Triumph

Triumph
Speed Triple 1200 RS

Ducati

Ducati
Streetfighter V2

UVP 18.245 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 15.490 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Test des 180 PS Power Naked-Bikes auf der Rennstrecke
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Test der neuen V2 Nakedbike-Rakete aus Bologna
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Pro und Kontra

Pro:
  • elastischer und kräftiger Motor
  • fauchender Triple-Sound
  • präzises Fahrwerk und kräftige Bremsen
  • trotz Leistung einfach zu fahren
  • entspannte, aufrechte Sitzposition
  • komplette technische Ausstattung
Kontra:
  • sehr geringer Lenkeinschlag
  • Soziusfahrten kaum zumutbar
Pro:
  • Leistung im Überfluss bei geringem Gewicht
  • Top Bremsen und Fahrwerk
  • kräftiger V2 Sound
  • komplette Ausstattung inkl. tollem QuickShifter
Kontra:
  • eingeschränkter Soziusbetrieb
  • Standgeräusch 102 dB
  • keine Tankfüllanzeige

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.445mm
Länge2.090mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.089mm
Gewicht200kg
Radstand1.465mm
Länge2.100mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.130mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.160ccm
Hub61mm
Bohrung90mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum955ccm
Hub61mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung180 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment125 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.245km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite277km
Leistung153 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment101 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite280km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelrohrrahmen mit verschraubtem Heckrahmen
Federung vorneÖhlins 43 mm NIX30 Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Vorspannung, Druck- und Zugstufe (Federweg 120)mm
Federung hintenÖhlins TTX36 Doppelrohr-Federbein mit einstellbarer Vorspannung, Zug- und Druckstufe (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAlu-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17
RahmenbauartMonocoque
Federung vorneVoll einstellbare Showa Big-Piston USD 43mm (Federweg 120)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Radialsättel, Kurven-ABS, radialer Handbremszylinder ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo-Doppelkolbenschwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4 Vierkolben-Festsättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß! Wer das noch nicht weiß, sollte mal kurz eine Runde mit der neuen Speed Triple RS 1200 machen. Egal ob auch Landstraße, Autobahn oder gar Rennstrecke: Dieses Bike lässt einen stets mit einem breiten Grinsen unter dem Helm durch die Gegend kacheln.
 
Sie ist trotz der vielen technischen Schmankerl ein zugängliches Bikes - obwohl man natürlich ob der brachialen Leistung jede Fahrt mit Respekt angehen sollte. Dennoch versprüht das präzise Fahrwerk und das entsprechend skalpellhafte Handling jede Menge Vertrauen. Triumph ist mit der 1200 RS wirklich ein extrem gutes Naked-Bike gelungen, dass aufgrund des gebotenen auch im Wettbewerbsumfeld preislich sehr gut dasteht. Unbedingt mal Probefahren, aber vorher sicherheitshalber den Kontostand checken. Sonst lieber zu Hause bleiben ...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.900€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 11.000€
  • Baujahre: Speed Triple seit 2005
  • Verfügbarkeit: 1200 RS seit 2021
  • Farben: grau, schwarz

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Triumph Speed Triple 1200 RS vs. Ducati Streetfighter V2 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Sportmotorräder gibt es kaum zwei Modelle, die so viel Aufsehen erregen wie die Triumph Speed Triple 1200 RS und die Ducati Streetfighter V2. Beide Motorräder sind wahre Kraftpakete und bieten ein aufregendes Fahrerlebnis. Doch welches Motorrad hat die Nase vorn? In diesem Vergleich werden beide Maschinen auf Herz und Nieren geprüft.

Design und Ergonomie

Beide Motorräder präsentieren sich mit einem aggressiven und sportlichen Design. Die Triumph Speed Triple 1200 RS besticht durch ihre markante Front und die charakteristischen Scheinwerfer, die ihr einen unverwechselbaren Look verleihen. Die Ducati Streetfighter V2 hingegen setzt auf ein minimalistisches Design mit klaren Linien und einer schlanken Silhouette. Ergonomisch bietet die Speed Triple eine etwas aufrechtere Sitzposition, die längere Touren komfortabler macht. Die Streetfighter hingegen ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich in einer tieferen Sitzposition und einem sportlicheren Handling widerspiegelt.

Motor und Leistung

Der Motor ist das Herz eines jeden Motorrads und hier haben beide Modelle einiges zu bieten. Die Triumph Speed Triple 1200 RS ist mit einem 1160 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein tolles Drehmoment liefert. Das sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Ducati Streetfighter V2 hingegen ist mit einem 955-cm³-V2-Motor ausgestattet, der ebenfalls für viel Leistung sorgt, aber eine etwas andere Charakteristik aufweist. Während die Speed Triple im unteren Drehzahlbereich stark ist, spielt der Streetfighter seine Stärken bei höheren Drehzahlen aus. Damit ist die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern auch eine Frage des persönlichen Fahrstils.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Triumph Speed Triple 1200 RS bietet ein sehr agiles und präzises Handling, das es dem Fahrer ermöglicht, auch enge Kurven mit Leichtigkeit zu meistern. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und sorgt sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke für ein angenehmes Fahrgefühl. Die Ducati Streetfighter V2 wiederum ist für ihr sportliches Fahrverhalten bekannt. Sie reagiert extrem direkt auf Lenkbewegungen und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Stabilität. Das kann aber auch bedeuten, dass sie in bestimmten Situationen weniger verzeihend ist, vor allem für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Triumph Speed Triple 1200 RS ist mit einer Vielzahl von Fahrmodi, Traktionskontrolle und einem modernen TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick bietet. Auch die Ducati Streetfighter V2 verfügt über eine umfangreiche technische Ausstattung, darunter verschiedene Fahrmodi, ABS und eine fortschrittliche Elektronik, die das Fahrerlebnis optimiert. Beide Motorräder bieten somit ein hohes Maß an technischer Raffinesse, die das Fahren sicherer und angenehmer macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die Triumph Speed Triple 1200 RS ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und eine hervorragende Leistung. Die Ducati Streetfighter V2 ist etwas günstiger, bietet aber ebenfalls ein hohes Maß an Qualität und Leistung. Hier gilt es, eigene Prioritäten zu setzen und abzuwägen, welches Motorrad das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

Fazit

Beide Motorräder, die Triumph Speed Triple 1200 RS und die Ducati Streetfighter V2, haben ihre Stärken und Schwächen. Mit ihrem kraftvollen Motor, der komfortablen Ergonomie und dem agilen Handling ist die Speed Triple eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke unterwegs sein wollen. Die Ducati Streetfighter V2 hingegen bietet ein sportlicheres Fahrverhalten und eine direktere Lenkung, was sie ideal für Fahrer macht, die Adrenalin und Dynamik auf der Rennstrecke suchen.

Für den gemütlichen Fahrer, der auch längere Touren plant, könnte die Triumph die bessere Wahl sein. Wer hingegen ein sportliches Bike sucht, das auf der Rennstrecke glänzt, findet in der Ducati Streetfighter V2 das perfekte Motorrad. Letztendlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben und dem individuellen Fahrstil ab. Beide Motorräder sind außergewöhnliche Maschinen, die das Herz eines jeden Motorradliebhabers höher schlagen lassen.

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