 955i

UVP 12.599 €
Baujahr von 2002 bis 2019
UVP
Baujahr von 2005 bis 2013
UVP
Baujahr von 2005 bis 2006
Gut und günstig
Weiter zum Testbericht

Dieses Bike haben wir leider noch nicht getestet.

Zum Modell

Dieses Bike haben wir leider noch nicht getestet.

Zum Modell

Pro und Kontra

Pro:
  • Bedienung
  • Fahrkomfort
  • Fahrverhalten
  • Drehmoment
Kontra:
  • kein Sportmotor

Abmessungen & Gewicht

Gewicht232kg
Radstand1.555mm
Länge2.280mm
Radstand1.555mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.470mm
Gewicht238kg
Radstand1.560mm
Länge2.300mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 838 mm
Höhe1.465mm
Gewicht215kg
Radstand1.550mm
Radstand1.550mm
Sitzhöhe: 840 mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum1.037ccm
Hub66mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum996ccm
Hub66mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Hubraum955ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung101 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment101 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite417km
Leistung94 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt25Liter
Leistung106 PS
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt24Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 160)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten17 M/C x MT 4.00 150/70R17 M/C 69V
RahmenbauartDoppelschleife

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen?

Was bleibt? Erstaunlicher Weise ist es der Bordcomputer, der die Suzi charakterisiert. Auch noch nie dagewesen. Der Computer ist übersichtlich: Mit einem Schalter wählt man Zusatzinfos wie Restreichweite oder Temperatur. Mit dem zweiten Schalter wählt der Pilot aus drei Stufen den Eingriff der Traktionskontrolle - und fertig. Mehr existiert einfach nicht. Hat man bei manchen Konkurrenten das Gefühl, eine fahrbare Playstation erworben zu haben, gibt es nichts, was der V-Strom ferner liegen würde.

Klingt nicht nach Liebe auf den ersten Blick? Vielleicht nicht, aber der grundsolide und problemlose Umgang mit der Suzuki V-Strom 1000, der uns schon bei der ersten Begegnung auffiel, der beschreibt die Suzuki überall und in jeder Lage. Wer flott, aber entspannt Motorradfahren möchte, wem das Studium der Bedienungsanleitung ein Graus ist, wem die Optik gefällt und wer gerne auf der Drehmomentwelle surft: Liebe entsteht nicht immer auf den ersten Blick, gebt euch die Chance.

Die Testmaschine wurde uns freundlicher Weise von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Sie ist dort als Vorführer für 10.690 € mit etwa 2.500 km käuflich zu erwerben - gutes Angebot!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.599 Euro
  • Gebraucht (3 Jahre alt): ab 7.000 Euro
  • Baujahre: seit 2014
  • Verfügbarkeit: große Auswahl
  • Farben: schwarz, weiß, gelb

MotorradTest.de auf YouTube

Motorrad-Vergleich: Suzuki V-Strom 1000 vs. Honda XL 1000 V Varadero vs. Triumph Tiger 955i

In der Welt der Tourenmotorräder gibt es einige Modelle, die sich durch ihre Vielseitigkeit und Leistung auszeichnen. In diesem Vergleich stehen die Suzuki V-Strom 1000, die Honda XL 1000 V Varadero und die Triumph Tiger 955i im Mittelpunkt. Jedes dieser Motorräder hat seine eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 1000 besticht durch ihr modernes und funktionales Design. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die für lange Touren angenehm ist. Im Vergleich dazu wirkt die Honda XL 1000 V Varadero etwas wuchtiger, bietet aber ebenfalls eine bequeme Sitzposition. Die Triumph Tiger 955i hingegen hat ein sportlicheres Design, das sich von den beiden anderen unterscheidet, aber auch hier ist die Ergonomie für längere Fahrten gut durchdacht.

Motor und Leistung

Motorseitig bietet die Suzuki V-Strom 1000 einen kraftvollen V2-Motor, der eine gute Balance zwischen Leistung und Drehmoment bietet. Die Honda XL 1000 V Varadero hingegen hat einen etwas größeren Motor, der für seine Laufruhe bekannt ist, aber in Sachen Leistung nicht ganz mit der Suzuki mithalten kann. Die Triumph Tiger 955i bietet einen starken Dreizylindermotor, der für seine agile Beschleunigung geschätzt wird, aber die V-Strom kann in Sachen Drehmoment überlegen sein.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist bei jedem Motorrad ein entscheidender Faktor. Die Suzuki V-Strom 1000 bietet ein ausgewogenes Handling, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die Honda XL 1000 V Varadero erweist sich vor allem auf langen Strecken als sehr stabil, könnte aber in engen Kurven etwas schwerfälliger wirken. Die Triumph Tiger 955i hingegen punktet mit einem agilen Fahrverhalten, das auch in kurvigen Passagen ein dynamisches Fahren ermöglicht.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung bietet die Suzuki V-Strom 1000 viele praktische Features, die das Fahren angenehmer machen, wie zum Beispiel ein gutes Windschild und eine bequeme Sitzbank. Die Honda XL 1000 V Varadero bietet ebenfalls eine umfangreiche Ausstattung, darunter ein großes Tankvolumen für lange Touren. Die Triumph Tiger 955i hat zwar weniger Platz für Gepäck, bietet aber eine sportliche Ausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer attraktiv ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Eine gute Kombination aus Preis und Leistung bietet die Suzuki V-Strom 1000, während die Honda XL 1000 V Varadero tendenziell etwas teurer ist, aber auch mehr Komfort und Ausstattung bietet. Die Triumph Tiger 955i liegt preislich im mittleren Segment, bietet aber eine sportliche Leistung, die viele Fahrerinnen und Fahrer anspricht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass jede der drei Maschinen ihre eigenen Vorzüge hat. Die Suzuki V-Strom 1000 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein ausgewogenes Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut funktioniert. Die Honda XL 1000 V Varadero ist ideal für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und Stabilität legen. Die Triumph Tiger 955i hingegen ist die beste Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und dynamisches Fahrverhalten bevorzugen. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙