Triumph

Triumph
Rocket 3 Storm R

Yamaha

Yamaha
Ténéré 700 World Raid

UVP 25.895 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 13.374 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Dreimal über 800 ccm pro Zylinder!
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Was kann die Yamaha T7 World Raid besser als die Standard T7?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Der Motor.
  • Fahrverhalten gutmütiger als man zunächst denkt.
  • Der Motor.
  • Starke Bremsen!
  • Der Motor.
  • Cockpit ist neigbar - super Idee!
  • Der Motor.
  • Cooler Sound.
  • Cooler Motor.
Kontra:
  • Sozius sitzt etwas verloren herum.
  • schwer, rangieren nervt.
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis.
Pro:
  • sehr erwachsener Auftritt
  • neues TFT-Cockpit mit drei Themes
  • hochherrschaftliche Sitzposition
  • geländetauglich
  • große Reichweite
  • verbessertes Fahrwerk
  • guter Wind- und Wetterschutz
Kontra:
  • vollgetankt kein Leichtgewicht mehr
  • Soziusplatz ohne Haltegriffe
  • nur für größere Fahrer geeignet

Abmessungen & Gewicht

Gewicht317kg
Radstand1.677mm
Radstand1.677mm
Sitzhöhe: 773 mm
Höhe1.065mm
Gewicht220kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.490mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-DOHC-Reihenmotor
Hubraum2.458ccm
Hub86mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart2 Zylinder Reihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung182 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment225 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.221km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite273km
Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.187km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite535km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumrahmen
Federung vorneShowa 47 mm Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa Monoshock (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne150/80 R17 V
Reifen hinten240/50 R16 V
RahmenbauartDoppelschleifen-Zentralrohrrahmen
Federung vorne KYB USD-Gabel 43mm, voll einstellbar (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein, voll einstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Alu
Reifen vorne90/90-21 M/C 54V
Reifen hinten150/70 R 18 M/C 70V M S

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Brembo M4.30 Stylema® Radial-Vierkolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo M4.32 Vierkolben-Monoblocksattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneBrembo, Doppelscheibe ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenBrembo Einzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - wir sind am Ende

Die neue Triumph Rocket III R Storm gehört ohne Frage zu den unvernünftigsten Motorrädern unserer Zeit. Wer bitte braucht einen Motorrad-Motor mit 2,5 Litern Hubraum und 225 Nm Drehmoment? Und genau deshalb ist sie soooo geil! Und dann diese Optik - zum Niederknien. Wer von diesem Bike nicht begeistert ist, der hat entweder nicht hingeguckt oder ist ein empathieloses Gefühlsmonster. Ein Glück, dass wir solch ein Motorrad in dieser Zeit noch miterleben durften. Ich befürchte, es wird wegen zu großer Geilheit bald verboten...
 
Die Testmaschine wurde uns vom Triumph-Hamburg Flagship-Store QBike zur Verfügung gestellt. Es gehört zu einem der sieben Weltwunder, dass man da einfach hinfahren und eine Probefahrt mit Rocket 3 machen kann. Und wer das nicht macht, ist doof oder hat den Schuss nicht gehört. Ende der Durchsage.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.895 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500 €
  • Verfügbarkeit: seit 2004
  • Farben: rot, blau, schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Wir haben die T7 World Raid vor dem Test unterschätzt. Zumindest hätten wir nicht erwartet, wie erwachsen die Maschine ist. Sitzhöhe, schiere Größe und das höhere Gewicht machen aus der World Raid eine andere Maschine, als die "kleine Schwester" T7. Sie ist wie gemacht für die gaaaaanz lange Reise über Stock und Stein und fährt sich äußert souverän. Für kleinere Leute ist sie nicht geeignet, das zeigt sich allerdings schon bei der Sitzprobe. Die guten Verkaufszahlen der beiden bisherigen T7-Modelle dürfte die World Raid noch einmal verbessern - es ist tatsächlich kein billiger Aufwasch, sondern quasi neues Motorrad.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt vom Yamaha Zentrum Hamburg / Tecius & Reimers. Dort steht die World Raid als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Einfach anrufen und nach Joachim fragen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.899 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: blau, schwarz

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Triumph Rocket 3 Storm R vs. Yamaha Ténéré 700 World Raid - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Rocket 3 Storm R und die Yamaha Ténéré 700 World Raid unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Triumph Rocket 3 Storm R besticht durch ihr markantes und kraftvolles Design. Mit ihrem massiven Motor und der eleganten Linienführung zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist entspannt und bietet eine gute Kontrolle, was besonders auf längeren Strecken von Vorteil ist. Die Yamaha Ténéré 700 World Raid hingegen hat ein sportliches und funktionelles Design, das auf Abenteuerfahrten ausgelegt ist. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine hervorragende Übersicht und Kontrolle, besonders im Gelände.

Leistung und Fahrverhalten

Die Rocket 3 Storm R ist mit einem beeindruckenden 2.500 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der enorme Leistung und ein unvergleichliches Drehmoment liefert. Das macht ihn zu einem echten Cruiser, der auf der Straße eine hervorragende Leistung zeigt. Die Beschleunigung ist atemberaubend und das Fahrverhalten auf Asphalt stabil und komfortabel.

Im Gegensatz dazu bietet die Yamaha Ténéré 700 World Raid einen 689 ccm Paralleltwin, der für agiles Fahren sowohl auf der Straße als auch im Gelände ausgelegt ist. Die Leistung reicht aus, um auch anspruchsvollere Strecken zu bewältigen, und das Fahrverhalten ist dynamisch und agil. Während die Rocket 3 für ihre Kraft bekannt ist, punktet die Ténéré 700 mit Vielseitigkeit und Handling.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort bietet die Triumph Rocket 3 Storm R eine luxuriöse Ausstattung mit hochwertigen Materialien und einem durchdachten Cockpit. Die Sitzpolsterung ist weich und bequem, was lange Fahrten erleichtert. Zudem ist die Elektronik der Rocket 3 auf dem neuesten Stand und bietet zahlreiche Fahrmodi und Assistenzsysteme, die das Fahren sicherer und angenehmer machen.

Die Yamaha Ténéré 700 World Raid hingegen ist auf Funktionalität ausgelegt. Die Ausstattung ist robust und für abenteuerliche Fahrten geeignet. Der Sitz ist etwas härter, aber auch für längere Strecken geeignet. Die Ténéré ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch hier gibt es verschiedene Fahrmodi, die das Fahren im Gelände erleichtern.

Stärken und Schwächen im Vergleich

Die Triumph Rocket 3 Storm R hat zweifellos die Stärken eines starken Motors und eines luxuriösen Designs. Ideal für alle, die Leistung und Komfort schätzen und gerne lange Strecken auf der Straße zurücklegen. Ihre Schwäche könnte allerdings in der eingeschränkten Geländetauglichkeit liegen, die sie für Abenteuerfahrer weniger geeignet macht.

Die Yamaha Ténéré 700 World Raid hingegen ist perfekt für Abenteuer und Offroad. Ihre Stärken liegen in der Vielseitigkeit und im Handling, ihre Schwäche in der im Vergleich zur Rocket 3 geringeren Leistung. Für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen, ist die Ténéré die bessere Wahl.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Rocket 3 Storm R als auch die Yamaha Ténéré 700 World Raid ihre Stärken haben. Die Rocket 3 ist ideal für Cruiser-Liebhaber, die Wert auf Leistung und Komfort legen und gerne lange Strecken auf der Straße zurücklegen. Sie bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis mit einem beeindruckenden Motor und einer luxuriösen Ausstattung.

Die Yamaha Ténéré 700 World Raid hingegen richtet sich an Abenteuerfahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Mit ihrem robusten Design und dem agilen Fahrverhalten ist sie perfekt für alle, die gerne neue Wege gehen und Herausforderungen suchen.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer die Straße liebt und einen kraftvollen Cruiser sucht, findet in der Triumph Rocket 3 Storm R sein ideales Bike. Für Abenteurer und Offroad-Enthusiasten ist die Yamaha Ténéré 700 World Raid die perfekte Wahl. Beide Motorräder versprechen ein aufregendes Fahrerlebnis und lassen Bikerherzen höher schlagen.

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